Беговая обувь

<час />

Фон

В то время как большая часть обуви защищает и поддерживает ногу, кроссовки выходят за рамки того, что можно было бы ожидать от обычной обуви. Его преимущества были предметом пристального изучения в последние годы, что является результатом того, что население все больше заботится о своем здоровье и отдыхе в целом, и в связи с популярностью бега в частности. По мере того как все больше людей начинают заниматься спортом, бегунам становится доступно все больше и больше разнообразного снаряжения. Следовательно, кроссовки претерпели значительные изменения за последние 15 лет.

Бег как вид спорта восходит к древним грекам, которые пропагандировали культуру, основанную на здоровом теле и здравом уме. Во время греческих спортивных соревнований бегуны соревновались босиком и часто обнаженными. Позже римляне потребовали, чтобы их посланники носили сандалии на тонкой подошве. По мере развития обувного дела на протяжении веков кожа стала и остается излюбленным материалом из-за ее долговечности. Однако первые упоминания об обуви, разработанной специально для бега, появляются только в 1852 году, когда историки отметили забег, в котором бегуны носили обувь с шипами на подошве. В 1900 году были разработаны первые кроссовки или универсальные спортивные туфли. Эти кроссовки, сделанные в основном из холста, имели резиновый ободок, который стал возможным благодаря открытию Чарльзом Гудиером в 1839 году вулканизированной резины. Резина, известная около 1000 лет назад, наконец стала коммерчески полезной, когда Goodyear нагрел ее и соединил с серой, что предотвратило ее затвердевание и потерю эластичности. В спортивной обуви резина помогает смягчить удар при беге по твердой поверхности. Тем не менее, он не использовался в качестве материала для изготовления обуви:он был непрочным, и кожа вернулась в качестве предпочтительного материала для кроссовок. И все же кожа тоже не была идеальной тканью. Кожаная обувь не только была дорогой, но и вызывала болтовню, и бегунам приходилось покупать замшевые подкладки для защиты ног. Шотландец, известный как «Старик» Ричингс, немного успокоился, когда изобрел индивидуальную обувь с бесшовной коробкой для пальцев (кусок материала, вставленный между носком и подкладкой обуви и обработанный отвердителем, коробка для пальцев защищает пальцы ног против трения).

В 1925 году немецкий сапожник Адольф Дасслер решил сконцентрироваться на спортивной обуви и вместе со своим братом Рудольфом основал для этого бизнес. Беговые кроссовки Дасслера обеспечивали как арочную опору, так и скоростную шнуровку, а их высококачественная продукция привлекала выдающихся спортсменов, в том числе некоторых олимпийцев:как сообщается, Джесси Оуэнс носил обувь Дасслера во время игр 1936 года в Мюнхене. Позже братья создали отдельные компании - Adolph, компанию Adidas, и Rudolph, компанию Puma. Еще одним производителем кроссовок в середине двадцатого века была компания Hyde Athletic из Новой Англии, хотя компания специализировалась на футбольной обуви. В описании беговых кроссовок Hyde 1949 года говорилось, что в них использовалась кожа кенгуру, рантовая конструкция (рант - это полоса, используемая для соединения верха с подошвой - см. Раздел «Дизайн» ниже), эластичная застежка (треугольный кусок кожи). на верхней части обуви), и кожаная подошва, покрытая креповой резиной - гофрированный материал, используемый специально для изготовления подошв обуви. Одну из самых необычных кроссовок середины двадцатого века носил японский бегун, выигравший Бостонский марафон 1951 года. Его обувь, получившая название «Тигр», была смоделирована по образцу традиционной японской обуви, в которой большой палец ноги был закрыт отдельно от других пальцев.

В 1960-х годах компания New Balance начала изучать, как бег влияет на стопу. В результате этого исследования New Balance разработала ортопедические кроссовки с волнистой подошвой и клиновидной пяткой для поглощения ударов. По мере того, как бег становился все более популярным, а бегуны - более осведомленными, спрос на обувь, которая помогала бы предотвратить травмы, росла. Многие бегуны также начали просить обувь, которая обеспечивала поддержку в легкой конструкции, а нейлон, изобретенный во время Второй мировой войны, в результате начал заменять более тяжелые кожаные и парусиновые материалы, которые ранее использовались для изготовления кроссовок. Однако сегодня комфорт кроссовок известен не только бегунам. Кроссовки можно заметить практически у любого, кто хочет комфорт в обуви. Фактически, кроссовки перестали удивлять, когда они появляются на ногах официально одетых офисных работников, направляющихся на работу. В 1990 году потребители потратили 645 миллионов долларов на 15 миллионов пар кроссовок, и эксперты отмечают, что большинство купленных кроссовок было использовано для обеспечения комфорта, а не для бега.

