Спросите Atlas Copco:безмасляный воздух и класс ISO 0

Ask Atlas Copco – это сегмент, в котором обсуждаются часто задаваемые вопросы о различных технологиях, процессах и передовых методах работы с компрессорами, вакуумными и воздуходувками. Сегодняшние ответы дает Дипак Веталь, менеджер по маркетингу продукции, безмасляный шнековый, центробежный и воздух высокого давления.

В:Что такое безмасляный воздух?

О:Компрессоры, которые не используют масло или смазочные материалы в камере сжатия воздуха, производят безмасляный воздух и классифицируются ISO как класс 0. До 2001 года класс 1 был высшей классификацией и назывался «технически безмасляный воздух». ». Тем не менее, это по-прежнему допускало содержание нефти до 0,01 мг/м ³ . , чего достаточно, чтобы повредить важные приложения.

В:Похоже, что могут возникнуть проблемы с производством безмасляного воздуха, если компрессор находится в суровых или грязных условиях. Влияет ли качество окружающего воздуха на выпускной воздух?

О:Нет. Безмасляные компрессоры Atlas Copco испытываются в промышленной среде со средним уровнем загрязнения вблизи завода, а не в лаборатории. Испытания проводит TÜV, независимая международная организация, специализирующаяся на оценке безопасности и качества технологий. TÜV обнаружил, что даже при интенсивной механической обработке и движении транспортных средств в этом районе содержание масла в окружающем воздухе составляло всего 0,003 мг/м ³ . . (Стандарт ISO «технически безмасляный» намного выше, чем при 0,01 мг/м ³ .) Большинство промышленных сред попадают в этот диапазон, поэтому из окружающего воздуха не будет выделяться значительное количество масла.

В:Как безмасляный компрессор удаляет масло и другие загрязняющие вещества из окружающего воздуха?

О:Окружающий воздух содержит очень небольшие следы масла, выделяемого транспортными средствами и промышленными источниками. Всасываемый безмасляным воздушным компрессором этот чрезвычайно низкий уровень атмосферного масла вымывается конденсатом в промежуточном и дополнительном охладителе, в результате чего для вашего процесса подается чистый, не содержащий масла воздух.

В:У меня нет безмасляного компрессора, но я использую масляный фильтр. Разве это не гарантирует, что все масло будет удалено, что сделает мой воздух безмасляным?

О:Нет. Хотя коалесцирующие фильтры удаляют масляные аэрозоли и жидкости, они не удаляют пары масла. В системах сжатого воздуха с впрыском масла масляных паров в выходящем воздухе может быть в четыре раза больше, чем масляных аэрозолей. Без удаления паров ваш воздух по-прежнему остается загрязненным, что создает риск для различных применений, от автомобильной работы до фармацевтического производства.

В:Существуют ли какие-либо реальные риски при использовании компрессорной системы с впрыском масла для чувствительных приложений?

О:Абсолютно. Компрессорное масло составляет большую часть загрязнения в компрессорных системах с впрыском масла. Использование фильтров и осушителей для удаления масла увеличивает риск загрязнения. Существует три основных риска отказа, связанных с компрессорными системами с впрыском масла:

• При повышении температуры через фильтры проходит больше масла.
• Высокие температуры значительно сокращают срок службы фильтров с активированным углем.
• Если фильтры не менять своевременно, масло попадет в процесс.

У вас есть вопросы к нашим специалистам? Дайте нам знать в комментариях ниже. Ответ на ваш вопрос можно найти в следующем выпуске Ask Atlas Copco!