Другие специализированные двигатели
Асинхронный двигатель с экранированными полюсами
Простой способ обеспечить пусковой момент однофазного двигателя - это вставить закороченный виток в каждый полюс под углом от 30 ° до 60 ° к основной обмотке. (Рисунок ниже) Обычно 1/3 опоры покрывается голой медной лентой.
Эти затеняющие катушки создают запаздывающий по времени затухающий поток, расположенный на расстоянии от 30 ° до 60 ° от основного поля. Этот запаздывающий поток с незатухающим основным компонентом создает вращающееся поле с небольшим крутящим моментом для запуска ротора.
Асинхронный двигатель с экранированными полюсами, (а) конструкция с двумя катушками, (б) меньшая версия с одной катушкой
Пусковой крутящий момент настолько мал, что двигатели с экранированными полюсами производятся только меньших размеров, менее 50 Вт. Низкая стоимость и простота делают этот двигатель подходящим для небольших вентиляторов, циркуляторов воздуха и других устройств с низким крутящим моментом. Скорость двигателя можно снизить последовательным переключением реактивного сопротивления для ограничения тока и крутящего момента или переключением отводов обмотки двигателя.
Регулировка скорости двигателя с экранированными полюсами
2-фазный серводвигатель
серводвигатель обычно является частью контура обратной связи, содержащего электронные, механические и электрические компоненты. Сервоконтур - это средство управления движением объекта с помощью двигателя. Для многих таких систем требуется быстрый отклик.
Чтобы уменьшить инерционное снижение ускорения, железный сердечник снимается с ротора, оставляя вращаться только алюминиевую чашку на валу. Железный сердечник снова вставляется в чашку в качестве статического (невращающегося) компонента для замыкания магнитной цепи.
В остальном конструкция типична для двухфазного двигателя. Ротор с малой массой может ускоряться быстрее, чем ротор с короткозамкнутым ротором.
Серводвигатель переменного тока 2-φ с высоким ускорением
Одна фаза подключена к однофазной линии; другой управляется усилителем. Одна из обмоток вращается под углом 90 ° сигнал со сдвигом по фазе. На приведенном выше рисунке это достигается за счет последовательного конденсатора в обмотке линии электропередачи.
Другая обмотка приводится в движение синусоидальной волной переменной амплитуды для управления скоростью двигателя. Фаза сигнала может инвертироваться (180 ° фазовый сдвиг), чтобы изменить направление вращения двигателя. Эта переменная синусоида является выходом усилителя ошибки.
См. раздел синхронной КТ Например. Поверхности управления самолетом могут быть размещены с помощью серводвигателей с частотой 400 Гц 2-φ.
Гистерезис двигателя
Если заменить многослойный ротор асинхронного двигателя из кремнистой стали с низким гистерезисом на бесшумный безобмоточный цилиндр из закаленной магнитной стали, гистерезис или отставание намагниченности ротора значительно усилятся.
В результате синхронный двигатель с низким крутящим моментом развивает постоянный крутящий момент от остановки до синхронной скорости. Из-за низкого крутящего момента двигатель с гистерезисом доступен только в очень маленьких размерах и используется только для устройств с постоянной скоростью, таких как приводы часов и ранее проигрыватели фонографов.
Вихретоковая муфта
Если статор асинхронного двигателя или синхронного двигателя установлен с возможностью вращения независимо от ротора, возникает вихретоковая муфта. Катушки возбуждаются постоянным током и присоединяются к механической нагрузке.
Ротор с короткозамкнутым ротором прикреплен к приводному двигателю. Приводной двигатель запускается без возбуждения постоянного тока на муфту. Возбуждение постоянного тока регулируется от нуля до желаемого конечного значения, обеспечивая плавно и плавно регулируемый крутящий момент.
Работа вихретоковой муфты аналогична работе аналогового вихретокового автомобильного спидометра.
Резюме:другие специализированные двигатели
- асинхронный двигатель с экранированными полюсами , используемый в приложениях с низким крутящим моментом мощностью менее 50 Вт, вторая фаза возникает из-за короткого замыкания витков статора.
- Гистерезисные двигатели - небольшой синхронный двигатель с низким крутящим моментом, который когда-то использовался в часах и фонографах.
- вихретоковая муфта обеспечивает регулируемый крутящий момент.
Промышленные технологии
- Однофазные асинхронные двигатели
- Коллекторные двигатели переменного тока
- Разработка элементов управления двигателями для роботизированных систем
- Технический совет:двигатели
- Негабаритные электродвигатели:следует ли их заменить?
- Безопасность электродвигателя:различные фазы и меры безопасности
- 4 основных вида отказов обмотки в электродвигателях переменного тока
- О промышленных двигателях и приложениях
- Введение в двигатель BLDC
- 5 причин, по которым двигатели TEFC выходят из строя