Подготовка к зиме:дизельный двигатель для строительной техники, что можно и чего нельзя делать
Все мы знаем, что зима может быть тяжелой даже для самых прочных машин. Хорошая новость заключается в том, что таких проблем, как затрудненный запуск, повышенный расход топлива, меньшая выходная мощность и т. д., можно избежать, если правильно подготовиться до наступления холодов.
Вот некоторые из моих главных советов по подготовке дизельных двигателей строительной техники к зиме:
ПОДГОТОВКА ДВИГАТЕЛЯ К ЗИМЕ:ЧТО НУЖНО
- Опорожняйте топливно-водяные сепараторы каждую ночь. Если ваш стильный фильтр включает в себя дренажную чашу, вы должны сливать ее каждую ночь, чтобы предотвратить замерзание воды и растрескивание чаши.
- Контролируйте уровень сажи в сажевом фильтре. Вы также должны рассмотреть возможность выполнения регенерации, если уровень сажи высок в конце дня, вместо того, чтобы ждать следующего дня, когда двигатель холодный. Это поможет запустить двигатель с чистым выхлопом холодным утром.
- Заправляйте топливный бак каждую ночь, чтобы уменьшить образование конденсата в топливном баке . Чем меньше объем воздуха, тем меньше конденсата будет образовываться в баке.
- Либо включите блок-нагреватель или убедитесь, что дизельный обогреватель настроен правильно в конце дня.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости чтобы убедиться, что он выдерживает экстремально низкие температуры.
- Замените моторное масло маслом соответствующей вязкости для температур, в которых будет работать двигатель. Не используйте слишком низкую вязкость, так как это также может нанести ущерб двигателю — оно может выйти из строя, когда двигатель находится при рабочей температуре. На этой диаграмме показано, что вязкость некоторых масел неэффективна при определенных температурах.
- Замените топливо на зимнее топливо который менее склонен к гелеобразованию при низких температурах. Если вы не уверены, какое топливо идеально подходит для вашего региона, обратитесь к местному дилеру Volvo.
ПОДГОТОВКА ДВИГАТЕЛЯ К ЗИМЕ:НЕЛЬЗЯ
- Не добавляйте присадки к дизельному топливу, с которыми вы не знакомы. Некоторые присадки несовместимы с компонентами системы нейтрализации отработавших газов и могут вывести их из строя. Убедитесь, что вы знаете, что добавляете в свою топливную систему зимой.
- Не используйте пусковую жидкость. Эти продукты могут повредить компоненты двигателя, если их добавить слишком много.
- Не позволяйте двигателю работать на низких оборотах всю ночь. Если вам нужно работать на холостом ходу всю ночь из-за экстремально низких температур, обязательно увеличьте обороты холостого хода до 1100 об/мин, чтобы двигатель выделял тепло и более эффективно сжигал топливо. Несгоревшее топливо в цилиндре может привести к замыванию стенок цилиндра.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ШАГИ ПО ПОДГОТОВКЕ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ К ХОЛОДНОЙ ПОГОДЕ
- Проверьте аккумуляторы. Слабые аккумуляторы приведут к тому, что двигатель не запустится или не запустится. Напряжение полностью заряженного аккумулятора при проверке вольтметром составляет 12,6 В.
- Убедитесь, что ваш генератор работает правильно и проверьте ремень генератора на предмет износа и повреждений.
- Проверьте люминесцентные лампы или нагреватели воздухозаборника, если они есть. Обязательно протестируйте их перед зимой, чтобы убедиться, что они полностью функциональны.
- Проверьте нагреватель блока чтобы убедиться, что с ним нет проблем. Включите блок-нагреватель, когда температура станет близкой к нулю или опустится ниже нее.
- До наступления холодов рекомендуется заменить топливный и воздушный фильтры. Свежие фильтры гарантируют, что двигателю не будет хватать топлива и кислорода, когда температура падает из-за забитых фильтров.
Машины Volvo также можно заказать с опциями, помогающими справиться с проблемами в холодную погоду. Мы предлагаем решения от сибирских комплектов до блочных нагревателей и многое другое. Обязательно поговорите с местным дилером Volvo, чтобы найти то, что лучше всего подходит для вас.
Хотите узнать больше советов по подготовке к зиме? Ознакомьтесь с этими 9 советами, которые помогут сохранить вашу строительную технику в хорошем состоянии в холодную зиму — некоторые из этих советов расширяют некоторые из тем, которые я описал выше. У нас также есть советы по подготовке вашего экскаватора к зиме, чтобы обеспечить его эффективную и безопасную работу в холодное время года.
<ч />Автор Тони Д'Анжелика – специалист по выездной технической поддержке, Volvo Construction Equipment
Промышленное оборудование
- 5 советов по снижению расхода топлива в тяжелых дизельных двигателях
- Как максимально увеличить эффективность использования топлива тяжелой строительной и сельскохозяйственной…
- Советы по техническому обслуживанию двигателя для защиты вашего тяжелого оборудования и механизмов
- Как чистый воздушный фильтр и другие советы помогают тяжелой дизельной технике экономить топливо
- Безопасно ли чистить воздушный фильтр дизельного двигателя тяжелой техники?
- Как предотвратить распространенные проблемы с тяжелой техникой и оборудованием
- Вот способы сэкономить на топливе для дизельных двигателей тяжелой техники
- Электростроительное оборудование 101:термины и определения
- Letsdig18, Dirt Perfect и Хуан Ибарра проводят тест-драйв электростроительной техники
- Сравнение производительности электрического строительного оборудования и дизельного топлива