Запуск подводной лодки USS Indiana (SSN 789) во Вирджинии: внутри 7800-тонного подлодки класса Virginia

Военно-морской флот США пополнился мощным новым дополнением к их классу Virginia ядерных подводных лодок в начале этого лета. Huntington Ingalls Industries успешно спустило на воду USS Indiana (SSN 789) в реку Джеймс с верфи, где она была построена, согласно Naval Technology.

Эта 7800-тонная подводная лодка — восьмой корабль класса Virginia, который строится для замены подводных лодок класса Los Angeles флота. Этот корабль — быстрая атакующая подводная лодка и построен с открыто-океанической и прибрежной миссионной способностью. Она также оптимизирована для поддержки миссий в нескольких областях мира. Согласно WANE, подводная лодка может нести ракеты, высаживать спецназ и собирать разведку. Эти высоко сложные судна стоят около $2,68 млрд для постройки и поддерживают тысячи американских рабочих мест. Теперь это судно будет защищать американские интересы по всему миру.

Стальные марки варьируются по отраслям, но эта подводная лодка сделана из некоторых из самых высоких марок стали в мире. Нержавеющая сталь 316, например, обычно используется для лабораторного оборудования, деталей реактивных двигателей, корабелёных арматур, пищевой и фармацевтической переработки и химических контейнеров. Это типично для многих марок нержавеющей стали. Но эта подводная лодка должна уметь крузить под океаном на 25 км в час (28 миль/ч) месяцами подряд, требуя высокодолговечный, высокопредельный стальной состав.

Предыдущие корабли класса Virginia были построены с самым высоким калибром холоднокатаной стали HY-120. Indiana весит столько же, сколько 4457 автомобилей, длиннее футбольного поля и никогда не потребует дозаправки. Есть причина, почему эти подводные лодки называют «стальными акулами».

В апреле Дайан Дональд, жена адмирала Киркланда Дональда (US Navy, Ret.), бывший директор, Naval Nuclear Propulsion, присоединилась к вице-президенту Майку Пенсу для официального крещения Indiana.

"Это честь всей жизни быть здесь сегодня," сказала Дональд. "Пока размер подводной лодки один только поражает, сложность внутри выделяет её из любой другой машины когда-либо построенной. Эти корабли вторые ни у кого, сделанные в Америке по-настоящему замечательными американцами."

Что касается производства Indiana, это было совместным усилием штатных бизнесов. Согласно WANE, Джесси Зимбауэр, komandющий USS Indiana, и Рэй Ширер, председатель комитета по вводу в строй USS Indiana, тур по Индиане для повышения осведомленности и выражения благодарности за корабль.

"Существует более ста индианских бизнесов, производящих компоненты для подводных лодок в флоте," сказал Ширер в заявлении WANE. "Как гордый хузиер и ветеран службы, это волнительно знать, что компании по всему штату, от малых к большим, внесли вклад в наследие USS Indiana. Хузиерские руки действительно построили хузиерский корабль."

Теперь, когда подводная лодка спущена на воду, она проходит несколько месяцев длительного испытательного периода. Это чтобы убедиться, что её стальной состав, общие части и операции соответствуют стандарту. Согласно WANE, корабль будет введен в строй флотом, когда он завершит эти испытания. Церемония ввода в строй состоится в начале 2018 года.