12 компаний, раздвигающих границы 3D-печати

Будь то из мира стартапов или известных OEM-производителей, компании раздвигают границы возможного с помощью 3D-печати. Промышленная 3D-печать предлагает инновационные решения для реальных приложений - от сложности дизайна до сокращения сроков выполнения заказа, что отчасти объясняет, почему многие компании ищут способы интегрировать 3D-печать в свои производственные процессы. Имея это в виду, мы составили список некоторых компаний, которые действительно расширяют возможности технологии 3D-печати. ​​

1. Системы Osseus Fusion

Медицинская промышленность уже давно извлекает выгоду из 3D-печати, а такие продукты, как имплантаты, напечатанные на 3D-принтере, открывают путь для более индивидуального лечения пациентов и улучшения хирургических результатов. Osseus Fusion - одна из компаний, вносящих свой вклад в это; Основанная в 2012 году американская компания по производству медицинского оборудования использует аддитивное производство металлов для разработки и производства медицинских изделий для процедур на позвоночнике. Совсем недавно компания получила одобрение FDA на семейство титановых имплантатов для спондилодеза, напечатанных на 3D-принтере.

Устройство разработано для минимизации болей в спине и ускорения заживления. Сообщается, что титановое устройство имеет пористость 80%, что увеличивает вероятность успешного выполнения процедуры благодаря большему сплавлению по всему имплантату. Получив одобрение FDA, компания, похоже, продолжит использовать аддитивное производство для будущих продуктов.

2. Люксексель

Luxexcel - бельгийская компания, стремящаяся изменить производство линз с помощью 3D-печати. Благодаря своей запатентованной технологии 3D-печати Luxexcel использует акриловый материал для 3D-печати линз. Считается, что это единственная в мире компания, которая может печатать офтальмологические линзы на 3D-принтере. Компания предоставляет офтальмологическим лабораториям и специалистам по уходу за глазами новый способ разрабатывать индивидуальные линзы для своих пациентов.

Компания Luxexcel уже привлекла 10 миллионов долларов инвестиций на свои линзы для 3D-печати, что полностью выводит аддитивное производство на офтальмологический рынок. Теперь, похоже, она намерена сделать еще один шаг в своей деятельности, интегрируя свои рецептурные линзы с продуктами дополненной и виртуальной реальности, открывая новые возможности для персонализированных умных очков.

3. Пространство относительности

Хотя мы, возможно, еще очень далеко от ракет, полностью напечатанных на 3D-принтере, запуск космического стартапа Relativity Space применил новаторский подход в создании небольших ракет-носителей. Компания Relativity Space сделала 3D-печать ядром своих процессов производства и разработки, а с помощью собственного металлического 3D-принтера Stargate компания стремится производить большую часть своей ракеты Terran 1 с использованием этой технологии, обещая значительную экономию средств.

Используя 3D-печать и робототехнику, компания утверждает, что ее система AM может построить ракету с нуля за 60 дней, что было бы значительным ускорением по сравнению с традиционными методами. В настоящее время компания тестирует полностью напечатанный на 3D-принтере двигатель Aeos 1 и планирует испытать свою ракету Terran 1 к концу 2020 года с целью начать коммерческие запуски в 2021 году.

4. BMW

Наряду с аэрокосмической и медицинской отраслями автомобильный сектор находится на переднем крае аддитивного производства, и BMW не является исключением. Немецкий автопроизводитель уже несколько лет использует эту технологию для создания прототипов, изготовления оснастки, а также для большей настройки.

Концепция персонализации автомобилей в BMW началась с линейки MINI. Проект MINI Yours Customized позволяет клиентам разрабатывать и заказывать собственные детали, такие как дверные пороги и элементы отделки кабины. Затем эти детали печатаются на 3D-принтере с использованием ряда технологий, от CLIP до SLS.

Теперь BMW успешно использовала 3D-печать для изготовления металлической арматуры для своей модели i8 Roadster. Инженеры создали оптимизированный кронштейн для крыши - приспособление, которое помогает складывать и раскладывать мягкий верх автомобиля - который весит на 44% меньше, чем предыдущие версии. Сегодня компания может напечатать на 3D-принтере до 238 таких деталей на каждую платформу, что делает кронштейн крыши первым серийным автомобильным компонентом, производимым аддитивным способом.

5. Местные моторы

Local Motors - еще один автопроизводитель, который произвел революцию в способах производства автомобилей. В 2015 году американская компания представила первый автомобиль с полностью напечатанным на 3D-принтере кузовом. Два года спустя компания представила Olli, первый автономный электромобиль для местных низкоскоростных перевозок. Самоходный шаттл состоит из ряда компонентов, напечатанных на 3D-принтере, в том числе колесных колпаков, многих частей внутренней конструкции и большей части интерьера.

Эта веха была достигнута благодаря компании уникальный подход:Local Motors производит свои умные автомобили как совместно, так и на местном уровне, сокращая первоначальные затраты и время от проектирования до производства. В настоящее время у Local Motors есть три микро-завода, где она сочетает прямое цифровое производство (DDM) с совместным творчеством на уровне сообществ для проектирования своих автомобилей. И большая часть успеха этого подхода может быть связана с 3D-печатью, в том числе возможностью создать полностью настраиваемый автомобиль и увеличить скорость вывода на рынок.

6. Сименс

Компания Siemens изучает потенциал 3D-печати, одновременно ускоряя ее развитие. Например, ранее в этом году гигант промышленного производства инвестировал 36 миллионов долларов в объект 3D-печати в Великобритании, а также запустил сеть аддитивного производства для ускорения промышленного применения этой технологии.

