Инновационные клиенты Siemens демонстрируют реальный импакт MindSphere

Представьте автоматизированный роботизированный паркинг-гараж, удваивающий вместимость автомобилей конвенциональной бетонной структуры. Когда машина заезжает, система быстро релокейтит транспорт, элиминируя необходимость для водителей охотиться за местом.

Представьте цифровой двойник серфабельных волн, генерируемых в больших бассейнах, имитирующих натуральный океанский серф.

Или представьте проектирование машины так же легко, как игра в видео-игру.

Эти сценарии не только возможны; они активно реализуются клиентами Siemens. Siemens, финалист IoT World Awards, продвигает свою IoT-платформу MindSphere уже годами, и её возможности становятся яснее по мере роста пользовательской базы до более 1000 компаний, включая SurfLoch — отраслевого лидера в волно-генерации — и Hackrod, стартап, толкающий границы хот-род дизайна с прорывами в гейминге, виртуальной реальности и 3D-печати.

Автоматизированная парковочная технология

AUTOParkit, дивизион Dasher Lawless Automation, устанавливает автоматизированные паркинг-гаражи с 2013 и партнерится с Siemens с 2016. Используя Siemens автоматизацию, электрификацию и цифровые инструменты, стратегия AUTOParkit энабляет удвоенную вместимость транспорта по сравнению с традиционным гаражом при сравнимой ценовой точке.

В 2017 AUTOParkit завершила крупнейшую автоматизированную подземную парковочную структуру в Marina Del Rey, Калифорния, с 277 стойками. Близость к океану сделала конвенциональный подземный гараж запредельно дорогим. Избегая четырехэтажной глубины, проект сэкономил более миллиона долларов, по словам президента Dasher Кристофера Алана.

Цифрово-включенные волны

Том Лохтефельд, пожизненный серфер из La Jolla, Калифорния, оставил футбольные стипендии для преследования страсти к искусственным волнам. После получения степеней в праве от UC San Diego, он основал Wave Loch в 1980-х, создав систему FlowRider, генерирующую «sheet waves» для круизных лайнеров и аквапарков. Позже он разработал Wave House, entertainment center с FlowBarrel технологией.

Стремясь реплицировать океанические paddle-in волны, Лохтефельд партнерился с Siemens. Используя rapid prototyping и алгоритмические контролы, он оптимизировал частоту и форму волны с пневматическими дувками. На Hannover Messe он подсветил, как глобальный масштаб Siemens, инженерная экспертиза и цифровой опыт ускорили его инновацию, приведя к принятию digital twins — начиная с цифрового двойника самой волны.

MindSphere-базированный цифровой двойник мониторит характеристики волны и качество воды, энабляя непрерывную оптимизацию и фильтрацию. Лохтефельд видит digital showcases по всему миру, «Мы — волновая фабрика», — сказал он, выражая волнение о потенциале платформы.

Хакинг вместе хот-роды

Майк «Маус» Маккой, CEO Hackrod, перешел от профессионального мотокросса к статн-работе, фильмам и теперь авто-инновациям. Вдохновленный maker movement, Hackrod объединяет virtual reality, Siemens PLM, искусственный интеллект и 3D-печать для революционизации авто-дизайна.

Стартап уточнил аэродинамику своего транспортного средства, «La Bandita», в виртуальном reino, развертывая IoT-сенсоры для сбора обширных данных. MindSphere служит как ИИ-платформа, энабляя Hackrod быстро итерировать дизайн. «La Bandita — proof of concept для нового дизайна и мануфакчуринг парадигмы», — объяснил Маккой в YouTube интервью.

Маккой описал будущее как возраст digital hot-rodder, цитируя четыре с половиной года исследований для моста хоббийного творчества с промышленным производством. Он проводит параллели с музыкальной и кинопромышленностью, где демократизированные инструменты снизили барьеры входа.

«Индустриальное аддитивное производство теперь реальность», — отметил Маккой, референцируя 3D-печатанный Oak Ridge National Labs микро-ядерный реактор. Hackrod использует 5-осевую обработку и full-scale алюминиевую 3D-печать в 12x8x6 футов footprint.

В конечном счете, Hackrod визуализирует фабрики, функционирующие как социальные сети — fully integrated и connected — фасилитируемые видео-игровыми движками. «Геймификация инженерного дизайна — отсутствующий кусок в Industry 4.0», — сказал он, подчеркивая конвергенцию гейминга и мануфакчуринг-технологий.