Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial materials >> Смола

PPA, армированный углеродным волокном, для конструкционных автомобильных и электронных компонентов

Новейшее дополнение к Ultramid Advanced N (PA9T) PPA от BASF Performance Materials, предназначенное для замены алюминия и магния в широком спектре конструкционных автомобильных и бытовых электронных компонентов, представляет собой сорта, армированные углеродом (CF). Ассортимент Ultramid Advanced N PPA был расширен марками, армированными углеродным волокном на 20%, 30% и 40%, для производства чрезвычайно легких деталей, которые могут безопасно заменять алюминий и магний без потери жесткости и прочности, а также обладают электропроводностью.

Новые марки сочетают эти свойства с преимуществами Ultramid Advanced, которые, как сообщается, делают их уникальными среди PPA, армированных углеродным волокном, уже доступных на рынке:высокая стабильность размеров благодаря низкому водопоглощению, отличная химическая стойкость и стойкость к гидролизу, высокая прочность и модуль упругости. Новые усиленные марки CF могут использоваться для производства автомобильных конструктивных деталей кузова, шасси и трансмиссии, для насосов, вентиляторов, шестерен и компрессоров в промышленных приложениях, а также для стабильных и сверхлегких компонентов в бытовой электронике.

Механические характеристики новых марок CF PPA можно регулировать выбором и содержанием углеродного волокна, а также аддитивной технологией. Ultramid Advanced N3HC8 с 40% содержанием углеродного волокна показывает лучшую прочность и модуль при 80 C / 176 F (кондиционированный), чем магний или алюминий. Майкл Пиларски из BASF по управлению бизнесом PPA сказал:«Наши новые смеси PPA с углеродными волокнами являются идеальной заменой металла. И это не только с точки зрения свойств материала. В последнее время мы сталкивались с проблемами безопасности у производителей магния в разных странах, которые делает поставку довольно непредсказуемой.Производство деталей из магния или алюминия также требует дополнительной постобработки и инструментов, что увеличивает стоимость системы. Учитывая возможности снижения веса на 25-30% с нашими новыми сплавами PPA, мы можем предложить безопасные, экономичные и высокоэффективная альтернатива деталям, традиционно изготавливаемым из металла "

По заявлению компании, комбинируя эти новые материалы с программным обеспечением для моделирования Ultrasim от BASF для правильного моделирования поведения деталей и оптимизации геометрии пресс-формы, сплавы Ultramid Advanced CF могут способствовать функциональной интеграции и снижению веса в различных отраслях:целый ряд автомобилей с электронным приводом или двигатели на топливных элементах могут быть увеличены за счет уменьшения веса конструктивных частей или деталей трансмиссии; легкие, тонкие прецизионные конструкции в бытовой электронике выигрывают от высокой жесткости и прочности, превосходной стабильности размеров, а также чрезвычайно малого веса и хорошей технологичности новых материалов PPA; тяжелое, высоконагруженное и долговечное промышленное оборудование, такое как насосы и компрессоры, может быть легко произведено благодаря хорошей стабильности размеров, а также высокой химической, термической и абразивной стойкости новых марок CF.

Компаунды CF PPA также показывают меньший вес и более высокий модуль упругости, чем нейлон, армированный стекловолокном, с аналогичным армированием. Марки PPA, армированные 20% углеродного волокна, примерно на 20% легче, чем нейлон 6 и 66, наполненный 50% стекловолокна. Предел прочности на разрыв 20% компаунда CF Ultramid Advanced лучше или эквивалентен нейлону, армированному стекловолокном, с наполнением на 50%, при этом демонстрируя лучшую технологичность. Ultramid Advanced N3HC8 например очень стабилен после старения при высоких температурах:он сохраняет почти 100% своего модуля упругости после теплового старения при 120 C / 248 F в течение 5000 часов или при 150 C / 302 F в течение 3000 часов.

Портфель BASF Ultramid Advanced PPA основан на четырех полимерах:PA9T, T1000 (PA6T / 6I), T2000 (PA6T / 66) и давно уже существующий T KR (PA6T / 6). Они открывают дверь к следующему поколению легких высокопроизводительных пластиковых компонентов во многих различных секторах, включая автомобильную промышленность, электронику и электрические устройства, машиностроение и потребительские товары. Ассортимент PPA, доступный во всем мире, включает более 50 компаундов для литья под давлением и экструзии, продуктов с антипиренами или без них. Компаунды доступны в различных цветах:от бесцветного до черного для лазерной маркировки, с армированием из короткого стекла, длинного стекла или углеродного волокна, а также с различными термостабилизаторами.


Смола

  1. PPA для высоковольтных электродвигателей и шин инвертора
  2. ПЭТ со стеклянным наполнением для компонентов экстерьера автомобилей
  3. BASF и Toray в соглашении о поставке для производства лент CFRT для автомобильного и промышленного применения
  4. Материалы:полипропилен, армированный стеклом и углеродным волокном, для автомобилей
  5. Собственное соединение TPE для электронных компонентов премиум-класса
  6. Суперконцентраты красителей на основе ацеталей для автомобилей и др. на основе носителей с низким уровнем вы…
  7. Elix и Polyscope сотрудничают в создании специальных материалов для автомобильных интерьеров
  8. Безгалогенные соединения нейлона 66, армированного стеклом FR, для автомобилей, корпусов бытовых и электроинст…
  9. PPA для приложений электронной мобильности
  10. Нейлон / модифицированная смола СИЗ для требовательных автомобильных применений в жарких и влажных условиях