Безопасная риггинг с роликовыми сани: экспертные советы по безопасности
Перемещение тяжелого оборудования или станков на производственном объекте — задача, которую никогда не следует относить легко (никаких игр слов). На самом деле, тщательное планирование и организация всегда должны предшествовать любому риггинговому проекту. Ниже несколько проактивных рекомендаций по безопасности, стоящих внимания перед использованием роликовых саней MultiRoll или любой другой марки машинных коньков.

1. Оцените свой риггинговый сценарий
Как выглядит ваша компоновка?
Создайте двухмерный чертеж, демонстрирующий ваш маршрут, потенциальные препятствия и расстояние перемещения. Прочертите необходимые направленные корректировки для достижения пункта назначения. Чем больше поворотов требуется для перемещения груза к месту назначения, тем больше планирования нужно для безопасного перемещения. «Безопасно» означает без аварий и сюрпризов. Всегда думайте о безопасности при перемещении тяжелого оборудования.
По какому типу пола будет перемещаться ваше оборудование или станки?
Будет ли это дерево, цемент, керамическая плитка, ковер, грунт (ландшафт)?
Поверхность стабильна? Выдержит ли она давление, приложенное грузом?
Помните, не только поверхность должна выдерживать вес груза, но и концентрацию нагрузки, приложенную колесами или роликовыми цепями роликовых саней. Например, что вы предсказали бы, если бы у вас были 4-роликовые сани с полиуретановыми колесами (пример на фото ниже), перевозящие нагрузку 20 000 фунтов (9000 кг) по слегка влажной грязной поверхности?

Давайте вместе сделаем вывод, что риггинговый проект не будет успешным.
Еще один очень важный вопрос: «Будет ли проблемой (проблемой) для окончательного лица, принимающего решение, если поверхность в его объекте поцарапается, поцарапается, потрескается или возможно повредится?» Если да, тщательно рассмотрите, какие колеса понадобятся вашим роликовым саням, чтобы избежать таких случаев. Об этом будет обсуждаться в последующих вопросах.
Поверхность неровная, под углом, гладкая, решетчатая, бугристая или завалена мусором?
Когда речь идет о перемещении тяжелых грузов на роликовых саниях, чем гладче и чище поверхность, тем лучше. Перед транспортировкой любого тяжелого груза на роликовых саниях обязательно очистите путь от любого и всего мусора (где применимо).
Предупреждение: По мере транспортировки груза мусор (например, маленький камешек), бугры на полу и внезапные изменения высоты поверхности могут потенциально выбить роликовую саню из её положения под основанием груза. Пожалуйста, просмотрите фото ниже.
В приведенном выше примере станок весом 4000+ фунтов нужно переместить за порог, который слегка приподнят и бугрист. Решение было принято риггером закрепить роликовые сани к основанию станка болтом. Со всеми четырьмя роликовыми саниями, закрепленными к основанию станка, груз может быть безопасно транспортирован через порог без выбивания роликовых саней из положения.
Еще один важный фактор для рассмотрения (если применимо) — уклон или угол пола или поверхности. Помните, вес груза, перемещаемого по наклонной поверхности, не будет равномерно распределен среди колес или роликовых цепей роликовой сани. Вес сосредоточится на одной стороне или части колес в зависимости от уклона. Пожалуйста, просмотрите иллюстрации ниже и ответьте на вопрос: «Какая часть колес (на фото ниже) несет больший вес груза?»


Поскольку больше веса приложено к одной части колеса роликовой сани (или роликовой цепи), чем к другой, то в зависимости от веса груза, потенциальное нарушение или перелом колеса или цепи может произойти. Грузоподъемность роликовой сани применяется только тогда, когда вес груза равномерно поддерживается всеми колесами. Вот предупреждение, которое мы даем нашим клиентам: «Номинальные грузоподъемности основаны на транспортировке грузов по горизонтальным поверхностям. Не используйте, если нагрузка не равномерно распределена на роликовой сани. Несоблюдение этого может привести к серьезному повреждению роликовой сани и перемещаемого продукта. Если вы не уверены, подойдет ли этот продукт для вашего приложения, проконсультируйтесь с инженером или специалистом по риггингу перед использованием».
Когда речь идет о перемещении тяжелого оборудования, безопасность — приоритет №1 и тщательное рассмотрение обсуждаемых факторов (вместе с теми, что будут обсуждены в следующих вопросах) очень, очень важно.
Как долго груз, станок или оборудование будет покоиться на роликовых саниях до демонтажа и размещения в новом месте?
Чем дольше груз остается на наборе роликовых саней, тем более долговечными должны быть колеса. Если, например, вы планируете использовать роликовые сани с полиуретановыми колесами, будьте осведомлены о потенциале «плоских пятен». В зависимости от веса груза и грузоподъемности роликовых саней полиуретановые колеса могут потерять свою кривизну. См. пример фото.
С полиуретановыми колесами чем ближе вес груза к грузоподъемности роликовых саней, тем более восприимчивы полиуретановые колеса к образованию плоских пятен при покое. В случаях, когда груз должен оставаться на роликовых саниях длительный период (дни, недели и т.д.), рекомендуются роликовые сани со стальными колесами или роликовыми цепями.
Какие колеса потребуются вашим роликовым саниям или машинным конькам?
Этот вопрос является продолжением предыдущего и очень важен.
- Полиуретан — очень популярен, так как обеспечивает самый плавный транспорт. Не оставляет следов от шин. Можно использовать на дереве, виниле, керамической плитке, относительно гладком цементе и гравии. В зависимости от веса груза и грузоподъемности роликовых саней полиуретановые колеса могут образовать плоские пятна при длительном нешении нагрузки.
- Стальные колеса — не рекомендуются для деревянных или керамических плиточных полов. Высоко долговечны, служат очень долго и не образуют плоских пятен.
- Роликовые цепи (Roller chains) — лучшие для несовершенных бетонных поверхностей и немного неровного ландшафта. В конечном счете оставляют следы вроде жирных пятен или царапин. В случаях перемещения сверхтяжелых грузов роликовые цепи могут потенциально поцарапать или потрескать бетон.
Какой вес вы будете перемещать?
Этот вопрос заслуживает больше внимания, чем кажется. Самый важный совет, который мы даем клиентам при выборе набора роликовых саней для конкретного риггингового проекта — всегда думайте «больше, чем достаточно». Что мы имеем в виду: грузоподъемность роликовых саней должна всегда значительно превышать максимальный вес перемещаемого груза. Никогда не покупайте набор роликовых саней на 10 000 фунтов для перемещения оборудования 9000+ фунтов. Несмотря на заявленную номинальную нагрузку, мы рекомендуем всегда придерживаться «больше, чем достаточно». В этом примере я бы приобрел набор роликовых саней, способный выдержать 20 000 фунтов или более.
Какие направленные корректировки требуются для достижения пункта назначения?
Ответ на этот вопрос поможет определить, следует ли приобрести фиксированные коньки (fixed skates), предназначенные для одностороннего движения, или управляемые коньки (steerable skates), позволяющие маневрировать в любом направлении. Ниже представительные фото фиксированных машинных коньков:

