Индустриальная смазка: проверенные тактики для надежности

Тактики смазки для промышленности: 8-я дисциплина управления техническим обслуживанием мирового класса

Я не эксперт по смазке ни по какому стандарту, поэтому обратился к местным поставщикам в надежде, что они приведут заводских представителей для консультаций. К сожалению, я не получил качественной помощи на своих предприятиях. Разочаровавшись, я выбрал «план Б» — интернет. Первое, что я узнал — существуют дорогие книги по смазке, такие как:

• Handbook of Lubrication and Tribology
• Handbook of Lubrication and Tribology, Volume II

К счастью, есть доступное решение за $9.99 в Kindle от Ролли Анджелеса — одного из моих любимых авторов книг по техническому обслуживанию, включая тему этого поста: Lubrication Tactics for Industries Made Simple: 8th Discipline of World Class Maintenance Management.

Продолжение следует:

Amazon предлагает Kindle-версию за $9.99 и бумажную за $65.99

Примечание: текст ниже от автора и издателя

Эта книга поможет вашему производству снизить затраты на смазочные материалы и решить проблемы со смазкой.

Тема смазки очень обширна и постоянно эволюционирует с новыми технологиями. Поэтому некоторые опубликованные материалы устарели. Большинство специалистов по обслуживанию и смазке не имеют соответствующего образования. Их решения о выборе смазки и сроках замены основаны преимущественно на рекомендациях OEM.

Цель книги — дать специалистам по обслуживанию и пользователям смазочных материалов простой и понятный подход, который можно легко внедрить на заводе для снижения отказов, связанных со смазкой, и сокращения затрат на обслуживание.

Смазочные материалы можно назвать «кровью» оборудования. Стоимость смазок — только одна сторона медали. Гораздо большие расходы вызваны поломками и отказами из-за неправильных практик и мифов о смазке. Затраты на отказы, связанные со смазкой, составляют минимум в 2 раза больше стоимости потребляемых смазок. Если ваша промышленность интенсивно использует смазку (например, горнодобывающая), умножьте это минимум на два — это оценочная стоимость отказов.

Основные темы книги:

• Почему в колледжах нет курса инженерии смазки?
• Можно ли удалять загрязнения из масла?
• Удлененная смена масла — миф или факт?
• Действительно ли масло изнашивается?
• Выбор правильного масла для оборудования
• Можно ли смешивать разные марки и вискозности масла SAE?
• Проблема несовместимости смазок
• Преимущества синтетического масла над нефтяным
• Частые вопросы о синтетическом масле
• Классификация вязкости промышленных смазок
• Шесть мифов о смазке
• Десять стратегий адаптации к контролю смазки и загрязнения
• Почему трибология важна для промышленности?
• Почему отказы со смазкой повторяются
• Преимущества анализа масла
• Почему программы анализа масла проваливаются на некоторых предприятиях?
• Советы по проведению анализа масла
• Тактики смазки для масел
• Тактики контроля загрязнения масла (код)
• Тактики смазки для смазок
• Этапы внедрения стратегии смазки

Загрязнение — главная проблема смазки. Оно всегда присутствует в оборудовании в твердой, жидкой и газообразной (пузырьки) формах. Автор считает: чем больше загрязнений в масле, тем выше вероятность отказов — не только в гидравлике, но во всех смазочных системах.

Книга объясняет, что делают эти загрязнения, и можно ли их удалить. Независимо от объема потребления смазок, специалисты по обслуживанию сталкиваются с множеством проблем: выходы из строя подшипников, утечки масла, отсутствие процедур, ошибки при смешивании, устаревшие процедуры, проливы, пересмазка, недосмазка, абразия, загрязнение масла, окисление, преждевременные отказы, неправильное хранение, несовместимость смазок, высокие затраты, предположения об интервалах смазки, нехватка знаний, экономия на обучении.

Об авторе