Выбор правильных пластиков для автомобильного производства: исчерпывающее руководство

Выбор правильного материала еще важнее, учитывая, что определенные материалы могут дать значительную экономию энергии и затрат. Например, применение более легких материалов может снизить общий вес автомобиля, тем самым улучшая его топливную эффективность. С другой стороны, неправильный материал может сильно увеличить затраты и энергозатраты.

По всем этим причинам жизненно важно, чтобы продуктовые команды делали правильный выбор материалов для автозапчастей. Часто этот материал — пластик.

Пластики, обычно используемые в автомобильном производстве

Поскольку пластики легкие и доступные, они невероятно привлекательны для автопроизводителей сегодня. По мере роста озабоченности топливной эффективностью у потребителей любое снижение веса может напрямую перевестись в рост продаж. Кроме того, пластики коррозионно-стойки, долговечны, пластичны и предлагают большую свободу дизайна, чем металлы.

Следующие пластики среди наиболее вероятных для использования в автопроизводстве, хотя полипропилен, полиуретан и поливинилхлорид — бесспорно три наиболее часто используемых.

Полипропилен

Наиболее распространенный пластик в автомобилях, полипропилен — высокодолговечный полимер из пропилена. Благодаря долговечности и химической стойкости полипропилен используется во всем: от бамперов до изоляции кабелей и ковровых волокон.

Полиуретан

Полиуретан, способный принимать как мягкие, так и твердые формы, исключительно стойок к растворителям, излучению и экологическому износу. Благодаря этим качествам полиуретан хорошо подходит для множества применений, включая шины, щеточные втулки подвески, сиденья и многое другое.

Поливинилхлорид

Поливинилхлорид составляет примерно 16% всего пластика в типичном современном автомобиле. Благодаря гибкости, теплостойкости и низкому содержанию свинца, ПВХ хорошо подходит для огромного диапазона автозапчастей, особенно потому что он также может принимать мягкие или твердые формы.

ABS

Акрилонитрил-бутадиен-стирол (ABS), полимер стирола и акрилонитрила, имеет глянцевое, прочное внешнее покрытие, но очень высокую долговечность и теплостойкость. ABS чаще всего используется для производства приборных панелей и колпаков колес.

Нейлон 6/6

Универсальный нейлон, нейлон 6/6 обещает высокую износостойкость и может использоваться для изготовления деталей как литьем, так и экструзией. Ценится за прочность, низкую стоимость и стабильность, часто встречается в погодостойких покрытиях.

Поликарбонат

Поликарбонат обеспечивает исключительное сочетание жесткости, твердости и долговечности. Благодаря этим качествам, а также стойкости к теплу и выветриванию, поликарбонат — материал выбора для производства автомобильных бамперов.

Полиэтилен

Обеспечивая высокую ударную стойкость, низкую плотность и долговечность, полиэтилен особенно подходит для применений, требующих влагостойкости при относительно низкой цене. Обычно полиэтилен используется для стекловолоконно-усиленных кузовов и электрической изоляции.

Полиоксиметилен

Высоко жесткий и стабильный, полиоксиметилен чаще всего используется для изготовления внутренних и внешних декоративных элементов, деталей топливной системы и мелких шестеренок. Особенно стойок к холоду, химикатам и топливу.

Правильный пластик, правильное применение

Выбор правильного материала для автомобильного применения может сделать всю разницу между созданием долговечного, топливного эффективного автомобиля или нет.

Чтобы всегда выбирать лучший возможный материал для каждой детали, рассмотрите партнерство с полносервисным производственным цехом вроде Fast Radius. Наша команда опытных инженеров и дизайнеров готова обеспечить комплексную поддержку и консультационные услуги на каждом этапе вашего автомобильного дизайна и производственного процесса. Если вы готовы начать следующий проект, свяжитесь с нами сегодня.