Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial materials >> Смола

Lehvoss NA, Forward Engineering NA сотрудничают в области 3D-печати

Компания Lehvoss North America LLC (Покатак, Коннектикут, США), поставщик высокоэффективных компаундов и материалов для 3D-печати, объявила 17 июля об официальном сотрудничестве с Forward Engineering North America LLC (FENA, Royal Oak, Mich., США). FENA - это недавно созданное подразделение Forward Engineering GmbH (Мюнхен, Германия), глобальной инженерной и консалтинговой фирмы, специализирующейся на обеспечении рентабельного включения армированных волокном полимерных композитов в серийные автомобильные конструкции массового производства. Сотрудничество направлено на восполнение «пробела в знаниях» в области проектирования для аддитивного производства (DfAM) в автомобильной промышленности путем предоставления рекомендаций по преобразованию рабочих характеристик между деталями аддитивного производства (AM) и деталями, изготовленными методом литья под давлением.

Совместно Lehvoss и FENA создали лабораторию AM Lab в Ройал-Оук, штат Миссисипи, США, чтобы поддержать инженеров автомобильного производства и разработчиков продукции в ускорении их программ разработки продукции. По словам Лехвосса, в лаборатории AM инженеры могут работать с командой, чтобы выбрать правильные материалы и процессы, соответствующие требованиям их приложений, и во многих случаях реализовать функциональные прототипы, производимые на месте. «Успешная разработка продукта требует правильного сочетания дизайна, материалов и процесса», - делится Адам Халсбанд, управляющий директор Forward Engineering North America. «Сотрудничество Lehvoss и Forward Engineering и создание лаборатории AM объединяют эти ресурсы в гибкий пакет, доступный для инженеров, которым они нужны».

По словам Левосса Н.А., одной из проблем при использовании деталей, напечатанных на 3D-принтере, в качестве конструктивных компонентов автомобилей, является доступность материалов для AM, которые имитируют рабочие характеристики высоконаполненных структурных и полуструктурных компаундов на основе смол для литья под давлением для автомобилей. Компания заявляет, что с выходом на рынок Северной Америки линейки материалов для 3D-печати, включая Luvosint и Luvocom 3F, диапазон применения полимеров был расширен. Кроме того, Lehvoss NA утверждает, что материалы будут гарантировать, что продукты, производимые из них во многих отраслях промышленности, будут соответствовать строгим функциональным и эксплуатационным требованиям.

Lehvoss указывает на несколько своих решений, включая семейство высокоэффективных компаундов, которые доступны в форматах гранул, нитей и порошков для FFF и порошкового наплавления AM, которые отвечают строгим требованиям автомобильной промышленности. «Автопроизводители и поставщики хотят ускорить разработку продукции за счет производства функциональных структурных прототипов с помощью аддитивного производства (AM). «3F Printing» предлагает относительно быстрые и экономичные средства для производства этих функциональных структурных прототипов, отвечающих строгим требованиям к производительности », - говорит Мартин Попелла, менеджер по продажам и развитию бизнеса Lehvoss. «Однако необходимо выбрать правильные материалы и параметры процесса, чтобы поставлять качественные детали, отвечающие целевым требованиям, включая качество, стабильность и повторяемость».

Утверждается, что Forward Engineering разработала 3F Twin Process, чтобы помочь OEM-производителям и рядовым поставщикам преобразовать свои требования к продукту на функциональные структурные печатные детали 3F, которые имитируют характеристики их сдвоенных деталей, полученных литьем под давлением. Таким образом, по словам Лехвосса, концепции могут быть быстро разработаны, утверждены и переведены на производство изделий, изготовленных методом литья под давлением. Команда Forward Engineering уже несколько лет поддерживает клиентов из Северной Америки и сотрудничает с региональными технологическими партнерами в ускоренном внедрении решений из смешанных материалов с интенсивным использованием композитных материалов. Электрификация, автоматизация и спрос на рентабельные инновации способствовали постоянно растущему спросу на уникальные производственные проектные и инженерные услуги FENA на рынке Северной Америки.

Попелла подчеркивает ключевую цель этого сотрудничества:«Локальная поддержка и объединение опыта в области 3D-печати вместе создадут центр цепочки создания стоимости 3DP, что еще больше укрепит регион и ускорит развертывание компонентов аддитивного производства у автопроизводителей и поставщиков уровня. ”


Смола

  1. Что такое трехмерная печать из нескольких материалов?
  2. 5 преимуществ 3D-печати на производстве
  3. Что такое робокастинг в 3D-печати?
  4. Что привлекает внимание в 3D-печати?
  5. Что такое рынок 3D-печати?
  6. Изучение 3D-печати Polyjet
  7. Что такое биопечать?
  8. Сравнение 3D-печати и обработки пластмассовых деталей с ЧПУ
  9. BASF, Paxis Collaborate по материалам для новой технологии 3D-печати
  10. Композитные материалы для 3D-печати с непрерывным волокном