Динамические компрессоры Atlas Copco: принцип работы и значение для промышленности

Существует два общих принципа сжатия воздуха: объемное (положительное смещение) и динамическое. Мы уже рассматривали объемные компрессоры. Теперь — технология динамических, или турбокомпрессоров.

Что такое динамическое сжатие?

Воздух затягивается между лопастями быстро вращающегося рабочего колеса (импеллера), разгоняясь до высокой скорости. Затем газ вытекает через диффузор, где кинетическая энергия преобразуется в статическое давление. По направлению потока различают радиальные (центробежные) и осевые компрессоры — все для больших расходов.

Центробежные компрессоры

Радиальные динамические компрессоры. Воздух входит в центр вращающегося импеллера с радиальными лопастями и отбрасывается к периметру центробежной силой. Радиальное движение вызывает повышение давления и генерацию кинетической энергии. Перед входом в импеллер воздух проходит диффузор и спиральную камеру (вольют), где кинетическая энергия превращается в давление.

Каждая ступень сжатия вносит вклад в общий прирост давления. При необходимости ступени соединяют последовательно для достижения требуемого давления.

Осевые компрессоры

Воздух движется вдоль вала через ряды вращающихся и стационарных лопастей. Скорость постепенно растет, стационарные лопасти преобразуют кинетическую энергию в давление. Балансировочный барабан компенсирует осевую нагрузку.

Осевые компактнее и легче центробежных, работают на более высоких скоростях. Применяются для постоянных больших расходов при умеренном давлении. Благодаря высокой скорости идеально сочетаются с газовыми турбинами для генерации электроэнергии и авиации.

Подробнее о технологиях компрессоров — в Руководстве по сжатому воздуху Atlas Copco или у наших экспертов.