Советы по обслуживанию морских грузовых кранов

Морской грузовой кран является важным компонентом всех морских операций, особенно в сфере грузовых перевозок. Краны используются в порту для загрузки судов, на борту судов для перемещения грузов (а также спасательных шлюпок), а также на морских платформах и нефтяных платформах. Морские грузовые краны могут быть установлены на причале, к которому пришвартовано судно, или на самом судне. Чаще всего краны используются для перемещения оборудования и погрузки грузов, но краны также широко используются при подводных исследованиях и разведке, на нефтяных платформах, а также в поисково-спасательных операциях, а также при размещении и извлечении подводного оборудования. Поскольку они используются так часто и являются важной частью обслуживания корабля, техническое обслуживание морских грузовых кранов должно выполняться регулярно.

Судовые грузовые краны уникальны

Хотя морские грузовые краны похожи по конструкции и функциям на краны, используемые только в наземных условиях, они специально разработаны и изготовлены для работы в гораздо более сложных условиях. Воздействие коррозионного воздействия соленой воды в сочетании с открытыми местами, которые постоянно подвергаются сильным ветрам, является постоянным.

В морских портах, как и на самих кораблях, пространство всегда в приоритете, и способность работать в непосредственной близости от другого оборудования и конструкций имеет решающее значение. Кроме того, бортовые краны должны быть рассчитаны на постоянное движение судна, а также на всасывание с морского дна в сочетании с динамической нагрузкой. Из-за этих проблем техническое обслуживание морского грузового крана необходимо для обеспечения максимальной производительности этого оборудования.

Типичные конфигурации морских грузовых кранов

Морские грузовые краны бывают самых разных конфигураций, чтобы удовлетворить ряд различных применений и требований. Хотя существует множество вариантов, а также специально разработанные краны, вот наиболее распространенные типы, используемые в морской грузовой среде:

• Кран с поворотной стрелой — Благодаря тому, что конструкция крана с поворотной стрелой имеет меньшее количество соединений, эта часть оборудования, как правило, проще в обслуживании, чем некоторые другие конфигурации грузовых кранов. Кран с поворотной стрелой обычно устанавливается на платформах или кораблях с большой площадью палубы. Этот тип крана лучше всего подходит для погрузки и разгрузки.
• Кран с телескопической стрелой — Кран с телескопической стрелой использует лебедку в качестве основной подъемной силы, которая затем подается через гидравлическую стрелу, которую можно выдвигать и втягивать. Это приводит к конфигурации линейного подъема, которой легче управлять, чем краном с шарнирно-сочлененной стрелой, а также она способна удерживать более тяжелые грузы в течение более длительных периодов времени.
• Кран со складной телескопической стрелой — Как следует из названия, складной кран с телескопической стрелой можно сложить, чтобы сэкономить место на палубе или в доке. Кран со складной телескопической стрелой, который в основном используется на лодках и кораблях, экономит место при той же общей функциональности, что и стандартный кран с стрелой.
• Кран с жесткой стрелой — Кран с жесткой стрелой, обычно используемый для перевозки генеральных грузов, когда пространство не является проблемой, а работа требует только основных функций, использует стрелу фиксированной длины в сочетании с лебедкой для подъема. Из-за своей относительной простоты кран с жесткой стрелой обычно дешевле и требует менее дорогостоящих процедур обслуживания в течение всего срока службы.

Основы технического обслуживания морских грузовых кранов



Из-за того, что сегодня в судоходной отрасли существует множество различных производителей грузовых кранов, в сочетании с множеством конфигураций продуктов и опций, предлагаемых этими производителями, важно, чтобы технические специалисты, которым поручено обслуживание морских грузовых кранов, были хорошо обучены и имели опыт работы с оборудованием, которое они обслуживают. Соблюдение как государственных норм, так и графиков технического обслуживания производителей необходимо не только для бесперебойной работы кранов организации, но и для безопасности всех тех, кто работает с машинами и работает рядом с ними.

Принимая во внимание рекомендации производителя и конкретного оборудования по техническому обслуживанию и ремонту, ниже приведены требования к техническому обслуживанию морских грузовых кранов, которые обычно применяются практически ко всем судовым грузовым кранам:


• Стальные канаты — С точки зрения технического обслуживания стальные канаты необходимо смазывать по всей длине каната. Шкив и барабан лебедки также должны быть смазаны вместе с любыми другими деталями, контактирующими со стальным тросом. Веревку также необходимо часто осматривать на наличие чрезмерного износа и видимых повреждений.
• Вращающиеся детали — Оборудование и компоненты, обеспечивающие вращение крана, обычно располагаются в базовой конструкции и включают в себя шкивы, подшипники и опорно-поворотные устройства. Крайне важно, чтобы все вращающиеся детали регулярно проверялись на наличие повреждений и износа, а также чтобы все компоненты регулярно смазывались.
• Гидравлические системы — Все компоненты гидравлических систем крана следует периодически осматривать и оценивать. Сюда входят привод, насос, двигатель, аккумулятор и клапаны, а также любые другие функциональные элементы всей системы. Каждый компонент должен быть проверен на работоспособность и общий износ, особенно на наличие трещин.
• Гидравлические жидкости и фильтры — Уровни гидравлической жидкости и фильтры должны поддерживаться в соответствии со спецификациями производителя, включая доливку, слив и замену как фильтра, так и жидкости через определенные промежутки времени.
• Тормоза — Крановые тормоза необходимо регулярно проверять для определения толщины тормозной колодки и обслуживать в соответствии со спецификациями производителя.

Этот список предназначен просто как руководство по техническому обслуживанию морских грузовых кранов. При обслуживании судового крана, а также любого оборудования, работающего с ним в связке, ничего не принимайте на веру. Все компоненты крана, независимо от того, перечислены они здесь или нет, должны быть включены в программу профилактического обслуживания.

Всегда следуйте спецификациям производителя



Поскольку каждый производитель действует немного по-своему, важно точно следовать директивам и спецификациям производителя оборудования по техническому обслуживанию. Это гораздо больше, чем просто гарантийный вопрос; несоблюдение рекомендаций производителя может привести к поломке оборудования или, что еще хуже, к катастрофическому отказу.

Техническое обслуживание морских грузовых кранов от авторитетной компании по ремонту гидравлических систем

Независимо от типа используемого морского грузового крана, наш флот оборудован и укомплектован для его обслуживания. Технические специалисты MAC проходят всестороннее и постоянное обучение, чтобы предоставлять нашим клиентам услуги, которых они заслуживают. Если вам нужен ремонт гидравлического оборудования или вы ищете программу профилактического обслуживания, свяжитесь с нами сегодня.


Загрязнение гидравлической системы – важность чистоты жидкости Подготовка вашего строительного оборудования к зиме – не ждите!