Уменьшите трение и повысьте производительность медицинских устройств с помощью сухих смазок из ПТФЭ
Белая книга:медицина
СПОНСОР:
Боретесь с трением, прилипанием или накоплением допусков в ваших медицинских устройствах? Сухие смазочные материалы из ПТФЭ предлагают проверенный способ снижения силы срабатывания, улучшения стабильности и производительности без дорогостоящих изменений конструкции. Обеспечьте бесперебойную работу, совместимость с чистыми помещениями и надежные результаты с помощью передовых решений для сухой смазки.
У вас нет учетной записи?
Обзор
В этой технической статье MicroCare, написанной старшим химиком Элизабет Норвуд, рассматривается проблема сочетания прилипания и допусков в конструкциях медицинских устройств, а также представлены сухие смазочные материалы на основе ПТФЭ как практическое решение для контроля трения.
Медицинские устройства часто страдают от накопленных различий в размерах, которые увеличивают трение между движущимися частями, вызывая повышенные силы срабатывания, нестабильное ощущение устройства, износ поверхности и сложность сборки. Прилипание — статическое трение, превышающее динамическое трение — может существенно поставить под угрозу удобство использования устройства, особенно одноразовых хирургических инструментов, таких как катетеры, степлеры и устройства для биопсии. Традиционные меры, такие как более жесткие допуски на обработку, полировка поверхности или изменение материала, обычно увеличивают затраты и усложняют задачу, не гарантируя успеха.
В статье пропагандируется сухая смазка, в частности покрытия из политетрафторэтилена (ПТФЭ), как эффективный и действенный инструмент проектирования. В отличие от масел и смазок, которые подвержены риску миграции, образования остатков, притяжения частиц и загрязнения, сухие смазочные материалы из ПТФЭ образуют тонкие, однородные, немигрирующие пленки, прикрепляющиеся к поверхностям. При нанесении распылением, погружением или кистью в этих смазочных материалах используется маловязкая негорючая жидкость-носитель, которая быстро испаряется, оставляя чистое покрытие, совместимое с чистыми помещениями и одобренное для медицинского использования в соответствии с ISO 10993, а также такими методами стерилизации, как оксид этилена и радиация.
Линия сухих смазочных материалов Duraglide™ из ПТФЭ, содержащая сверхмелкие частицы, взвешенные в жидкости-носителе, является примером такого подхода. Их рецептуры содержат калиброванную концентрацию ПТФЭ (от 0,5% до 10%) для оптимизации толщины пленки, снижения трения и качества отделки. Преимущества включают коэффициент трения всего лишь ~0,06, снижение силы срабатывания до 30 %, улучшенную тактильную обратную связь и повышение эффективности производства, включая инструменты, приспособления и автоматизацию.
Обращаясь к текущим нормативным проблемам, в статье проводится различие между ПТФЭ — стабильным, инертным, высокомолекулярным фторполимером, широко используемым в имплантатах, — от растворимых и биоаккумулятивных химических веществ ПФАС. Он признает развитие глобальных правил PFAS и подчеркивает важность прозрачности поставщиков и документации для обеспечения соблюдения требований и облегчения оценки рисков.
В конечном счете, Норвуд подчеркивает, что контроль трения следует интегрировать на ранней стадии в качестве основного параметра механического проектирования, а не исправлять на поздней стадии. Разработка поверхности с использованием ответственно разработанных сухих смазочных материалов предлагает экономически эффективную и соответствующую нормативным требованиям стратегию повышения производительности, технологичности и удобства использования устройств без серьезных изменений конструкции.
Композитный материал
- Инновации в Mar-Bal
- Химический оксид циркония, стабилизированный иттрием GNP3YW
- Как композиты поддерживают камуфляж на поле боя
- Эпоксидная смола RT571 - Туба
- Возобновляемые источники энергии и композитные материалы идеально подходят
- Вдохновленная природой, энергоэффективная система сбора пресной воды
- Фенольный RM310E - стержень
- Лазерный объемный метод аддитивного производства для 3D-печати стекла
- Конструкционная эпоксидная смола T26 (EP-PCF)
- Композиты из углеродного волокна на рулоне автомобильных колес