Распространенные причины поломки турбонаддува и симптомы, на которые следует обратить внимание

Ваш турбокомпрессор является жизненно важным компонентом вашего двигателя, который позволяет вам быстро разгоняться и достигать максимальной скорости в критических ситуациях. Он предлагает вам ускорение, необходимое для быстрого и безопасного обгона на шоссе. На некоторых автомобилях можно услышать приятный свист, когда включается турбонагнетатель и нагнетает воздух в двигатель. Однако, если ваш турбонаддув не работает должным образом, ваш двигатель станет неэффективным и будет плохо работать.

Отказ турбонагнетателя может проявляться по-разному. Тем не менее, внимательно наблюдая за работой автомобиля, вы часто можете увидеть явные признаки наиболее распространенных проблем и тем самым подтвердить возможность проблем с турбонаддувом, что требует проведения диагностического теста в гараже для установления источника проблемы.

В этой статье мы рассмотрим распространенные причины выхода из строя турбокомпрессоров, а также симптомы плохого или неисправного турбонагнетателя.

Каковы симптомы плохого и неисправного турбокомпрессора?

Ниже приведены распространенные признаки неисправного и неисправного турбокомпрессора:

Если вы заметили, что ваш автомобиль с турбонаддувом разгоняется медленнее, чем обычно, или не достигает прежних скоростей, это может указывать на то, что ваш турбонаддув неисправен.

• Потеря питания
• Рычащий двигатель
• Дымный выхлоп и чрезмерные выбросы
• Проверьте индикатор двигателя
• Неактивный индикатор наддува.
• Горящее масло

Потери питания

Если вы заметили, что ваш автомобиль с турбонаддувом разгоняется медленнее, чем обычно, или не достигает прежних скоростей, это может указывать на то, что ваш турбонаддув неисправен.

Вой двигателя

Поскольку он приглушает звук всасываемого воздуха, турбокомпрессор имеет непредвиденное преимущество, делая двигатель тише. Если вы слышите громкий воющий звук, похожий на звук бормашины дантиста или полицейской сирены, это может быть признаком отказа турбины. Шум будет становиться громче по мере того, как неисправность становится более серьезной. Если вы слышите визг двигателя, обратитесь к компетентному механику для проверки.

Дымный выхлоп и чрезмерные выбросы

Когда масло попадает в выхлопную систему и сгорает, оно образует характерный сине-серый дым. Это может быть вызвано трещиной в корпусе турбокомпрессора или поврежденными внутренними уплотнениями. Если причиной этого симптома является турбокомпрессор, более вероятно появление обесцвеченных газов при увеличении оборотов двигателя после холостого хода.

Проверьте индикатор двигателя

Этот индикатор на приборной панели может гореть по разным причинам. Это может быть вызвано неисправным датчиком или даже незакрепленной крышкой бензобака, но также может означать серьезную проблему с вашим турбонаддувом. На всякий случай отдайте автомобиль на проверку механику.

Неактивный индикатор наддува

Датчик наддува установлен на некоторых автомобилях с турбонаддувом, чтобы сообщить вам, сколько наддува производит ваш турбонаддув (вы также можете установить его на свой автомобиль, если хотите). Если ваш датчик наддува не растет так быстро, как раньше, возможно, ваш турбонаддув нуждается в ремонте.

Горящее масло

Утечка масла в турбокомпрессоре, как было сказано ранее, является показателем его постепенной поломки. Загляните внутрь турбины, отсоединив водосточную трубу спереди.

Масло видно? Наличие отложений в трубе указывает на необходимость обслуживания турбины? Вся система может выйти из строя, если эту проблему не решить.

Прежде чем мы продолжим, перечислим наиболее распространенные признаки перегоревшей турбины:

• Заметно снижение мощности автомобиля.
• Ускорение автомобиля кажется медленным и шумным.
• Автомобиль не может с легкостью поддерживать высокую скорость.
• Выхлоп производит дым.
• На приборной панели есть индикатор неисправности двигателя.

Что вызывает неисправность турбокомпрессора вашего автомобиля?

