Как сравнить характеристики погрузчика перед покупкой

Вилочные погрузчики являются обязательным инструментом для многих механических мастерских и складских помещений. Некоторые виды использования вилочного погрузчика в механических мастерских включают перемещение тяжелых деталей, которые невозможно поднять вручную, и перемещение поддонов с готовыми деталями на грузовики для отправки в другое место. Практически постоянно на складах используются вилочные погрузчики для перемещения тяжелых грузов и даже для размещения поддонов на высоких складских полках.

В то время как многие менеджеры складов являются опытными покупателями вилочных погрузчиков, владельцы механических мастерских могут не так хорошо разбираться в том, как сравнивать характеристики вилочных погрузчиков или базовую терминологию вилочных погрузчиков. Итак, чтобы помочь вам сравнить характеристики вилочного погрузчика перед его покупкой, вот несколько пояснений о деталях и функциях вилочного погрузчика:

Сравнение трансмиссий вилочных погрузчиков

В терминологии вилочных погрузчиков трансмиссия относится к системе, которая обеспечивает вилочный погрузчик его движущей силой. В настоящее время существует два основных типа трансмиссий вилочных погрузчиков:

• Электрические вилочные погрузчики. Эти вилочные погрузчики питаются от большой тяжелой батареи (обычно свинцово-кислотного типа), которая питает вилочный погрузчик и обеспечивает противовес, предотвращающий его опрокидывание при перевозке тяжелого груза. Поскольку вес аккумулятора остается постоянным (в отличие от топливного бака, который опорожняется во время работы погрузчика), эти вилочные погрузчики часто могут перевозить более тяжелые грузы, чем вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания. Другие преимущества этих вилочных погрузчиков заключаются в том, что они практически не выделяют вредных веществ (помогают избежать проблем с дыханием при использовании в помещении) и гораздо меньше пожароопасны, чем модели с горением.
• Вилочные погрузчики для сжигания топлива. Эти вилочные погрузчики используют двигатель внутреннего сгорания, который сжигает бензин, природный газ или другое горючее вещество в качестве движущей силы. Эти вилочные погрузчики часто используются для наружных работ, но, как правило, имеют более низкий предел веса, чем их электрические аналоги. Одним из основных преимуществ является то, что заправка вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания занимает всего несколько минут, в то время как зарядка бывшего в употреблении аккумулятора электрического вилочного погрузчика может занять несколько часов (или потребуется снять очень тяжелую батарею и загрузить очень тяжелую предварительно заряженную замену).

С точки зрения общего обслуживания оба типа вилочных погрузчиков имеют уникальные потребности. Электрические вилочные погрузчики со свинцово-кислотными батареями требуют тщательного долива воды в батарею и соблюдения установленного графика зарядки, чтобы максимально продлить срок службы каждой батареи. С другой стороны, вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания требуют техобслуживания, которое обычно требуется для двигателя автомобиля (масло, топливные форсунки, ремни ГРМ и т. д.).

При выборе между двумя типами трансмиссии вилочного погрузчика полезно учитывать средний вес деталей или грузов, которые вы будете перемещать, а также учитывать, будет ли вилочный погрузчик использоваться в помещении или на улице.

Объяснение компонентов вилочного погрузчика

Сегодня на рынке представлено много типов вилочных погрузчиков с множеством конкретных компонентов — слишком много, чтобы подробно рассказывать о каждом из них и их различиях в одном блоге разумной длины. Итак, сейчас мы сосредоточимся на общей схеме компонентов вилочного погрузчика:

• Такси. Кабина — это часть погрузчика, в которой сидит оператор. Он содержит все элементы управления для вилочного погрузчика, а конкретный дизайн и компоновка будут меняться от одного вилочного погрузчика к другому. При осмотре кабины обязательно проверьте состояние и работу органов управления и пульта управления. Педали заедают? Руль крутится плавно? Ослаблены ли органы управления мачтой? Есть ли в кабине ограждение на крыше/потолке? Если да, то он не поврежден?
• Мачта. Мачта — это конструкция, которая перемещает пальцы погрузчика вверх и вниз, чтобы он мог поднимать и опускать грузы. Существует несколько различных типов мачт для вилочных погрузчиков, но общие части мачт для вилочных погрузчиков включают:
  • Подъемные цилиндры — для подъема или опускания груза.
  • Вилы — для удержания груза.
  • Спинка для груза — чтобы груз не опрокинулся в кабину и не травмировал водителя.
  • Цилиндры наклона — позволяют мачте наклоняться вперед или назад.

• Противовес. Эта часть представляет собой груз, предназначенный для уравновешивания вилочного погрузчика, когда он удерживает или поднимает большой груз. Если противовес слишком легкий для груза, вилочный погрузчик может упасть вперед при подъеме тяжелого груза. Поэтому важно проверить вес противовеса, а также максимальный рекомендуемый вес груза погрузчика. Чем выше поднимается груз, тем больше вероятность того, что вилочный погрузчик упадет вперед, если груз окажется слишком тяжелым. В электрических вилочных погрузчиках аккумулятор часто используется в качестве противовеса.

Сравнение функций вилочного погрузчика для выбора лучшего варианта для вашей мастерской

При сравнении функций и компонентов вилочного погрузчика, таких как трансмиссия, мачта и противовес, важно учитывать следующее:

• Где вы планируете использовать вилочный погрузчик. Будет ли вилочный погрузчик использоваться преимущественно в помещении или на открытом воздухе? Если первое, электрическая трансмиссия может быть вашим лучшим выбором по соображениям здоровья и безопасности сотрудников. Если второе, то трансмиссия внутреннего сгорания может обеспечить оптимальную долгосрочную работу.
• Если вам нужно достичь больших объемов дискового пространства. Насколько высоки места для хранения, до которых должны дотянуться мачта и вилы погрузчика? Разные мачты могут достигать разной высоты:от высоты, достаточной для того, чтобы дотянуться до кузова грузовика, до нескольких десятков футов в воздухе. Важно помнить, что чем выше поднимается мачта, тем сложнее будет уравновесить груз, поэтому для более легких поддонов следует зарезервировать высокие места для хранения.
• Максимальный ожидаемый вес груза. Насколько тяжелыми будут ваши поддоны на верхнем уровне? Важно учитывать максимальный рекомендуемый вес для вилочного погрузчика по сравнению с тем, насколько тяжелыми, скорее всего, будут ваши поддоны.
• Максимальное время работы. Как долго вилочный погрузчик будет работать при полной зарядке аккумулятора или топливного бака? Кроме того, сколько времени требуется для перезарядки/заправки вилочного погрузчика? Если вы планируете интенсивно использовать свои вилочные погрузчики в течение нескольких часов подряд, лучше всего использовать вилочный погрузчик с приводом от двигателя внутреннего сгорания, поскольку он быстрее заправляется топливом. В противном случае электрические вилочные погрузчики могут обеспечить наилучшее соотношение эксплуатационных расходов и производительности.
• Размер вилочного погрузчика. Одной из наиболее важных и часто забываемых характеристик вилочного погрузчика, которую необходимо проверить, является фактический размер вилочного погрузчика. Если вилочный погрузчик слишком велик для вашего цеха, то он того не стоит, независимо от того, насколько хороши остальные детали и функции погрузчика. Вилочный погрузчик должен быть достаточно большим, чтобы с комфортом вмещать ваши поддоны, но достаточно маленьким, чтобы легко перемещаться по цеху, оставляя свободное место.

Нужна помощь в поиске подходящего вилочного погрузчика для вашего цеха? Ознакомьтесь с подержанными вилочными погрузчиками SFMS сегодня или свяжитесь с нами, чтобы воспользоваться нашей обширной сетью контактов, чтобы найти идеальный вилочный погрузчик для ваших нужд.