Максимальная эффективность оборудования за счет правильной прокладки шлангов и трубок

В этой серии из трех статей автор расскажет о том, как прокладка и прокладка шлангов могут упростить техническое обслуживание и сократить количество отказов шлангов. Прочтите часть 2 и часть 3 здесь.

Выход из строя гидравлических шлангов или трубок высокого давления приводит к высоким затратам в результате снижения производительности, негативного воздействия на окружающую среду, побочного ущерба и, что наиболее важно, безопасности. Используя правильные методы прокладки и передовые технологии, такие как система мониторинга состояния гидравлических шлангов Eaton LifeSense, можно значительно снизить частоту и последствия отказов гидравлических шлангов или трубок.

В машинах с гидравлическим управлением и приводом некоторые компоненты не могут быть изменены, поскольку их расположение определяется конструкцией машины. . Однако другие компоненты можно и нужно размещать там, где их легко подключить, легко достать и удобно обслуживать.

Разработчики систем должны стремиться устранить как можно больше проводников жидкости, используя коллекторы для соединения компонентов. В большинстве случаев необходимо использовать внешний трубопровод. Сведение к минимуму потенциальных мест утечки и максимальное упрощение технического обслуживания должны быть целями любого проницательного проектировщика. При проектировании базовой машины инженеры должны помнить:

• Обеспечьте достаточно места для прокладки шлангов и трубок.
• Координация планирования и проектирования гидравлической системы с другими системами машины; например, электрические, топливные, смазочные, гидротрансформатор и т. д.

Координация планирования и проектирования гидравлической системы с другими системами машины; т. е. электрические, топливные, смазочные, гидротрансформатор и т. д.

Параллельная маршрутизация
По возможности, гидравлические линии должны проходить параллельно внутри корпуса машины и повторять его контуры. Гладкая, параллельная фрезеровка может быть достигнута с помощью хорошо спланированной компоновки и надлежащего зажима. Чтобы обеспечить параллельность линий, изучите расположение портов на компонентах и ​​заранее тщательно спланируйте расположение клапанов, фильтров, теплообменников и резервуара.

Параллельная маршрутизация часто может сэкономить деньги за счет:

• Уменьшение длины линий и количества используемых адаптеров.
• Сведение к минимуму количества резких поворотов.
• Повышение удобства обслуживания машины
• Защита линий от внешних повреждений

Компоненты также должны располагаться на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить место для правильной установки адаптеров и фитингов на соединительных шлангах и/или трубках.

Шланги и трубки
Сначала проектировщики систем должны определить, что лучше всего подходит для конкретного применения:шланг, трубка или их комбинация. Шланги и трубки следует рассматривать не как отдельные объекты, а как сопутствующие товары, каждый из которых предлагает определенные и уникальные преимущества. Например, трубка может:

• Изогнуты с меньшим радиусом, чем шланг, и установлены в более узких местах.
• Прокладываться через районы с более высокой температурой окружающей среды.
• Перекачивать более горячие жидкости, чем шланг.
• Обеспечивает превосходные характеристики теплопередачи.

С другой стороны, трубка может быть сплющена или повреждена при ударе, в то время как шланг упругий и с большей вероятностью вернется к своей первоначальной форме после поглощения удара. Трубки также могут устать при соединении с высокочастотными вибрирующими компонентами, тогда как шланг будет поглощать вибрацию.

Там, где линии длинные, может потребоваться серия сложных изгибов с жесткими допусками, которые могут усложнить установку и, в конечном итоге, создать проблемы при обслуживании. С другой стороны, гибкие свойства шланга позволяют ему следовать заданным контурам и упрощают установку шланга. Шланг также может поглощать некоторые скачки высокого переходного давления, обеспечивая более равномерную структуру потока и более плавную и тихую работу. Шланг не рекомендуется использовать, когда требуется гидравлическая жесткость из-за его тенденции действовать как аккумулятор.

Итон
www.eaton.com