Высокоскоростные шпиндели с большим крутящим моментом

В применении теории механики высокоскоростной шпиндель является вращающейся осью машины, которая часто имеет вал в центре. Сам вал называется шпинделем, но на рынке этот термин обычно используется для обозначения всего вращающегося узла, включая не только сам вал, но также вал и любые подшипники на нем. Фактически, на обрабатывающий центр могут быть установлены различные высокоскоростные шпиндели. Вот некоторые популярные модели:

Моторизованная версия высокоскоростного шпинделя

Моторизованный шпиндель также можно назвать электрическим шпинделем, который легко достигает высокой скорости и может достичь баланса между регулировкой и снижением вибрации в G1. Благодаря тому, что его можно легко разделить на модули, производителям обрабатывающих центров легче настроить производственные модели, а операторы на месте могут выполнять многие модульные процессы на основе чертежей. Большинство электрических шпинделей бесшумны и обладают высокой термостойкостью. Несмотря на небольшой размер быстроходного шпинделя, его мощность очень высока и может использоваться для установки в небольших помещениях. Поэтому его также называют высокоскоростным встроенным шпинделем, поскольку его обычно можно установить в относительно небольшом корпусе шпинделя на обрабатывающем центре. Согласно требованиям рынка, конструкция электрического высокоскоростного шпинделя имеет высокую динамическую точность вращения. Таким образом, это может гарантировать, что производитель может точно резать и растачивать обрабатывающий центр, установленный на изделии с электрическим шпинделем. В дополнение к этому моторизованный шпиндель также называют электрическим шпинделем, потому что он прикреплен и зависит от источника питания. Как правило, встроенный высокоскоростной шпиндель является наиболее широко используемой моделью шпинделя в обрабатывающих центрах в промышленной сфере.

Механизм прямого привода:высокий крутящий момент

Когда речь идет о высоком крутящем моменте, прямой привод является стандартным типом шпинделя, который определенно может достигать высокого или даже более высокого крутящего момента в процессе обработки. В то же время прямой привод является одним из самых старых вариантов шпинделя и имеет простую конструкцию. Благодаря простой конструкции и быстрому механическому изготовлению шпиндель с прямым приводом может быть установлен на обрабатывающих центрах для тяжелых условий эксплуатации, например, на двухстоечных моделях. Благодаря высокой точности, низкой вибрации, такому же интерфейсу и простоте замены техническое обслуживание обрабатывающего центра очень удобно. Модель шпинделя с прямым приводом имеет более низкие производственные затраты и производственные затраты (или затраты на сборку). Хотя шпиндель с прямым приводом может легко достигать высокоскоростного уровня, достигать высокой скорости работы за короткое время и имеет хорошие динамические характеристики, это не главное преимущество по сравнению со встроенным шпинделем.

Механизм ременного привода

Ременная передача считается самой известной и самой старой конструкцией шпинделя в отрасли. В настоящее время предъявляются повышенные требования к возможностям радиальной и осевой обработки. В этом отношении оптимальными вариантами являются станки с более высокой жесткостью и более высокой динамической точностью вращения, а также шпиндели с ременным приводом. Многие шпиндели с ременным приводом могут быть тонко модифицированы и отрегулированы благодаря их высокой ремонтной функции, поэтому их можно использовать в многоцелевых обрабатывающих центрах. Однако из-за проблемы с ремнем такая конструкция шпинделя не обеспечивает слишком высокой производительности и чрезмерного крутящего момента. Поскольку ремень размещается только на шестерне в коробке передач и соединении между ними, ремень сильно режется на ремне. Он может отказаться быть недостаточно строгим и твердым для достижения такой мощной силы.

Высокоскоростные шпиндели для шлифовальных станков

Помимо режущих станков, таких как токарные и фрезерные станки, в области шлифовальных станков шпиндели с высокой скоростью будут более дорогими в производстве и могут быть отремонтированы только профессиональными специалистами. Однако он включает в себя высокоскоростные приводы от 12 000 до 30 000 об/мин, что позволяет производителям, занимающимся компактным производством, не игнорировать этот тип высокоскоростного шпинделя.

Шпиндели и крутящие моменты

В то же время зубчатый шпиндель спроектирован так, чтобы иметь стабильные механические функции. Благодаря относительно простому составу он обеспечивает высокую эффективность резки. Если для резки используются другие типы шпинделей, эффективность резки значительно повышается. С другой стороны, станок может иметь несколько шпинделей вместо одного шпинделя, например, шпиндельную коробку и шпиндель задней бабки на токарном станке (токарном центре). В этой концепции шпиндель обычно является самым большим шпинделем среди всех других шпинделей станка. Когда инсайдеры отрасли предоставляют ссылку на шпиндель без дополнительной словесной идентификации, шпиндель будет подразумеваться. Некоторые станки, предназначенные для массового производства, имеют 3, 5 и более шпинделей. Из-за установки и обслуживания шпинделя эти модели станков называются многошпиндельными.