Почему выравнивание оборудования критично для проактивного обслуживания и экономии затрат

Согласно Министерству торговли, в промышленных операциях по всей США используется около 12,4 миллиона электродвигателей мощностью 1 л.с. и выше. Приблизительно 25% из этих двигателей выйдут из строя в следующем году. Выравнивание оборудования может помочь этим двигателям работать эффективнее, что экономит затраты на потребление энергии и снижает карательные затраты, которые могут прийти с чрезмерными вредными выбросами.

Что такое невыравнивание оборудования?

Невыравнивание — ведущая причина отказа оборудования. Оно происходит, когда центральные линии двух валов не выстраиваются в линию, как они должны. Невыравнивание может разрушить сальники, подшипники, муфты, статоры, роторы, валы и многое другое. Оно разрушает компоненты, добавляя напряженные силы, которые передаются по всей машине и сокращают ее продуктивную жизнь. Невыравнивание вызывает больше отказов вращающегося оборудования, чем следующие две проблемы вместе: дисбаланс и плохая установка подшипников.

Признаки невыравнивания оборудования

Оборудование, которое не выровнено, не всегда легко диагностировать. Однако они могут показывать легкие до серьезные признаки одного или нескольких из нижеперечисленных:

• Увеличение вибрации и шума.
• Увеличение трения.
• Преждевременный износ подшипников и сальников.
• Чрезмерный отказ валов и муфт.
• Чрезмерная утечка смазки сальников.
• Отказ муфт и фундаментальных болтов.

Вы не должны полагаться только на визуальные инспекции для проверки выравнивания ваших машин. Индикаторы часов могут быть более точными, но не предоставляют значений в реальном времени для помощи в измерении правильного выравнивания одновременно. Фактически, индикаторы часов должны быть сняты и переустановлены после каждого завершенного выравнивания. Необходимо иметь правильную технологию и инструменты для правильной диагностики невыравнивания.

Типы невыравнивания

Два типа невыравнивания включают:

2. Параллельное невыравнивание — когда происходит смещение валов. Параллельное невыравнивание можно увидеть как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях. Горизонтальное невыравнивание требует бокового движения до совпадения центральных линий. Добавление или удаление прокладок из ножек машины или двигателя может исправить вертикальное невыравнивание.
3. Угловое невыравнивание — когда валы идут под углом друг к другу. Оно также может происходить в горизонтальных или вертикальных плоскостях.

Возможно, что машина одновременно испытывает и параллельное, и угловое невыравнивание одновременно. Оба должны быть исправлены перед тем, как ее можно будет вернуть в эксплуатацию.

Как диагностировать невыравнивание

Существует несколько методов обнаружения невыравнивания, которые включают:

1. Анализ вибрации — этот метод обнаруживает невыравнивание машины путем анализа изменений в вибрационном отклике, критических скоростях и стабильности машины по сравнению с установленной базовой линией.
2. Лазерное выравнивание — одна из новейших технологий, она работает, используя лазер, направленный в другой сенсор. Этот сенсор расшифровывает информацию и затем предоставляет точные данные для настройки вашего оборудования.
3. Термография — из-за увеличенного трения, возникающего при невыравнивании, аномальный подъем температуры может использоваться для диагностики невыравнивания.
4. Анализ масла — этот процесс может быть лучшим вариантом, чем анализ вибрации, когда выполняется правильно. Он должен включать отбор проб из правильного местоположения, использование нового оборудования для отбора проб, промывку линий отбора проб и многое другое. Однако может быть сложно установить невыравнивание без знания металлургии подшипников машины.

HDS — полностью квалифицированный сервисный центр по ремонту вращающегося оборудования с опытным персоналом, обученным в самых современных техниках выравнивания машин, инспекции и ремонта. Звоните нам сегодня, чтобы обсудить ваши потребности.