Сырье

Кроссовки изготавливаются из комбинации материалов. Подошва состоит из трех слоев:стельки, межподошвы и подошвы. Стелька представляет собой тонкий слой искусственного этиленвинилацетата (EVA). Компоненты межподошвы, которая обеспечивает основную амортизацию, различаются у разных производителей. Обычно он состоит из полиуретана, окружающего другой материал, такой как гель или жидкий силикон, или пенополиуретан, которому производитель присвоил специальную торговую марку. В некоторых случаях полиуретан может окружать капсулы со сжатым воздухом. Подошва обычно изготавливается из углепластика, который является твердым, или из выдувной резины, более мягкого типа, хотя производители используют различные материалы для создания различной текстуры подошвы.

Остальная часть покрытия обычно представляет собой синтетический материал, такой как искусственная замша или нейлоновое переплетение с пластиковыми плитами или досками, поддерживающими форму. Может быть кожаная накладка или нейлоновая накладка с кожаными накладками. Ткань обычно ограничивается шнурками, протянутыми через пластиковые люверсы, а гвозди уступают место клею, известному как прочный цемент, который связывает различные компоненты вместе.

Дизайн

За последние 15 лет произошли большие изменения в дизайне кроссовок, которые теперь доступны во всех стилях и цветах. Современные дизайнеры обуви делают акцент на анатомии и движении стопы. С помощью видеокамер и компьютеров они анализируют такие факторы, как движение конечностей, влияние различных ландшафтов при ударе и положение стопы при ударе. Бегунов называют пронаторами . если их ступни катятся внутрь или супинаторы если их ноги выкатываются наружу. Помимо точек давления, характера трения и силы удара, эта информация передается в компьютеры, которые рассчитывают, как лучше всего приспособиться к этим условиям. Затем дизайнеры тестируют и разрабатывают прототипы на основе своих исследований бегунов и профессиональных бегунов, готовя окончательный дизайн для массового производства.

Беговая обувь может состоять из 20 частей, и компоненты, перечисленные ниже, являются самыми простыми. Обувь состоит из двух основных частей:верхней, которая закрывает верхнюю и боковые части стопы, и нижней части, которая соприкасается с поверхностью.

По мере того, как мы двигаемся вокруг обуви по часовой стрелке, начиная с передней части верхней части, проходит линия пера, которая образует край, где кончик брызговика (или носка) встречается с нижней частью обуви. Далее идет союзка, обычно представляющая собой цельный кусок материала, который придает форму обуви и формирует коробку для пальцев. У вампира также есть насадки, такие как горло, которое содержит глазок и секцию шнуровки. Под шнуровкой находится язычок, защищающий стопу от прямого контакта со шнурками. Также к союзке по бокам туфли прикреплены подкладки. Если эти усиления пришиты к внешней стороне обуви, они называются седлом ; если их пришить с внутренней стороны, они называются арочной повязкой . Далее по направлению к задней части обуви находится воротник, который обычно имеет защиту ахиллова сухожилия в верхней части задней части обуви. Лисица формирует задний конец обуви. Под ним находится пластиковая чашка, поддерживающая пятку, задник.

Нижняя часть состоит из трех основных частей:подошвы, межподошвы и клина. Подошва обеспечивает Первым шагом в производстве обуви для бега является высечка деталей обуви методом резака для печенья. Затем детали, которые будут составлять верхнюю часть обуви, сшиваются или склеиваются. Здесь верх выглядит не как туфля, а как круглая шляпа; дополнительный материал называется постоянным запасом . После того, как верх нагревается и устанавливается на пластиковую форму, называемую колодкой, стелька, межподошва и подошва приклеиваются к верху. тяга и поглощает удары. Межподошва разработана специально для поглощения ударов, а клин поддерживает пятку. Стелька, расположенная внутри обуви, также содержит опору для свода стопы (иногда называемую «cookie» для свода стопы).

