Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Техническое обслуживание и ремонт оборудования

Позаботьтесь о дизельных двигателях вашей тяжелой техники с помощью этих советов по подготовке к зиме

Зима может быть сложной для любого типа транспортных средств, но в этом сезоне особенно тяжело приходится тяжелой технике и ее дизельным двигателям.

Для некоторых зима — это время, чтобы убедиться, что процедуры технического обслуживания выполнены и все исправления, которые были отложены ранее в этом году. Для других, однако, их машины и тяжелое оборудование должны продолжать работать, даже когда погода не хочет сотрудничать.

В какой бы ситуации вы ни оказались, важно знать, как позаботиться о своем тяжелом оборудовании зимой и как при необходимости подготовить к зиме каждое транспортное средство и часть техники в вашем парке.

Вот несколько советов о том, как подготовить тяжелое оборудование к зиме, поддерживать его в хорошем состоянии и быть готовым к выполнению работы, когда вам это понадобится.

Храните аккумуляторы в теплом и сухом месте

Если вы не планируете использовать свое тяжелое оборудование из-за зимних условий, например, экскаваторы и экскаваторы-погрузчики, которые не могут эффективно пробиваться через твердую промерзшую землю, вам необходимо иметь план, как правильно хранить их аккумуляторы.

Аккумуляторы для оборудования и механизмов, которые не используются, всегда должны храниться в теплом и сухом месте. Это не только продлит срок службы аккумулятора, но и снизит нагрузку на двигатели машин при попытке запуска, если аккумулятор находится в хорошем состоянии.

Держите оборудование защищенным от элементов и жидкостей, хранящихся при комнатной температуре

Пока мы говорим о правильном хранении, вы также должны позаботиться о том, чтобы хранить само оборудование в защищенном от непогоды месте. В идеале это должен быть закрытый объект, который сможет защитить тяжелое оборудование от любой зимней погоды, которая может возникнуть в этом сезоне. Это также может быть полезно, когда вы пытаетесь запустить двигатели, потому что оборудование будет теплее.

Но хранение оборудования в тепле имеет и другие преимущества. Это также помогает предотвратить замерзание жидкостей и масел.

Используйте правильное топливо зимой

Операторы тяжелого дизельного оборудования должны убедиться, что они используют правильный тип топлива, когда температура резко падает. Если этого не сделать, топливо может загустеть и вызвать всевозможные проблемы.

Зимой вы можете подумать о переходе на дизельное топливо № 1 вместо дизельного топлива № 2, которое предпочитают летом и в другие теплые месяцы. Это связано с тем, что дизельное топливо № 2 не выдерживает очень низких температур и может начать гелеобразовать раньше, чем дизельное топливо № 1.

Защитите топливо от воды и льда

Дизельное топливо также необходимо защищать от воды и льда. Если какой-либо из них попадет в дизельное топливо, это может вызвать проблемы в работе.

Это правда, что в дизельном топливе уже есть немного воды, но проблемы возникают, когда дизель вступает в контакт с другой водой. Например, если температура дизельного топлива резко упадет, взвешенная вода в дизельном топливе может осесть, замерзнуть и образовать кристаллы льда.

Конденсация внутри резервуара для хранения также может привести к смешиванию дизельного топлива и воды. Это также может привести к образованию кристаллов льда в дизельном топливе и проблемам для операторов.

Очистите ходовую часть и очистите территорию от мусора

Зима может быть тяжелой для ходовой части тяжелой техники из-за всей дополнительной грязи и копоти вокруг из-за снегопада, льда и обработки на дорогах. Тем не менее, в это время года важно содержать ходовую часть в чистоте и на ней не должно быть мусора.

Не позволяйте всей этой грязи скапливаться на вашем оборудовании. Воспользуйтесь любым перерывом в холодную погоду, чтобы очистить ходовую часть и остальную часть оборудования.

Следите за шинами

Зимой за шинами нужно тщательно следить. Именно в эти холодные месяцы проблемы с давлением в шинах усугубляются. Уровни PSI падают на единицу на каждые 10 градусов понижения температуры наружного воздуха.

Поэтому всегда следите за давлением в шинах и следите за тем, чтобы все шины были накачаны до рекомендуемого уровня. Если вам попалась шина с низким давлением, то как можно скорее накачайте ее воздухом до рекомендуемого уровня давления.

Также неплохо следить за общим состоянием шин зимой. Поврежденные или треснутые шины, которые могли быть в порядке при более высоких температурах, могут в конце концов выйти из строя в худшее время года, в результате чего операторы останутся на морозе с оборудованием, которое необходимо перевезти.

Операторы также должны внимательно следить за протектором шин, чтобы убедиться, что их оборудование будет иметь достаточное сцепление в суровых зимних условиях.

Запустите двигатель перед началом работы

Двигатели тяжелой техники всегда следует прогревать и доводить до нужной температуры, прежде чем пытаться их эксплуатировать. Хотя зимой это может занять немного больше времени, в это время года это еще важнее, если вы хотите защитить двигатели и оборудование от повреждений.

Работа двигателя помогает предотвратить заедание впускных и выпускных клапанов. Это также дает время, чтобы прогретое масло достигло всех других деталей, чтобы помочь им работать должным образом.

Посмотрите на фильтры

Зимой рекомендуется внимательно осматривать все фильтры, чтобы убедиться, что они чистые и находятся в хорошем рабочем состоянии.

Это включает в себя проверку топливного и воздушного фильтров. Топливные фильтры следует проверить, чтобы убедиться, что они все еще работают должным образом, а воздушные фильтры, возможно, придется очистить или даже заменить, если они слишком загрязнены или повреждены.

При необходимости очищайте воздушные фильтры

Если воздушный фильтр выглядит так, будто видел дни, когда он был чище, возможно, пришло время его почистить. С помощью Filter Blaster вы можете очистить воздушные фильтры, чтобы повысить их эффективность в предотвращении попадания грязного воздуха в дизельный двигатель тяжелой техники.

Наша технология делает процесс проще и безопаснее для оборудования, чем любой другой доступный инструмент для очистки фильтров.

Взгляните на наши продукты Filter Blaster, чтобы узнать, как они могут помочь вам сэкономить деньги и улучшить работу тяжелого оборудования.


Техническое обслуживание и ремонт оборудования

  1. Следуйте этим советам, чтобы обезопасить свои станки с ЧПУ
  2. Советы по безопасности тяжелого оборудования
  3. Улучшите свою гриль-станцию ​​с помощью этих трех аксессуаров
  4. Опасности работы с тяжелой техникой в ​​строительной отрасли
  5. Семь советов по обслуживанию активов с помощью программного обеспечения CMMS
  6. 5 советов по снижению расхода топлива в тяжелых дизельных двигателях
  7. Советы по техническому обслуживанию двигателя для защиты вашего тяжелого оборудования и механизмов
  8. Защитите тяжелое оборудование с помощью этих советов по чистке и обслуживанию зимой
  9. 6 советов по обслуживанию дизельного двигателя, которые продлят срок службы вашего двигателя
  10. Как чистый воздушный фильтр и другие советы помогают тяжелой дизельной технике экономить топливо