Ike Robotics выиграла 1000 контрактов на автономные грузовики от DHL, Ryder и NFI

Ike Robotics выиграла контракты на разработку автономных грузовиков для DHL, Ryder и NFI. Стартап объявил трех крупных логистических операторов своими первыми клиентами.

Три клиента коллективно получат доставку 1000 автономных грузовиков, говорит Ike в своем корпоративном блоге.

Ike говорит, что будет тесно работать с клиентами для кастомизации грузовиков под конкретные требования каждого.

В своем блоге Ike говорит: «Мы гордимся объявлением наших первых клиентов, которые коллективно зарезервировали первые 1000 грузовиков, которые Ike будет приводить в действие нашей технологией автоматизации.

«Флоты, с которыми мы работаем, среди крупнейших и самых изощренных в мире.

«Соглашения, которые мы подписали, — совершенно новый вид сотрудничества для нашей отрасли, и обеспечат, что мы построим безопасный, надежный, коммерчески ценный продукт — вместе».

Ike говорит, что три компании «идеальные первые клиенты», потому что они «ранние адоптеры новых технологий и сильно инвестировали в цифровые инструменты, электрификацию и автоматизацию во многих частях своих бизнесов».

Ike поставляет аппаратно-программное решение для превращения грузовиков в автономные, используя свою экспертизу в системной инженерии, компьютерном зрении и других аспектах, пока их клиенты будут заниматься другими вещами.

Ike говорит, что создает бизнес-модель, позволяющую ей сосредоточиться на том, чтобы быть технологической компанией, помогающей своим клиентам извлекать лучшее из автоматизации.

Основной продукт Ike — подписка Software as a Service (SaaS) для флотов. Их клиенты купят грузовики, оснащенные валидированной системой автоматизации Ike от наших партнеров-оригинальных производителей оборудования.

Автоматизированные грузовики будут владеть и эксплуатировать флоты и «Powered by Ike».

Компания говорит, что это «уникальный подход к автоматизации», но это модель, с которой их клиенты очень знакомы. Телематика и другие аппаратно-программные продукты продавались так в грузовической отрасли многие годы.

Ike добавляет, что также предоставит своим клиентам доступ к «пакету сервисов поддержки» для обеспечения того, что грузовики, приведенные в действие Ike, имеют высокий аптайм и могут использоваться бесшовно в их сетях.

Автоматизированные грузовики, приведенные в действие Ike, будут иметь новые сенсоры, механическое оборудование, вычислительные мощности и ПО, позволяющее им ездить по шоссе без водителя.

Управляемые человеком грузовики из флотов клиентов Ike будут перемещать грузы к шоссе и от него, передавая их своим автоматизированным грузовикам для долгого пути по межштатным трассам (см. фото выше).

Ike говорит, что этот подход имеет потенциал спасать жизни, улучшить операционные маржи своих клиентов и держать их водителей ближе к дому.

Ryder, DHL, NFI и другие клиенты Ike помогли валидировать бизнес-модель, говорит компания.