Когда дело доходит до производства, Siemens является прекрасным примером того, как инновационные технологии могут быть успешно использованы в производстве запасных и конечных частей. После отмеченной наградами 3D-печати лопатки газовой турбины 2017 года компания Siemens недавно напечатала на 3D-принтере металлические запасные части для промышленной паровой турбины. Масляные уплотнительные кольца были модернизированы, чтобы добавить функциональные улучшения, которые невозможно было сделать с использованием традиционных методов производства. В конечном итоге аддитивные технологии помогают компании достичь лучших результатов в производстве и обслуживании за счет повышенной гибкости конструкции и возможности производства по запросу.

7. General Electric

General Electric на сегодняшний день является одним из крупнейших промышленных пользователей технологии 3D-печати. Промышленный гигант использует эту технологию по-разному, от прототипов и инструментов для 3D-печати до производства высокопроизводительных деталей, таких как топливные форсунки и компоненты турбовинтовых двигателей. В частности, GE представила первую напечатанную на 3D-принтере топливную форсунку для своего двигателя Leap в 2015 году.

Компания инвестировала миллиарды долларов в аддитивные технологии и разработала приложения для 3D-печати на шести предприятиях GE, заработав 346 долларов США. патенты на порошковые металлы, используемые в аддитивном процессе. В 2016 году после покупки контрольных пакетов акций двух ведущих промышленных игроков AM, GE также создала свою дочернюю компанию AM GE Additive. Сегодня GE имеет более 300 3D-принтеров и планирует продать 10 000 аддитивных машин в течение следующего десятилетия и произвести 100 000 аддитивных деталей к 2020 году.

8. Узор Hoosier

Американская компания Hoosier Pattern, одна из немногих компаний, владеющих и эксплуатирующих 3D-принтеры на песке, предоставляет услуги по изготовлению шаблонов и инструментов, а также предлагает 3D-печать песком в качестве метода производства форм и стержней. Технология работает путем дозирования литейной смолы в слои специально разработанного песка для производства форм и стержней с точными размерами.

Компания быстро увидела преимущества аддитивного производства с тех пор, как в 2013 году приобрела свой первый песочный 3D-принтер. Благодаря сокращению времени выполнения заказа до большей точности и уменьшению потерь материала, Hoosier может печатать формы и стержни на 3D-принтере. для литейного производства используются намного быстрее и производят простое литье без использования дорогостоящих инструментов. Эта технология также позволяет печатать сложные отливки целиком, а не по отдельности, что значительно ускоряет производственный процесс.

Принятие компанией Hoosier Pattern аддитивного производства - еще один прекрасный пример конкурентных преимуществ, которые компании могут использовать, инвестируя в технологию.

9. Nike

Обувная промышленность не новичок в 3D-печати:такие компании, как Adidas и New Balance, уже используют эту технологию для вывода на рынок новых инновационных продуктов. К ним присоединился обувной гигант Nike и его кроссовки Flyprint - первый в отрасли текстильный верх с 3D-печатью. В новой линейке кроссовок, описываемой как «более легкий, дышащий и водостойкий верх», используется технология моделирования твердых отложений, разработанная самой Nike. В этой технологии для создания верха используется термопластическая нить (TPU), известная своей гибкостью.

Сам Flyprint состоит из решетки из сплавленного материала. Примечательно, что этот материал является одновременно гибким и эластичным, и его можно подогнать под ногу пользователя, что делает его важной вехой в разработке полностью индивидуализированных кроссовок с 3D-печатью.

10. ACEO

Появление силиконовой 3D-печати расширило представление о возможностях аддитивного производства. Общеизвестно, что концепция 3D-печати силиконовых деталей была сложной, отчасти из-за очень вязкой природы материала. Тем не менее, ACEO®, подразделение Wacker Chemie AG, в 2016 году привлекло внимание прессы, представив первую в мире силиконовую технологию 3D-печати. ​​

Благодаря уникальному сочетанию свойств материала, 3D-печать силиконовой печатью позволяет производить по запросу гибкие и сложные детали и прототипы. Развитие технологии имеет огромное значение для целого ряда отраслей, таких как медицина и автомобилестроение, где такая гибкость и свойства различных материалов широко востребованы.

11. Производство вуду

Компания Voodoo Manufacturing, основанная в 2015 году, на момент написания статьи руководит «цифровой фабрикой», насчитывающей более 200 настольных 3D-принтеров. Компания производит для своих клиентов детали, напечатанные на 3D-принтере, в том числе компоненты машин и игрушки, и, как сообщается, напечатала на 3D-принтере более 400 000 деталей.

Компания также часто выступает в роли производителя и центра исполнения, проектируя, производя и отправляя товары покупателям. В 2017 году компания Voodoo Manufacturing представила свой последний на тот момент проект. Проект Skywalker направлен на использование робототехники для увеличения объемов производства и конкуренции с возможностями традиционных методов массового производства.

В прошлогоднем интервью главный исполнительный директор Джонатан Шварц заявил, что цель компании - обеспечить бесперебойное производство. «Доступным для тех, кто хочет создать физическую часть или продукт».

12. Expanse Microtechnologies

Контроль материалов и деталей, который часто упускается из виду в рабочем процессе аддитивного производства, остается неотъемлемым элементом процесса. Обеспечение безупречного внутреннего состояния детали особенно важно для применений с высокими требованиями в аэрокосмической, автомобильной и медицинской отраслях.

Expanse Microtechnologies - это стартап, цель которого - стать пионером в оптимизации материалов, деталей и процессов в аддитивном производстве. Для этого канадский стартап разработал собственную технологию микромасштабной рентгеновской компьютерной томографии, которая предлагает непревзойденное понимание контроля деталей и материалов, помогая производителям в полной мере использовать преимущества аддитивного производства.

Посмотрите наше недавнее интервью с генеральным директором Expanse Microtechnologies.