Высокопроизводительный бункер и сепаратор шин 120 000 lbs для переработки

Команда Swanton Welding взяла кастомный проект, улучшивший продуктивность клиента и экологию. Клиенту нужен бункер и сепаратор шин для завода по переработке. Новое оборудование увеличило пропускную способность по входу шин — больше утилизации.

Заводы по переработке шин организованы системно для эффективности. Бункер + сепаратор — сердце движущейся линии. Каждая система работает в связке, классифицируя шины в потоке. Swanton Welding изготовила обе системы, суммарный вес 120 000 lbs (54,4 т).

Как работает бункер и сепаратор шин

Бункер — крупный промышленный приёмник для накопления материалов. Проектан на массовые объёмы — грузовики шин за раз. Бункер соединён с мотором и подвижным дном. После прохождения дна шины попадают в сепаратор.

Сепаратор разделяет шины по размеру при вращении. Подходящие отводятся дальше по линии к последующему оборудованию. Завод держит продуктивность и помогает экологии благодаря бункеру и сепаратору.

Какие методы изготовления применяли

Проект такого масштаба: лазерная резка, пресс-гибка, цеховая сборка, покраска. Весь проект — углеродистая сталь. Габариты бункера до 40'×10'×13'×18' (12,2×3×4×5,5 м), сепаратора 16'×16'×15' (4,9×4,9×4,6 м). Покрытие — двухкомпонентный эпоксид Interseal: стойкость к воде, щелочам, кислотам.

Кастомный бункер и сепаратор для переработки шин — много этапов, но в итоге эффективнее. Интересуетесь — смотрите недавние проекты. За инфо или совместной работой — 419-826-4816.