Когда речь идет об управляемых коньках или роликовых санях, на рынке есть 3 базовые системы. Вот базовый обзор 3 базовых систем для вашего справочника:
-
- 3-точечная система: 2 роликовые сани размещены параллельно на одном конце, а вращающаяся верхняя управляемая кани — центральна на другом конце груза.

- 3-точечная система: 2 роликовые сани размещены параллельно на одном конце, а вращающаяся верхняя управляемая кани — центральна на другом конце груза.
-
- 4-точечная система: 4 вращающиеся верхние роликовые сани (или 2 фиксированные сзади и 2 управляемые спереди) размещены под каждым углом основания груза.

- 4-точечная система: 4 вращающиеся верхние роликовые сани (или 2 фиксированные сзади и 2 управляемые спереди) размещены под каждым углом основания груза.
-
- Гибридная: 2 роликовые сани размещены параллельно на одном конце, а двойная вращающаяся верхняя управляемая кани размещена на другом конце груза.

- Гибридная: 2 роликовые сани размещены параллельно на одном конце, а двойная вращающаяся верхняя управляемая кани размещена на другом конце груза.
Напоминание о безопасности риггинга: Чем больше поворотов требуется для достижения пункта назначения, тем больше помощи вы хотите иметь для поддержания стабильности груза.
2. Оцените свои текущие ресурсы
Сколько людей будут помогать вам с этим риггинговым проектом?
- Будет ли этого достаточно людей?
- Равно ли это число = Безопасность?
Есть ли у вас 적절한 средства индивидуальной защиты?
- Перчатки, стальные носки обуви, защитные очки и т.д.
- Здоровье и безопасность должны быть вашим приоритетом №1.
Ваше оборудование более чем адекватно для удовлетворения требований этого риггингового проекта?
- Качественные продукты = Безопасность
- Менее качественные продукты = Неопределенность в лучшем случае
- Всегда лучше работать с проверенными и репутационными брендами риггингового оборудования.
- Грузоподъемность роликовых саней или машинных коньков «больше, чем достаточно»?
Ваш риггинговый план ясен?
- Зафиксирован ли он письменно и проиллюстрирован?
- Ваша команда на одной странице с этим планом?
- Перед продолжением риггингового проекта обязательно примените девиз плотника: «Измерь дважды, распились один раз».
3. Спросите, спросите, спрашивайте вопросы
С самого начала спрашивайте: «Кто является окончательным лицом, принимающим решение, и что именно его или её ожидания?»
Вы не можете ошибиться, имея глубокое понимание ожиданий окончательного лица, принимающего решение. Одна минимальная деталь может потенциально сделать или сломать проект. Не позвольте себе узнать об этом, когда будет слишком поздно.
Также опыт учит: «Никогда не предполагайте ничего». Всегда спрашивайте. Компания, которая задает больше всего вопросов, — та, у которой потенциал быть лучшей в своем ремесле.
Используйте вопросы, предоставленные в этом блоге, чтобы помочь вам задать те важные вопросы, которые подготовят вас к безопасной транспортировке тяжелого оборудования или продукта в их новое место назначения.
Производственный процесс
- Революционизация охраны труда в производстве с автономными роботами
- Американские горки: от саней на снегу к стальным гигантам
- Предотвращение катастроф: освоение ISO 26262 для безопасности автономных транспортных средств
- Повышение безопасности на рабочем месте и сокращение простоев с предиктивным обслуживанием — Senseye
- KUKA KMP 1500: автономная мобильная платформа для точной транспортировки и безопасности
- Ключевые факторы безопасной перевозки негабаритных и широких грузов
- Топ-3 правила безопасности при работе с электрическими кранами
- Топ-5 проверенных практик безопасности при работе с промышленным оборудованием
- Безопасность сжатого воздуха: лучшие практики для безопасной рабочей среды
- Легкое перемещение тяжелого станочного оборудования своими руками: пошаговое руководство по станкам на роли…