Стабилизатор баржи, изготовленный по индивидуальному заказу, поддерживает 1500-тонный кран

Строительство моста – это удивительный подвиг. Вероятно, каждый день мы проезжаем через какое-то мостовое сооружение во время утренней поездки на работу. Строительство моста через большой водоем требует дополнительного оборудования и планирования, чтобы установить конструкцию фундамента, которая будет поддерживать мост.

Обзор проекта

Компания Swanton Welding недавно завершила уникальный проект металлоконструкций для подрядчика, строящего мост в Мексиканском заливе. Нашим вкладом в этот проект стало изготовление стабилизирующей балки, которая свяжет вместе две большие баржи для поддержки 1500-тонного крана, который будет использоваться для забивания свай моста. Этот кран будет забивать сваи моста через мягкую почву под поверхностью воды, пока не достигнет твердого слоя уплотненной почвы или камня. Вес крана в сочетании с дополнительным весом свай моста и забиванием свай в землю требовали устойчивой платформы, на которую мог бы опираться этот кран.

Как мы изготовили стабилизатор баржи?

Мы начали со стальных балок шириной 36 дюймов и размером 302 # на фут. Эти массивные балки были обработаны на нашей линии Ficep Beam, обработаны на станке с ЧПУ, а затем сварены с полным проплавлением. Все соединения полных ручек прошли ультразвуковой контроль, а болты были затянуты с крутящим моментом 700 футо-фунтов.

Самые длинные куски были более 90 футов, а общий вес превышал 300 000 фунтов.

Эти массивные балки, участвовавшие в строительстве моста, являются одним из примеров возможностей Swanton Welding в области конструкционной стали. Наша квалифицированная команда имеет опыт работы с самыми крупными и сложными проектами по изготовлению на заказ, чтобы предоставить решения, которые помогут в строительстве вашего уникального проекта.