Разборка рутинной переработки поддонов

Говорят, что разобрать что-то проще, чем собрать. Если вы занимаетесь разборкой и переработкой деревянных поддонов, вы можете сказать иначе. Разборка (или разборка) деревянных поддонов опасна, оглушительна и опустошительна для работников. Работа на предприятиях по переработке поддонов в основном связана с ручным трудом, и всегда сложно набирать и удерживать персонал для работы, на которой люди постоянно контактируют с ленточнопильным станком, мусором и вибрацией. Тем не менее, работа имеет решающее значение, поскольку поддон в прямом и переносном смысле поддерживает национальную цепочку поставок.

Ежедневно в США эксплуатируется около двух миллиардов поддонов. Девяносто три процента всех находящихся в эксплуатации поддонов деревянные, и семьдесят процентов из них перерабатываются сетью региональных компаний, которые собирают использованные поддоны на прицепах у местных розничных продавцов, чтобы начать процесс их переработки ¹ .

Обычно процесс выглядит следующим образом:

• Переработчики собирают прицепы с поддонами у местных розничных продавцов.
• Выгрузите поддоны из прицепов на их объекте и начните процесс сортировки.
  1. Сортировка по типу (красные и синие «петлевые» или блочные поддоны, белые деревянные или «стрингерные» поддоны и пластиковые поддоны).
• Петлевые поддоны забираются соответствующей компанией-владельцем и отправляются в собственный авторизованный ремонтный центр для выборочного удаления досок (в среднем из двух компонентов) для ремонта и покраски.
• Ремонт или полный демонтаж стрингерных поддонов для утилизации пиломатериалов
  1. Полный демонтаж осуществляется вручную путем буквального протаскивания поддона через горизонтальную ленточнопильную пилу для обрезки гвоздей или шурупов.
  2. Восстановленные пиломатериалы будут распилены по размеру или утилизированы и измельчены для мульчи.
• Создавайте новые поддоны из переработанной или новой древесины или из комбинации новой и бывшей в употреблении древесины.

Очевидно, что из трех основных областей труда (сортировка, демонтаж и сборка) демонтаж является наихудшей работой на заводе, и владельцам сложно найти или удержать рабочих, желающих выполнять эту опасную работу.

Чуть больше года назад PalletCentral Журнал, который издает Национальная ассоциация деревянных поддонов и контейнеров (NWPCA), спросил владельцев фирм по переработке поддонов, на чем они сосредоточены, чтобы более эффективно создавать более качественные поддоны. Один генеральный директор сказал, что думает о том, как его компания может находить и удерживать работников, быстрее набирать новых сотрудников и реорганизовывать рабочие места, чтобы создавать должности, требующие более высокой квалификации. Я бы предложил любому владельцу или, в данном случае, генеральному директору, сначала подумать о внедрении роботизированной автоматизации для процесса разборки поддонов, худшей работы на заводе, чтобы помочь реализовать свои цели. Я хотел бы автоматизировать этот процесс, прежде чем рассматривать сортировку и сборку, поскольку для этих процессов доступна нероботизированная автоматизация, и она используется на многих объектах, которые я посетил. Как только разборка будет решена, следующей в моем списке будет роботизированная сортировка, а затем роботизированная сборка.

Роботизированный демонтаж не является чем-то новым для нас. Семь лет назад наше шведское подразделение начало разработку специализированной роботизированной системы выборочного удаления компонентов для крупного производителя петлевых поддонов. Система была разработана для работы с европоддонами и использовала гидравлические лезвия для расщепления стыков и срезания гвоздей. Сейчас установлено более двадцати пяти систем. Из-за закрытых верхней и нижней части американских блочных поддонов требовался другой подход. И снова Яскава приступил к работе и разработал новый процесс удаления досок и блоков, в котором используется циркулярная пила специальной конструкции для подводного плавания. Вода используется для охлаждения лезвия, улавливания искр и перемещения мусора и досок на угловой ленточный конвейер и в мусорный контейнер. Производительность для обеих систем составляет шестьдесят поддонов в час, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, при необходимости.

Вернемся к стрингерным поддонам и задаче демонтажа для утилизации пиломатериалов. Это требует еще одного процесса, поскольку циркулярная пила или гидравлические лезвия могут достигать только периметра поддона и используются только для выборочного удаления компонентов блочного поддона. В партнерстве с Alliance Automation (Ван Верт, Огайо) мы разработали роботизированное решение, которое имитирует действия человека; а именно захват поддона и проталкивание (а не вытягивание) его через горизонтальную ленточнопильный станок. Благодаря запатентованному захвату и запатентованному контуру управления с обратной связью в режиме реального времени между нагрузкой двигателя пилы и движением робота у нас есть надежное решение для этой сложной задачи. Время цикла для этой системы составляет поддон каждые 25-30 секунд, производя до 110 поддонов в час в реальных условиях работы.

Демонтаж поддонов — не единственная часть переработки, которую может взять на себя робот. Роботы могут собирать нестандартные, стрингерные и блочные поддоны размером от 20 дюймов (50,8 см) до 120 дюймов (304,8 см). В отличие от специального станка для забивания поддонов, настройка которого для каждого размера поддона может занять несколько часов, оператор может настроить роботизированную машину для сборки поддонов нового размера за пять минут. Кроме того, точность и эффективность робота в сочетании с возможностью подачи гвоздей оптом позволяют значительно сократить расходы на гвозди.

Для владельца завода по переработке поддонов, который хочет рассмотреть возможность использования роботов, важно иметь обученный персонал для обслуживания оборудования. Обучение — это инвестиция, которая окупается, и вот почему. Генеральный директор, упомянутый в PalletCentral хотели найти новые способы удержания работников и создания должностей, требующих более высокой квалификации. Что может быть лучше для этого, чем научить некоторых рабочих завода эксплуатировать и обслуживать своих роботов-«коллег»? Training is important for keeping robots running smoothly and recovering from routine situations that occur during normal operations.

In addition to improved working conditions and higher value opportunities for the operators, robotics automation can reduce the burden of finding and retaining labor, increase productivity, reduce injuries and provide consistent quality.

¹ http://www.rosepallet.com/fun-facts