EN 573-3 AW-2024 T4510 — Авиационный алюминиевый сплав повышенной прочности
Общие сведения
Алюминиевый сплав EN AW-2024 в состоянии T4510 (закалка с последующим естественным старением и упроганием) — это премиальный материал для критически важных авиационных конструкций. Состояние T4510 обеспечивает высокую прочность при сохранении хорошей вязкости и устойчивости к коррозионно-устоустойчивому растрескиванию.
Основное применение — производство штанг, прутков и профилей для силовых элементов авиации: лонжеронов, ребер, креплений двигателей, шасси.
Основные свойства
Общие физические свойства
| Свойство | Температура | Значение | Состояние | Стандарты | Форма поставки |
|---|
| Плотность | 20 °C | 2,77 г/см³ | T4510 | EN 573-3 | Пруток |
Механические свойства (состояние T4510, 20 °C)
| Свойство | Значение | Стандарты | Форма поставки | Примечание |
|---|
| Модуль упругости | 70,0–74,5 ГПа | EN 573-3 | Пруток | |
| Временное сопротивление (Rm) | 360 МПа (мин.) | EN 573-3 | Пруток | Требование стандарта |
| Предел текучести (Rp0,2) | 270–300 МПа (тип.) | EN 573-3 | Пруток | Типичные значения |
| Относительное удлинение | 7,0% (мин.) | EN 573-3 | Пруток |
| Твердость Бринелля | 110–138 HB | EN 573-3 | Пруток | |
| Модуль сдвига | 27,0–28,0 ГПа | EN 573-3 | Пруток | |
| Коэффициент Пуассона | 0,33 | — | — | Типично для серий 2000 |
| Твердость разрушения (KIC) | 22–35 МПа·√м | — | — | Типично для деформируемых сплавов серии 2000 |
Тепловые свойства
| Свойство | Температура | Значение | Состояние | Стандарты | Форма поставки | Примечание |
|---|
| Коэффициент линейного теплового расширения | — | 16–24·10⁻⁶ 1/К | — | — | — | Типично для серий 2000 |
| Температура плавления | — | 500–650 °C | — | — | — | Типично для серий 2000 |
| Удельная теплоемкость | 20 °C | 875 Дж/(кг·К) | T4510 | EN 573-3 | Пруток | |
| Теплопроводность | 20 °C | 130–150 Вт/(м·К) | T4510 | EN 573-3 | Пруток | |
Электрические свойства
| Свойство | Температура | Значение | Состояние | Стандарты | Форма поставки | Примечание |
|---|
| Электрическая проводимость | 20 °C | 18–21 МСм/м | T4510 | EN 573-3 | Пруток | |
| Электрическое сопротивление | — | 3,4–6,0·10⁻⁸ Ом·м | — | — | — | Типично для серий 2000 |
Химический состав (масс.%)
| Элемент | Содержание | Состояние | Стандарты | Форма поставки |
|---|
| Хром (Cr) | 0,1% | T4510 | EN 573-3 | Пруток |
| Медь (Cu) | 3,8–4,9% | T4510 | EN 573-3 | Пруток |
| Железо (Fe) | 0,5% | T4510 | EN 573-3 | Пруток |
| Магний (Mg) | 1,2–1,8% | T4510 | EN 573-3 | Пруток |
| Марганец (Mn) | 0,3–0,9% | T4510 | EN 573-3 | Пруток |
| Кремний (Si) | 0,5% | T4510 | EN 573-3 | Пруток |
| Титан (Ti) | 0,15% | T4510 | EN 573-3 | Пруток |
| Цинк (Zn) | 0,25% | T4510 | EN 573-3 | Пруток |
| Остальное (Al) | Остальное | T4510 | EN 573-3 | Пруток |
Технологические свойства
| Свойство | Оценка |
|---|
| Обрабатываемость резанием | Средняя |
| Сварка | Не рекомендуется (высокая чувствительность к горячим трещинам) |
| Коррозионная стойкость | Низкая (требует покрытий) |
| Анодирование | Защитное — хорошо, декоративное — ограничено |
Применение
Состояние T4510 предназначено для изготовления деталей, работающих на растяжение и сжатие в критически нагруженных узлах авиационной техники. Упрогание после закалки снимает остаточные напряжения, что критически важно для деталей, подвергающихся дальнейшей механической обработке.
