Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial materials >> волокно

Polestar объявляет о планах производства BEV с интенсивным использованием природных композитов

Фото:Polestar

Polestar (Гетеборг, Швеция), производитель высокопроизводительных электромобилей, принадлежащий автопроизводителю Volvo и китайскому производителю Geely Holdings, подтвердил в конце сентября, что он представит свое предписание электромобиль с аккумуляторной батареей (BEV), анонсированный ранее в этом году как концептуальный автомобиль, призванный предсказать будущее компании, запущен в серийное производство.

Заповедь призван подчеркнуть цели Polestar в отношении цифровых технологий и использования экологически чистых материалов как в интерьере, так и в экстерьере автомобиля. Что касается последнего, Polestar объявила о партнерстве с Bcomp Ltd. (Фрибург, Швейцария) в отношении композитных панелей на основе льна, которые будут представлены в Precept’s внутренние двери, половицы, приборная панель и спинки сидений, а также некоторые внешние компоненты. Сообщается, что в салоне автомобиля также используются компоненты, изготовленные из других экологически чистых материалов, таких как переработанные бутылки из ПЭТ, переработанные рыболовные сети и переработанный виниловый пробковый материал.

Polestar подтверждает, что в процессе разработки продукта он будет производить Precept в Китае, где будет создано новое производство. По заявлению компании, цель состоит в том, чтобы предприятие было климатически нейтральным и стало одним из самых интеллектуальных и подключенных к автомобильным производствам в мире.

«Потребители хотят видеть перемены в этой отрасли, а не только мечты. А теперь Заповедь становится еще более сильным заявлением. Мы стремимся снизить воздействие наших автомобилей и нашего бизнеса на окружающую среду. Целью должно быть обеспечение климатической нейтральности, хотя я понимаю, что это долгосрочная цель », - говорит Томас Ингенлат, генеральный директор Polestar.

Это благоприятное для климата повествование было начато на заводе Polestar в Чэнду, где находился Polestar 1 электрический гибридный автомобиль (который, среди прочего, имеет кузов из углеродного волокна). Открытый в 2019 году производственный центр Polestar стал первым производственным предприятием в Китае, получившим золотой рейтинг LEED и работающим на 100% возобновляемой электроэнергии.

«Китай является внутренним рынком для Polestar, и мы осознаем, что стремление к большей устойчивости здесь становится все более важным», - говорит Ингенлат. «С этим новым заводом мы снова поднимем планку, стремясь производить самый продвинутый и премиальный электромобиль в Китае с наименьшим углеродным следом».

Вместе с Polestar 1 , компания также производит Polestar 2 BEV и объявила о планах по выпуску аккумуляторного электрического внедорожника под названием Polestar 3 .


волокно

  1. Рекомендации по высокопроизводительной швейцарской обработке
  2. Готова ли 3D-печать к производству конечных деталей?
  3. Вместе с Predix в центре GE объявляет о планах по развитию IIoT-бизнеса
  4. Процесс Finex для производства жидкого чугуна
  5. Серия, разработанная для автомобильной производственной линии
  6. 3 практических совета по ускорению производства
  7. Методы отслеживания литейного производства
  8. Тайваньская КИМ с ЧПУ для высококачественного производства
  9. Ищете способ производства, ориентированного на будущее?
  10. 6 насадок для подачи сжатого воздуха для увеличения производительности