Турбокомпрессоры имеют высокий уровень надежности. Сгоревшие турбины в основном являются следствием трудностей со смазкой двигателя или попаданием посторонних предметов, и только около 1% гарантийных осмотров выявляют дефект самой турбины. Ниже приведены распространенные причины, по которым турбонаддув вашего автомобиля выходит из строя:

• Смазка маслом
• Печать повреждений
• Отложение постороннего предмета
• Износ

Смазка маслом

Для правильной работы турбокомпрессора требуется постоянный поток чистого масла, и вы должны регулярно менять масло и масляный фильтр, чтобы поддерживать турбокомпрессор в отличной форме.

Это помогает предотвратить накопление углеродистых отложений и загрязняющих веществ, которые могут абразивно повредить внутреннюю часть вашего турбокомпрессора, снижая его производительность и вызывая необратимые повреждения с течением времени. Полностью синтетическое масло дает наименьшее количество углерода.

Печать повреждений

Масло будет поступать в выхлопную систему, если уплотнения между компрессором и двигателем изношены или треснуты. В результате турбонаддув вынужден работать больше, чтобы увеличить давление воздуха.

Превышение скорости - еще один термин для этой проблемы. В конце концов, от этого пострадают эффективность и наддув турбокомпрессора.

Отложение постороннего предмета

Турбокомпрессор состоит из двух основных частей:компрессора в передней части и турбины в задней части. Посторонние предметы, такие как пыль, грязь, листья и мелкие камни, иногда могут попасть в турбокомпрессор через входные отверстия компрессора или турбины.

Воздушный фильтр часто находится там, где посторонний предмет попадает в корпус компрессора. Если, с другой стороны, посторонний предмет повреждает турбину, проблема почти всегда связана с двигателем.

Когда мусор повреждает колеса компрессора или лопатки турбины, эффективность турбонагнетателя снижается. Чтобы избежать этого, воздушный фильтр следует регулярно обслуживать и заменять. Также проверьте турбокомпрессор на наличие мусора.

Износ

Турбина, как вы могли предположить, не вечна. В зависимости от того, как вы водите свой автомобиль, вы можете ожидать, что эта часть прослужит от 100 до 150 тысяч километров. В конечном итоге его необходимо будет заменить.

Можно ли ездить на перегоревшей турбине?

Если вы подозреваете, что ваш турбонаддув взорвался, вам следует съехать на обочину и осмотреть его. Наличие дыма, исходящего из детали, вполне очевидно, но если вы не уверены, снимите впуск и осмотрите шток. Хотите верьте, хотите нет, вы можете продолжать движение без турбонаддува, но, как правило, безопаснее запросить спасательный подъемник.

Если вы решите ехать с неисправным турбонаддувом, сначала снимите рычажный механизм с активатора вестгейта, а затем используйте проволоку, чтобы удерживать вестгейт открытым, пока вы проедете необходимое расстояние до механика. Нажмите на газ, потому что вестгейт не выдержит полного давления выхлопных газов. Если вы решите участвовать в гонках с неисправным турбонаддувом, следите за уровнем масла и не проезжайте более 100 км.

Что мне делать, если мой турбонаддув сломался или неисправен?

Как только будет установлено, что турбонаддув взорвался, у вас есть два варианта. Для начала можно приобрести и установить новенький турбокомпрессор. Также возможно отремонтировать и отремонтировать турбину, если вы хотите сэкономить деньги. Конечно, новая турбина предпочтительнее восстановленной, потому что на нее распространяется более длительная гарантия и она прослужит дольше.

Когда вы обнаружите, что у вас неисправный турбонаддув, как вы можете видеть из перечисленных выше трудностей, есть много вещей, которые нужно проверить и подумать. Если вы считаете, что с вашим автомобилем возникла такая ситуация, и хотели бы организовать обмен или просто обратиться за помощью, обратитесь к местным техническим специалистам и механикам.

Заключение

Турбокомпрессор, являющийся одним из компонентов, который нравится большинству водителей, может вызвать раздражение при возникновении неисправности. Наиболее распространенные проблемы с автомобильным турбонаддувом возникают, когда он продувается. Что ж, мы обсудили некоторые распространенные причины, по которым турбокомпрессор перегорел или вышел из строя, а также объяснили причины и симптомы неисправного турбокомпрессора.

Надеюсь, вы многому научились из этой статьи, если да, поделитесь ею с другими студентами. Спасибо за прочтение, увидимся!