Производственный
процесс

Пошив обуви - трудоемкий процесс, и стоимость производства многих компонентов кроссовок зависит от необходимой квалифицированной рабочей силы. Каждый этап производства требует точности и навыков, а сокращение затрат может привести к ухудшению качества обуви. Некоторые кроссовки (известные как скользкие туфли) не имеют стельки. Вместо этого однослойный верх оборачивается вокруг верхней и нижней части стопы. Однако большинство кроссовок состоит из стельки, приклеенной к верху с помощью цемента. В этом разделе мы остановимся на прочной обуви.

Доставка и штамповка ткани

• 1 Сначала на фабрику отправляются подготовленные рулоны из синтетического материала и рулоны из крашеной, расщепленной и замшевой кожи (используемой при выделке лисицы).
• 2 Затем штамповочные машины штампуют формы башмаков, которые затем вырезаются в виде формочки для печенья с различными отметками, чтобы направлять остальную часть сборки. После упаковки и маркировки эти детали отправляются в другую часть фабрики, где они сшиваются.

Готовые кроссовки проходят проверку качества с использованием процедур, разработанных Исследовательской ассоциацией обуви и смежных профессий. Проверяемые дефекты включают плохую долговечность, неполное сцепление цемента и ошибки сшивания.

Сборка верха и стельки

• 3 Детали, которые будут составлять верхнюю часть обуви, сшиваются или склеиваются, а отверстия для шнурков проделываются. Эти элементы включают в себя линию пера, вампир, брызговик, горло (с прорезью для глаз и шнуровкой), язычок, подкрепления, такие как седло или арочная повязка, воротник (с протектором ахиллова сухожилия), лисица и логотип. На этом этапе верх выглядит не как обувь, а как круглая шляпа, потому что в нем есть лишний материал - так называемый прочный край . - это будет сложено под ботинком, когда оно будет приклеено к подошве.
• 4 Далее стелька пришивается к бокам верха. Затем в пяточную область и носок добавляют придающие жесткость вещества и вставляют стельку.

Присоединение верхней и нижней
частей

• 5 Готовый верх нагревается и надевается на последнюю пластиковую форму, которая формирует окончательную форму обуви. Затем автоматический прочный тренажер вытягивает верх над последним. Наконец, цементное сопло наносит цемент между верхом и стелькой, и машина прижимает эти две части вместе, чтобы склеить их. Верх теперь имеет точную форму готовой обуви.
• 6 Предварительно штампованные и вырезанные формы межподошвы и подошвы или клина накладываются слоями и приклеиваются к верху. Сначала подошва и межподошва выравниваются и склеиваются. Затем подошва и межподошва выравниваются с верхом и помещаются над нагревателем, чтобы повторно активировать цемент. По мере остывания цемента соединяют верх и низ.
• 7 Обувь снимается с последней и осматривается. Излишки цемента соскребают.

Контроль качества

Производители могут тестировать свои материалы, используя процедуры, разработанные Исследовательской ассоциацией обуви и смежных профессий (SATRA), которая предоставляет устройства, предназначенные для тестирования каждого элемента обуви. После сборки обуви инспектор на заводе проверяет наличие дефектов, таких как плохая долговечность, неполное сцепление цемента и ошибки сшивания. Поскольку бег может вызвать ряд травм стопы, а также сухожилий и связок ноги, в настоящее время разрабатывается еще один тест для оценки амортизационных свойств обуви.

Будущее

В ближайшем будущем эксперты прогнозируют не радикальный прорыв, а усовершенствование существующих конструкций и производственных процессов. В течение следующих десяти лет размеры спортивной обуви должны стать мировым стандартом. Дизайнеры будут продолжать искать более легкие материалы, обеспечивающие лучшую поддержку и стабильность, при дальнейшем использовании гелей и воздушных систем. Электронные компоненты также будут встроены в кроссовки, так что информацию о физических характеристиках и изменениях можно будет измерить с помощью микрочипа, а затем загрузить в компьютер. Еще одна особенность, которая уже начинает появляться, - это системы освещения с батарейным питанием для вечернего бега трусцой. Поскольку потребители продолжают тратить миллионы на комфорт кроссовок, производители обычной обуви будут продолжать бороться за эти деньги, применяя принципы дизайна кроссовок к повседневной обуви.