Все, что вам нужно знать о Flash Welder

Что такое сварочный аппарат оплавлением?

Аппарат для сварки оплавлением представляет собой аппарат контактной сварки, который использует действие вспышки и сопротивление электрическому току для сплавления нескольких металлических деталей вместе, образуя постоянное соединение между металлическими листами. Сварочные аппараты оплавлением, как и другие машины для электросварки сопротивлением (ERW), полагаются на электроды и тепло, выделяемое сопротивлением току, а также на силу сварки, которая преобразуется из заданного давления. Аппарат для сварки оплавлением также известен как машина для стыковой сварки оплавлением или машина для контактной сварки оплавлением.

Сварочные аппараты для контактной электросварки бывают самых разных типов. Материал, обычно металлические листы, плавится в месте соединения и сплавляется вместе под действием тепла и давления. Эти автоматические сварочные аппараты, в том числе аппараты для сварки оплавлением, могут помочь оператору идеально регулировать давление, приложенное к соединению, продолжительность сварки и величину тока, подаваемого на сварной шов. Еще одним преимуществом аппаратов для контактной сварки является то, что оператор может завершить сварку без добавления каких-либо присадочных материалов, помогающих сформировать соединение, что делает методы сварки экономичными и быстрыми.

По сравнению с другими видами методов контактной сварки , стыковая сварка оплавлением использует очень высокий уровень плотности тока, фокусируясь на крошечной точке контакта между металлическими листами. Когда в машине для сварки оплавлением начнется процесс оплавления, к этой точке сварки будет приложено дополнительное усилие, чтобы помочь сварить металлы. С регулируемой скоростью зажатые детали будут сдвинуты ближе и создадут прочное соединение в сварочном аппарате оплавлением. Упомянутый здесь быстрый процесс сварки с дополнительным усилием может помочь удалить оксиды, а также загрязнения из продуктов.

Как работает сварочный аппарат оплавлением?

Металлические заготовки обычно зажимаются в сварочном аппарате оплавлением и переносятся близко друг к другу, когда на соединение подается электрический ток. Стабильный ток, регулируемый сварочным аппаратом, образует «дугу» между металлическими деталями, после чего начинается выталкивание, нагревая нужную точку. После этого сварочный ток будет снят. Под давлением точка соединения будет выкована до необходимой величины. После охлаждения изделия, сваренные оплавлением, будут иметь оплавление, окружающее зону сварки, которая, как правило, требует последующей механической обработки. Сварочный аппарат оплавлением обеспечивает высокую прочность и герметичность металлических изделий.

Одним из ключевых элементов аппарата оплавлением является электрод, который обычно изготавливается из медных сплавов, поскольку медь обладает исключительной теплопроводностью. и низкое электрическое сопротивление, что делает его идеальным электродным материалом для процесса сварки оплавлением. Природа меди гарантирует, что тепло воздействует на материалы, а не на сам электрод. Каждый раз, когда цикл сварки завершается, электроды охлаждаются водой, протекающей через них и другие проводящие элементы в сварочных аппаратах оплавлением.

Время вспышки и время нарушения

Время вспышки при сварке оплавлением в сварочном аппарате является одним из важных параметров, влияющих на качество продукции. Время вспышки относится к количеству времени, в течение которого дуга присутствует во время процесса сварки, а термин время осадки относится к времени, в течение которого металлические листы прижимаются друг к другу. Время вспышки должно быть достаточно продолжительным, чтобы полностью нагреть материалы до того, как они сплавятся друг с другом. Однако время оплавления не может быть слишком большим, иначе основной материал расплавится, что приведет к некачественному сварному шву.

Что касается времени осадки, то оно необходимо для формирования требуемых механических свойств конечного продукта. Любые примеси в основных материалах будут выдавлены, образуя идеальный сварной шов в течение критического периода времени, в течение которого металлические листы прижимаются друг к другу. В тех случаях, когда время осадки в аппарате для сварки оплавлением слишком короткое, примеси, остающиеся в материалах, приведут к бракованному изделию. Время осадки также имеет жизненно важное значение для прочности сварных изделий, создаваемых машиной для сварки оплавлением. Если его длина недостаточна для достаточного и идеального слияния нескольких частей, материалы могут не полностью соединиться друг с другом.

Применения Flash Welder

Когда дело доходит до применения стыковой сварки оплавлением, возможности аппарата для сварки оплавлением, который может плавить различные металлы с базовыми настройками параметров и быстрыми сварочными операциями, делают оборудование чрезвычайно гибким в использовании и популярным в различных отраслях. Колесные диски обычно изготавливаются с использованием процессов сварки оплавлением, и диски, изготовленные таким надежным способом, не пропускают воздух на современных легковых и грузовых автомобилях. Аппарат для сварки оплавлением также широко используется в металлоконструкциях для увеличения длины уголков, которые используются для сплавления соединений.

● Алюминиевая промышленность:

Еще одним преимуществом сварки оплавлением является способность обрабатывать и сплавлять разнородные металлы, включая цветные металлы. К цветным металлам относятся металлы, не содержащие железа, включая алюминий, медь, свинец, никель и цинк. Алюминиевая промышленность предпочитает сварочные аппараты оплавлением для сплавления алюминия, стали и меди через токопроводящую «шину». Состоит из стали, меди и алюминия, изделия обладают идеальной прочностью, электропроводностью, но при этом экономичны.

● Железнодорожная отрасль:

Преимущества аппарата для сварки оплавлением позволяют эффективно сплавлять изделия из стали с высоким содержанием марганца, такие как стрелочные переводы и крестовины, со стальным рельсом, иногда с вставкой из нержавеющей стали. С помощью сварки оплавлением можно идеально сохранить механические свойства рельсов, а также пересечения неповрежденными.
Как правило, машины для стыковой сварки оплавлением часто используются для производства длинных сварных рельсов, непрерывного сварного рельса, который специально используется на высокоскоростных железных дорогах.

По сравнению с механически соединенными рельсами, изделия, созданные методом сварки оплавлением, более гладкие за счет устранения зазоров между секциями. Это также снижает износ рельсов и удлиняет интервалы осмотров и технического обслуживания железных дорог.