Гибкое трение:ткань Green Gripper и альтернативы
Промышленный сектор обеспечивает сотни тысяч американских рабочих мест.
Каждый день они используют инструменты и машины, которые испытывают огромное давление и промышленное трение. Чтобы справиться с возможным ущербом, им требуются специализированные ресурсы.
Одним из ключевых способов предотвращения повреждений является использование гибкого материала с низким коэффициентом трения.
Если вы профессионал, работающий в сфере производства или другой отрасли промышленного сектора, продолжайте читать. В этой статье мы рассмотрим различные типы материалов с низким коэффициентом трения.
Первый вариант:ткань Green Gripper
Green Gripper Woven или GGW — это Святой Грааль среди антифрикционных материалов.
Этот не содержащий асбеста материал, известный своей впечатляющей скоростью износа, идеально подходит для сред с высоким коэффициентом трения. Что делает этот материал отраслевым стандартом, так это его полное восстановление и способность выдерживать широкий диапазон температур. Он также обладает выдающейся устойчивостью к выцветанию.
Этот материал, способный работать при статическом и равномерном трении, в настоящее время используется в сухих тормозах и промышленных тормозных колодках. Тем не менее, он работает со многими другими промышленными инструментами, где существует среднее или высокое трение.
GGW — это формованный фрикционный материал, доступный в виде рулонов, плоских листов или нестандартных форм.
Плетение Gemini (для тех, кто думает о деньгах)
Gemini Woven, разработанный в 2009 году, представляет собой более консервативный по цене вариант нефрикционного материала. Но вы все равно можете рассчитывать на высококачественные результаты.
Подобно GGW, это не содержащий асбеста материал с низкой скоростью износа. Он устойчив к маслам, жирам и воде, что делает его идеальной альтернативой премиальной ткани Green Gripper Woven.
Этот гибкий материал с низким коэффициентом трения формуется и поставляется в виде рулонов и нестандартных форм. Общие области применения включают промышленные тормоза и сцепления, шахтные лебедки и лифты. Он также популярен в водоемких машинах, таких как рыболовные суда и буровые установки, из-за его коэффициента сопротивления.
Фенольные подшипники Gatke
Эти не содержащие асбеста фенольные подшипники полностью отличаются от вышеупомянутых фрикционных материалов.
Способ прессования придает ему уникальную прочность и долговечность. Эти подшипники могут выдерживать самые суровые условия. Они могут выдержать многократные удары и удары, которые обычно разрушают пластмассы и металлы. Вы можете использовать их без смазки и боязни задиров.
Фенольные подшипники широко используются в транспортной отрасли для грузовых и пассажирских поездов. Они также отлично подходят для сельскохозяйственной техники и хорошо работают в сталелитейной промышленности.
Подшипники могут быть изготовлены на заказ в соответствии с любым необходимым трением, прочностью и размером.
Материалы с низким коэффициентом трения:этим дело не ограничивается
Варианты, рассмотренные сегодня, являются лишь верхушкой айсберга, когда речь идет о технологии материалов с низким коэффициентом трения. От формованных до фенольных и спеченных — есть что исследовать. Чтобы получить полное представление о том, какой материал лучше всего подходит для вас, обратитесь к профессионалу.
Мы надеемся, что эта статья была полезной и позволила лучше понять доступные фрикционные материалы. Здесь, в Kor-Pak, мы стремимся помогать и обучать других в отрасли. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам или следите за обновлениями в нашем блоге!
Промышленное оборудование
- Плюсы и минусы литья под давлением
- Указатели и преграды на пути к зеленым цепочкам поставок
- Непосредственно в мозг:трехмерный многофункциональный и гибкий нейронный интерфейс
- Тормоза, сцепления и фрикционные материалы для нефтегазовой промышленности
- Разница между двигателями постоянного и переменного тока
- Переход на зеленый:плюсы и минусы ветровой энергии
- Промышленные фрикционные материалы:разница между тормозными колодками и колодками
- Важность фрикционных материалов в системах безопасности
- Плюсы и минусы покрытия вашей помпы
- В чем разница между опалубкой и опалубкой?