DLR представил дизайн термозащиты для многоразовых гиперзвуковых полётных систем — результаты исследования STORT CMC форбоди

Источник | © DLR

Институт конструкций и дизайна DLR (Штутгарт) опубликовал новую работу «Thermal Protection Design for Reusable Hypersonic Flight Systems», детализирующую вклад института в реализацию долгого гиперзвукового полётного эксперимента проекта STORT (2019–2022).

В программе STORT исследователи развивали материальные и процессные технологии для продвижения многоразовых космических транспортных систем, способных выдерживать многочисленные аэротермические нагрузки, которые многоразовые первые или верхние ступени испытывают при возвращении в атмосферу.

Рекомендуемое содержание

Ключевой фокус проекта — дизайн структуры форбоди (передней части) звуковой ракеты. Это требовало выделенный мультидисциплинарный подход, включая интеграцию керамико-матричного композита (CMC) основанной термозащитной системы (TPS) для обеспечения термически стабильной структуры, способной выдерживать экстремальные аэротермические нагрузки гиперзвукового полёта.

Трёхступенчатая ракета запущена с космодрома Andøya Space в северной Норвегии в июне 2022 года, достигла максимальной скорости полёта около 9000 км/ч на высоте 38 км перед возвращением верхней ступени на землю. Обширные измерительные данные передавались на наземную станцию во время полёта.

Недавняя работа — один из результатов этого полёта и данных, обозначивающая главные дизайн-решения DLR и представляющая эффективные и надёжные численные модели для термо-механической валидации, подтверждённые ценными полётными данными, собранными во время миссии.

Доступ к полной работе здесь. Больше информации о проекте STORT здесь.

Авторы: Джузеппе Даниэле Ди Мартино, Томас Раймер, Луис Байер, Лукас Даут, Дориан Харгартен (DLR Moraba) и Али Гюльхан (Институт аэродинамики и технологии течения DLR).