3D-печать в нашей повседневной жизни

Некоторые из преимуществ работы в CADimensions включают доступ к CADFABLAB и брата, который знает SOLIDWORKS в следующем офисе. Я недавно купил для своего телефона магнитную вентиляционную клипсу для автомобиля, так что я могу легко просматривать маршруты GPS во время поездок к клиентам. Идея была отличной, пока я не понял, что вентиляционные отверстия на моей машине не удерживают зажим, что, в свою очередь, означало, что мой телефон в конечном итоге упал под сиденье. Когда это случилось в третий раз, я был готов отказаться от своей новой покупки. Вместо того, чтобы искать мусорное ведро, я нашел инженера.

В конце концов, мне нужно было попросить моего брата Тома ДиЛауру взять «универсальную» деталь и сделать из меня индивидуальное решение для моей машины. Я дал ему вентиляционный зажим и ключи от моей машины. После того, как он убедился, что я не просто установил зажим неправильно, он схватил блокнот и линейку и начал делать наброски. Вернувшись к своему столу, он запустил SOLIDWORKS и начал делать модель, которая подходила бы для центральной консоли. К концу дня мне прислали этот снимок экрана (слева) с вопросом, что я думаю. Насколько я мог сказать, это выглядело хорошо, поэтому я показал ему большой палец вверх. Примерно через час он снял что-то с MakerBot Z18 в нашей лаборатории, и у меня на столе была распечатанная на 3D-принтере деталь (справа) для тестирования.

Сначала я попробовал убедиться, что вентиляционный зажим входит в полость, что и произошло, но оно было немного шатким. Затем я проверил посадку в своей машине и обнаружил, что жесткие края не переходят в контуры консоли. Я снова вернул Тому деталь, напечатанную на 3D-принтере, свои заметки и ключи от машины.

На этом этапе я активно участвовал в процессе проектирования и начал понимать, насколько действительно полезно прототипирование. Мы придумали фиксирующую планку в полости, чтобы лучше удерживать вентиляционный зажим на месте, и Том добавил некоторые детали поверхностей, которые соответствовали изгибам моей машины, в дополнение к некоторым пятнам на задней и нижней части для двустороннего скотча для фиксации детали. на месте. После прототипа №2 мы поняли, что можем обрезать нижнюю и верхнюю часть, чтобы занимать меньше места и увеличить посадку. Он жаловался, что часть из трех функций стала в 10 раз сложнее, но я был просто счастлив получить свою часть.

Когда прототипы были готовы, Том добавил к модели несколько косметических скруглений и отправил последнюю часть на печать в CABFABLAB.

Теги:CAD Fab Lab, Потребительские товары, Детали, Solidworks