Atlas Copco объясняет бесмасляной воздух и стандарты ISO Класс 0

Ask Atlas Copco — это сегмент, обсуждающий часто задаваемые вопросы о различных технологиях компрессоров, вакуума и надувников, процессах и лучших практиках. Сегодняшние ответы от Дипака Ветала, менеджера по продуктовому маркетингу бесмасляных винтовых, центрифугальных и высоконапорных воздухов.

В: Что такое бесмасляной воздух?

О: Компрессоры, которые не используют масло или смазочные материалы в камере сжатия воздуха, производят бесмасляной воздух и ранжируются ISO как Класс 0. До 2001 года Класс 1 был верхней классификацией и назывался «технически бесмасляной воздух». Однако это все еще позволяло содержание масла до 0,01 мг/м³, что достаточно для повреждения чувствительных приложений.

В: Кажется, могут быть проблемы с производством бесмасляного воздуха, если компрессор размещен в суровой или грязной среде. Влияет ли качество окружающего воздуха на выходной воздух?

О: Нет. Бесмасляные компрессоры Atlas Copco тестируются в среднем загрязненной промышленной среде возле завода, а не в лаборатории. ТЮВ, независимая международная организация, специализирующаяся на оценке безопасности и качества технологий, проводит тесты. Даже с тяжелой механической активностью и автомобильным трафиком в районе, ТЮВ обнаружил, что содержание масла в окружающем воздухе составляло всего 0,003 мг/м³. (Стандарт ISO «технически бесмасляной» намного выше, на 0,01 мг/м³.) Большинство промышленных сред попадают в этот диапазон, поэтому никакое значительное масло не будет подхвачено из окружающего воздуха.

В: Как бесмасляной компрессор удаляет масло и другие загрязнители из окружающего воздуха?

О: Окружающий воздух имеет очень маленькие следы масла, идущие от автомобилей и промышленных источников. Всасываемый бесмасляным воздушным компрессором, этот экстремально низкий уровень атмосферного масла смывается конденсатом в промежуточном и послехладнике, в результате чего получается чистый, бесмасляной воздух для вашего процесса.

В: У меня нет бесмасляного компрессора, но я использую маслофильтр. Не гарантирует ли это удаление всего масла, делая мой воздух бесмасляным?

О: Нет. Хотя коалесцирующие фильтры удаляют аэрозоли масла и жидкости, они не удаляют пары масла. С масляными системами сжатого воздуха может быть до четырех раз больше пара масла в выходном воздухе, чем аэрозолей масла. Без удаления пара ваш воздух все еще загрязнен, создавая риск для приложений от автомобильной работы до фармацевтического производства.

В: Есть ли реальные риски использования масляной компрессорной системы для чувствительного приложения?

О: Абсолютно. Компрессорное масло составляет большинство загрязнения в масляных компрессорных системах. Полагаться на фильтры и осушители для удаления масла увеличивает риски загрязнения. Есть три ключевых риска отказа, связанных с масляными компрессорными системами:

• Когда температура повышается, больше масла будет переноситься через фильтры.
• Высокие температуры сильно снижают срок службы активированных углеродных фильтров.
• Если фильтры не меняются своевременно, масло войдет в процесс.

Есть ли у вас вопросы для наших экспертов? Дайте нам знать в комментариях ниже. Ваш вопрос может быть отвечен в следующей части Ask Atlas Copco!