Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial materials >> Металл

Сталь EN 10277-5 30CrMoV9: холоднокатаная, высокая прочность и вязкость для авто и машиностроения

Сталь 30CrMoV9 (по EN 10277-5) предназначена для деталей с высокими требованиями к прочности и вязкости при средних и больших сечениях после термической обработки. Применяется в автомобилестроении, двигателестроении и машиностроении (коленвалы, валовые валы, шпиндели). Также используется как нитрируемая сталь. Минимальная рабочая температура — -40 °C.

Общие свойства

СвойствоТемператураЗначение
Плотность20 °C7,8 г/см³

Механические свойства

СвойствоТемператураЗначениеПримечание
Модуль упругости-100 °C217 ГПа
Модуль упругости20 °C212 ГПа
Модуль упругости100 °C207 ГПа
Модуль упругости200 °C199 ГПа
Модуль упругости300 °C192 ГПа
Модуль упругости400 °C184 ГПа
Модуль упругости500 °C175 ГПа
Модуль упругости600 °C164 ГПа
Коэффициент Пуассона23 °C0,29Типично для хромомолибденовой стали
Предел прочности при растяжении20 °C970–1050 МПа

Тепловые свойства

СвойствоТемператураЗначениеПримечание
Коэффициент теплового расширения-100 °C1,05·10⁻⁵ 1/К
Коэффициент теплового расширения20 °C1,15·10⁻⁵ 1/К
Коэффициент теплового расширения100 °C1,21·10⁻⁵ 1/К
Коэффициент теплового расширения200 °C1,27·10⁻⁵ 1/К
Коэффициент теплового расширения300 °C1,32·10⁻⁵ 1/К
Коэффициент теплового расширения400 °C1,36·10⁻⁵ 1/К
Коэффициент теплового расширения500 °C1,40·10⁻⁵ 1/К
Коэффициент теплового расширения600 °C1,44·10⁻⁵ 1/К
Макс. рабочая температура (долгосрочная)-40…0 °C
Температура плавления1382–1529 °CТипично для хромомолибденовой стали
Удельная теплоёмкость-100 °C423 Дж/(кг·К)
Удельная теплоёмкость20 °C461 Дж/(кг·К)
Удельная теплоёмкость100 °C479 Дж/(кг·К)
Удельная теплоёмкость200 °C499 Дж/(кг·К)
Удельная теплоёмкость300 °C517 Дж/(кг·К)
Удельная теплоёмкость400 °C536 Дж/(кг·К)
Удельная теплоёмкость500 °C558 Дж/(кг·К)
Удельная теплоёмкость600 °C587 Дж/(кг·К)
Теплопроводность20 °C33,7 Вт/(м·К)
Теплопроводность100 °C36,2 Вт/(м·К)
Теплопроводность200 °C37,8 Вт/(м·К)
Теплопроводность300 °C37,2 Вт/(м·К)
Теплопроводность400 °C35,7 Вт/(м·К)
Теплопроводность500 °C34 Вт/(м·К)
Теплопроводность600 °C32 Вт/(м·К)
Температуропроводность20 °C9,4 мм²/с
Температуропроводность100 °C9,4 мм²/с
Температуропроводность200 °C9,2 мм²/с
Температуропроводность300 °C8,5 мм²/с
Температуропроводность400 °C7,6 мм²/с
Температуропроводность500 °C6,6 мм²/с
Температуропроводность600 °C5,4 мм²/с

Электрические свойства

СвойствоТемператураЗначение
Электрическое сопротивление20 °C3,09·10⁻⁷ Ом·м
Электрическое сопротивление100 °C3,54·10⁻⁷ Ом·м
Электрическое сопротивление200 °C4,18·10⁻⁷ Ом·м
Электрическое сопротивление300 °C5,05·10⁻⁷ Ом·м
Электрическое сопротивление400 °C6,09·10⁻⁷ Ом·м
Электрическое сопротивление500 °C7,27·10⁻⁷ Ом·м
Электрическое сопротивление600 °C8,67·10⁻⁷ Ом·м

Химический состав

ЭлементСодержание, %
Углерод0,26–0,34
Хром2,3–2,7
Марганец0,4–0,7
Молибден0,15–0,25
Фосфор0,04
Кремний0,4
Сера0,03
Ванадий0,1–0,2

Металл

  1. Сталь EN 10277-5 25CrMo4: Холоднодеформированная, высокая прочность и пластичность для ответственных деталей
  2. Сталь EN 10277-5 25CrMoS4: Холоднодеформированная, высокая прочность и пластичность для авто- и промдеталей
  3. Сталь EN 10277-5 Grade 38Cr2: Холоднокатаная, высокая прочность и работа при низких температурах
  4. Сталь EN 10277-5 Grade 38CrS2: Холоднокатаная прецизионный сплав для авто и машиностроения
  5. Сталь EN 10277-5 Grade 41Cr4: Холоднокатаная высокопрочная для авто и машиностроения
  6. Сталь EN 10277-5 41CrS4: Холододеформированная сталь для автопрома и машиностроения
  7. Сталь EN 10277-5 42CrMo4: Премиальная холододеформированная для тяжелых условий
  8. Сталь EN 10277-5 46Cr2: Холододеформированная высокопрочная для автокомпонентов
  9. Сталь EN 10277-5 46CrS2 холоднокатаная: высокопрочная и хорошо обрабатываемая
  10. Сталь EN 10277-5 50CrMo4 холоднокатаная: высокая прочность и работа при низких температурах