Vertical Aerospace ускоряет разработку eVTOL с Plyable: от CAD к первому полету за 90 дней

Vertical Aerospace (Бристоль, Великобритания) запущена в 2016 году с видением декарбонизации авиации с использованием лучших технологий из авиации, энергетики и автопрома. Компания полетела на своем первом электрическом вертикальном взлете и посадке (eVTOL) в 2018 году для демонстрации исполнимости. Затем Vertical принялась за проектирование и строительство eVTOL, способного нести до 250 кг и достигать скоростей до 80 км/ч. Назвали его Seraph.

Качество аэрокосмического производства на скорости прототипирования

Стремясь выпустить Seraph быстро опередив конкурентов, Vertical хотел проектировать и производить самолет на амбициозных временных масштабах и нуждался в поставщиках, способных сделать то же. Все больший фокус на углеродном следе аэрокосмической отрасли делает облегчение абсолютной необходимостью. Это означало, что Seraph может быть построен только из легких композитов с углеродным волокном (CFRP). Но нужно было делать CFRP-прототипы быстро, что в свою очередь требовало оснастки. Vertical обратился к специалисту по композитной оснастке Plyable (Оксфорд, Великобритания) и его онлайн-порталу по запросу.

«Мгновенные высокоточные котировки от Plyable на их онлайн-портале были критически важны для валидации наших проектных решений», — говорит Стивен Бахстер, руководитель программ Vertical Aerospace. Vertical загрузил файлы компонентов проекта через портал, получил единую консолидированную котировку и установил лид-тайм оснастки. Автоматизированная технология проектирования оснастки Plyable спроектировала и оптимизировала все инструменты для композитных компонентов Seraph. Совместная дизайн-консультация, возглавленная ведущим инженером Plyable Адамом Англией, потребовалась только для обсуждения финальных деталей перед началом производства всего через два дня.

Plyable изготовил все инструменты параллельно через свою распределенную производственную сеть. «Наша большая емкостная сеть стала ключевым фактором для соблюдения жестких дедлайнов и позволила Seraph полететь всего за 90 дней от первой загрузки CAD», — отмечает Англия.

«Автоматизированная технология проектирования оснастки Plyable сэкономила недели инженерного времени, а их способность производить одновременно была замечательной», — говорит Бахстер. «Это действительно не было бы возможно с традиционными производственными каналами, с которыми мы работали раньше. Я впечатлен темпом, позволившим нам быстро достичь первого полета».

«Ускорение производства и помощь инновационным компаниям вроде Vertical Aerospace оживлять их идеи — это миссия Plyable», — говорит CEO Plyable Мартин Оутон. «Мы гордимся достижениями Vertical с Seraph и их будущими достижениями с новыми моделями».

В 2019 году Vertical Aerospace стала первой компанией в мире, опубликовавшей футаж реального полета eVTOL, способного нести 250 кг полезной нагрузки и 80 км/ч. Следующая модель ожидается в 2020 году и будет выглядеть существенно иначе. Планируется как первая версия для сертификации: пилот, четыре пассажира, крылья и место для багажа.