Новый термостабилизированный нейлон 6 для гибридных и электрических силовых агрегатов

Названный BASF (офис в США во Флорхэме, штат Нью-Джерси) «новой звездой среди стандартов», новый нейлон 6 Ultramid PA6 GF30 может похвастаться инновационной термостабилизацией с сопротивлением до 190 C / 374 F. Более того, этот сплав Ultramid соответствует требованиям. для использования в гибридных и электрических силовых агрегатах и ​​теперь коммерчески доступны.

BASF отмечает, что автомобиль всегда подвергался постоянным изменениям и сталкивался с новыми проблемами. Законодательные требования в отношении выбросов загрязняющих веществ, уменьшения размеров двигателей внутреннего сгорания, альтернативных силовых агрегатов, таких как электрические, гибридные или топливные элементы, быстро ускорили дальнейшее развитие. Эти изменения приводят к увеличению требований, а также к новым техническим граничным условиям для используемых продуктов. Пластмассы, армированные стекловолокном, такие как Ultramid от BASF, вносят значительный вклад в дальнейшее развитие. Технические пластмассы должны не только выдерживать высокие температуры в течение длительного периода времени, но и предотвращать гальваническую коррозию электрических компонентов.

Новая стабилизация защищает от гальванической коррозии. Термостойкость, хорошие характеристики при длительном использовании и стойкость к сварке являются основными предпосылками для компонентов нынешних и будущих силовых агрегатов. Будь то двигатель внутреннего сгорания, гибрид или электромобиль, надежные и технически безупречные материалы незаменимы в сложных условиях. Благодаря новой разработке термостабилизированного Ultramid B3PG6 BK23238, BASF представляет собой новую запатентованную P-стабилизацию, которая, как утверждается, обеспечивает уникальную термостойкость до 190 C / 374 F и предотвращает гальваническую коррозию электрических компонентов из-за галогенида. и безметалловая стабилизация (содержание галогенидов:

Объясняет менеджер по маркетингу BASF по силовым агрегатам и шасси Андреас Штокхайм:«Некоторые клиенты искали стандартный материал PA6, отвечающий требованиям температуры до 190 C / 374 F. Кроме того, безметалловая термостабилизация требуется чаще, чтобы защитить чувствительные электронные компоненты в различных технологиях трансмиссии от гальванической коррозии и, таким образом, во избежание возможных сбоев. Разработанный материал с инновационной P-стабилизацией может использоваться не только в обычных средах, но также подходит для электронных приложений, таких как электромобили ».

Во время разработки нового материала с упором на компоненты в воздуховоде наддувочного воздуха была проанализирована универсальность Ультрамида, армированного стекловолокном. Впервые требования к высоким температурам были реализованы за счет новой термостабилизации. Лучшие условия для использования в электрических трансмиссиях. Выпуская Ultramid B3PG6 BK23238, BASF добавляет еще один сорт продукта в свой универсальный ассортимент полиамидов, армированных стекловолокном, и термостойких полиамидов. «Там, где требуются высокие температуры и универсальные свойства материала, можно использовать новый Ultramid. Этот материал отличается значительно улучшенными характеристиками старения по сравнению с существующими системами PA6 GF30, которые в настоящее время доступны на рынке». Благодаря универсальному межотраслевому применению возможностей, мы можем обеспечить большие объемы производства на экономически привлекательных условиях », - добавляет Андреас Штокхайм.