Углеродное волокно, усиленное CNT, укрепляет гоночные колеса команд маунтинбайкеров

Фото предоставлено, все изображения:NAWA

Специалист по наноматериалам NAWA (Дейтон, Огайо, США) 1 июля объявила, что ее материалы из углеродного волокна, усиленные нанотехнологиями, будут использоваться в композитных гоночных колесах командой горных велосипедов Santa Cruz Syndicate. NAWA была названа официальным партнером Santa Cruz Syndicate в 2021 году, и это четвертый соревновательный сезон, в котором Санта-Крус использует колеса из материалов NAWA.

В колесных дисках Reserve, предназначенных только для соревнований, используется концепция материалов NAWA, NAWAStitch, в которой используется технология углеродных нанотрубок (CNT) для обеспечения большей устойчивости к ударам и большей прочности по сравнению с обычным углеродным волокном. Согласно NAWA, NAWAStitch может снизить количество отказов колес, с которыми команда сталкивается в течение соревновательного сезона, на 80%.

Технология NAWA работает путем интеграции вертикально ориентированных углеродных нанотрубок (VACNT), которые производятся NAWA с использованием запатентованного процесса, между слоями композитной структуры для повышения прочности. Для колес Reserve материал NAWAStitch состоит из тонкой пленки, содержащей триллионы VACNT, расположенных перпендикулярно слоям углеродного волокна. Действуя как нано-липучка, трубки укрепляют границу раздела между слоями, которая является самым слабым местом детали.

NAWASTICH также повышает устойчивость к ударам, устраняя вероятность появления трещин в интерфейсе. Кроме того, в ходе собственных испытаний NAWA обнаружила, что композиты из углеродного волокна, армированные NAWAStitch, обладают повышенной прочностью на сдвиг в 100 раз и ударопрочностью в 10 раз.

Ник МакКрэй, старший инженер по композитам в Санта-Круз, говорит: « В скоростном спуске колеса постоянно сталкиваются с камнями и корнями. Неисправности возникают, когда шина выходит из строя и бортик обода треснет. NAWAStitch сделал колеса намного более прочными, как мы полагаем, за счет увеличения сопротивления продольному изгибу внутренней поверхности ободьев во время этих сильных сжатий. Более того, NAWAStitch не влияет на то, как колеса реагируют на команды водителя - они ведут себя совершенно одинаково, что позволяет им толкать сильнее и ехать быстрее. Благодаря сочетанию нашей собственной конструкции профиля, точной конструкции колес и внедрения технологии NAWAStitch, наши резервные колеса, без сомнения, являются самыми прочными ободами на трассе ».

Паскаль Буланже, основатель, председатель правления и главный технический директор NAWA Technologies, говорит:«NAWAStitch вносит кардинальные улучшения в основную прочность композитных материалов, и мы очень гордимся тем, что его значительные преимущества в производительности выходят на первый план в Резервные гоночные колеса команды. Мы надеемся на сотрудничество с Santa Cruz Syndicate и желаем им всяческих успехов в соревнованиях ».

Разработкой многофункциональных сверхпрочных композитов, таких как NAWAStitch, руководит подразделение NAWA America, расположенное в Дейтоне, штат Огайо, в 2020 году, когда NAWA приобрела N12 Technologies. В дополнение к поддержке Santa Cruz Syndicate в разработке своих резервных колес, предназначенных только для соревнований, NAWA America завершает разработку NAWAStitch для использования в массовых промышленных приложениях и планирует выйти на полную мощность к следующему году. В краткосрочной перспективе первыми рынками станут спортивное оборудование, потребительские товары и предметы роскоши, а в более долгосрочной перспективе - автомобильная и авиакосмическая промышленность. В сочетании с собственным производством во Франции NAWA Technologies предложит своим клиентам более широкий портфель решений, сочетающих более легкие, прочные и интеллектуальные композиты и накопители энергии.