Dymag привлекает £5 млн для расширения производства углеродных колес до 50 тыс. в год

Источник | Dymag

Dymag (Чиппенхем, Уилтшир, Великобритания), проектировщик и производитель легких углеродных композитных гибридных и полных углеродных колес для автомобилей и мотоциклов, объявил планы привлечь дополнительные £5 млн роста капитала в следующем году, что приведет к новой производственной линии, способной доставлять 50 000 колес в год.

Компания поставляет как полные колеса, так и углеродные ободы (обои) как субкомпоненты сторонним aftermarket-компаниям в UK, Европе, США и Японии. Клиенты включают глобальный суперкар-бренд, другие OEM-сделки в пайплайне.

Dymag планирует увеличить мощность для снижения затрат при заключении соглашений с ведущими Tier 1 автопоставщиками, специализирующимися на колесах и структурных композитных компонентах для авто, промышленности и авиации. Результатом станет применение технологии Dymag на колесах мид-маркет авто и других пассажирских транспортных средств.

Преимущества снижения веса углеродных колес существенны: оценки ведущего спортивного OEM показывают, что гибридное колесо Dymag Carbon Hybrid обычно легче эквивалентного литого алюминиевого колеса минимум на 40%.

Dymag гордится, что её aftermarket-колеса спроектированы и изготовлены по международным стандартам и устанавливаются на Ferrari, McLaren, Porsche, Lamborghini и Jaguar F-Type от JLR. Технология имеет полный UK-патент на дизайн, укрепляющий обод разными материалами для колеса, которое, как заявляется, легче, прочнее и быстрее конвенциональных. Колесо высокой долговечности и безопасно в высокоударных условиях.

«Технология начинает переходить в мейнстрим производства после разработки и доказательства в передовых суперкар-приложениях», — говорит Крис Шелли, CEO Dymag. «Сейчас колеса производятся относительно малыми сериями — сотни в месяц. Готовы выполнить план масштабирования до тысяч в месяц. Планируемая мощность также быстро снизит цены, приближая их к экономической целесообразности для всех пассажирских авто».

Добавляет: «Международная конкуренция скромна, но тоже готовится к "трансформации" в технологии колес. Австралийская фирма недавно привлекла $50 млн США по ожиданиям продаж в этой важной нише будущей автоцепочки поставок. Ведем переговоры с заинтересованными инвесторами и масштабировали планы под их амбиции и видимые возможности».