MarineShift360 Impact Accelerator объявляет группу ведущих устойчивых морских компаний 2026 года

Источник (все изображения) | Морское будущее

Компания Marine Futures (Лондон, Великобритания) объявила Gurit (Ньюпорт, Великобритания), MobyFly (Порт-Вале, Швейцария) и nlcomp (Монфальконе, Италия) тремя компаниями, выбранными для участия в программе MarineShift360 Impact Accelerator 2026.

Подробнее о морской платформе LCA MarineShift360 и связанных с ней инструментах читайте в разделе «Оценка жизненного цикла в индустрии композитов».

Инициатива Impact Accelerator, запущенная в 2024 году под руководством компании Marine Futures и при поддержке 11th Hour Racing, представляет собой рассчитанную на год инициативу, предоставляющую морским организациям опыт оценки жизненного цикла (LCA), технические консультации и доступ к общеотраслевой сети устойчивого развития. 

Рекомендуемый контент

Компания Marine Futures, выбранная из 20 претендентов из 10 стран, заявляет, что в этом году когорта представляет полный жизненный цикл морской устойчивости:от передовых материалов, из которых строятся суда, до двигательных систем, которые их приводят в действие, до решений по окончании срока службы (EOL), которые гарантируют, что они не станут отходами завтрашнего дня. 

Когорта этого года

Морское производство с использованием материалов nlcomp

nlcomp  была основана конкурентоспособными моряками, которые видели, как заброшенные композитные лодки приходят в негодность в гаванях , и им некуда идти, кроме как на свалку. С тех пор итальянская компания разработала rComposite, одобренную DNV, полностью перерабатываемую термопластическую композитную систему с использованием переработанного углеродного волокна и натуральных волокон. В рамках Impact Accelerator nlcomp разработает систему LCA для сравнения своих композитов с традиционными термореактивными материалами, количественно определяя различия в потенциале глобального потепления, отходах на свалках и повторном использовании материалов. 

Лодка на подводных крыльях Mobyfly с нулевым уровнем выбросов

MobyFly , швейцарско-португальская технологическая компания, признанная пионером технологий Всемирного экономического форума, разрабатывает суда на подводных крыльях с нулевым уровнем выбросов для пассажирских перевозок. Компания утверждает, что ее выдвижная система крыльев поднимает корпус из воды на высокой скорости, сокращая потребление энергии до 80% по сравнению с обычными дизельными паромами. MobyFly будет использовать годовое партнерство для создания жизненного цикла жизненного цикла (LCA) своего 12-местного судна S1, устанавливая надежную экологическую основу для категории высокоскоростных электрических судов. 

Гурит — глобальная компания по производству композитных материалов и инжиниринга, обслуживающая морскую, ветроэнергетическую и аэрокосмическую отрасли, работая на четырех континентах. В рамках этой программы Гурит будет оценивать влияние жизненного цикла ключевых морских продуктов, определять материалы и методы проектирования с меньшим воздействием, а также внедрять методологию LCA в повседневную инженерную деятельность, стремясь сделать данные о воздействии на окружающую среду стандартной частью результатов каждого клиента. 

Влияние когорты 2025 года

По данным Marine Futures, результаты первой когорты 2025 года уже изменили то, как ведущие морские организации проектируют, закупают и инвестируют. 

RNLI, благотворительная организация, которая спасает жизни на море, определила фазу использования как доминирующую причину выбросов для своей спасательной шлюпки Atlantic 85, опровергнув предположения о том, что производство было основной горячей точкой. Компания BAR Technologies, производящая ветровые двигатели, подтвердила, что ее система WindWings окупает выбросы углерода в течение нескольких месяцев. Обе организации теперь применяют полученные результаты при разработке будущего дизайна и стратегии продукта. 

«Опираясь на импульс прошлогодней программы, группа 2026 года применяет полноценный экосистемный подход к декарбонизации морской отрасли», — говорит Олли Тейлор, директор Marine Futures. «Это совместные усилия, направленные на обеспечение прозрачности и принятия решений на основе данных в наиболее важных моментах:из чего мы строим, как мы это обеспечиваем и что происходит, когда оно достигает конца своей первой жизни». 

"Морской сектор все больше нуждается в достоверных данных для дальнейшего перехода. Организации в группе этого года делают важный шаг, взяв на себя обязательство проводить прозрачную, научно обоснованную оценку жизненного цикла своих продуктов и процессов", - говорит Джереми Похман, соучредитель и генеральный директор 11th Hour Racing. "Информация, полученная с помощью Impact Accelerator, будет способствовать более разумному выбору дизайна, инвестиционным решениям и путям инноваций в морской отрасли в целом. Именно так начинаются значимые изменения на системном уровне".