Видео:посмотрите спуск 7800-тонного авианосца «Индиана» в Вирджинии

Ранее этим летом ВМС США приветствовали мощное пополнение своих атомных подводных лодок класса «Вирджиния». По данным Naval Technology, компания Huntington Ingalls Industries успешно спустила военный корабль США "Индиана" (SSN 789) в реку Джеймс с верфи, где он был построен.

Эта подводная лодка водоизмещением 7800 тонн является восьмым кораблем класса «Вирджиния», который строится для замены подводных лодок класса «Лос-Анджелес». Этот корабль представляет собой быстроходную подводную лодку и рассчитан на работу в открытом океане и прибрежной зоне. Он также оптимизирован для поддержки миссий в нескольких регионах мира. По данным WANE, подводная лодка может нести ракеты, размещать силы специального назначения и собирать разведданные. На строительство и поддержку тысяч американских рабочих мест уходит около 2,68 миллиарда долларов на эти очень сложные суда. Теперь это судно будет защищать американские интересы по всему миру.

Марки стали различаются в зависимости от отрасли, но эта подводная лодка изготовлена ​​из одной из лучших марок стали в мире. Нержавеющая сталь 316, например, обычно используется для лабораторного оборудования, деталей реактивных двигателей, лодочной арматуры, пищевой и фармацевтической промышленности, а также химических контейнеров. Это характерно для многих марок нержавеющей стали. Но эта подводная лодка должна иметь возможность плавать под океаном со скоростью 25 км в час (28 миль в час) в течение нескольких месяцев подряд, что требует очень прочной и высокопрочной стали.

Предыдущие корабли класса Virginia строились из холоднокатаной стали HY-120 самого высокого калибра. Индиана весит как 4457 автомобилей, длиннее футбольного поля и никогда не требует дозаправки. Не зря эти подводные лодки называют «стальными акулами».

В апреле Дайан Дональд, жена адмирала Киркленда Дональда (ВМС США в отставке), бывшего директора Военно-морских ядерных силовых установок, присоединилась к вице-президенту Майку Пенсу , чтобы официально окрестить Индиану.

«Это честь всей жизни быть здесь сегодня», — сказал Дональд. «Несмотря на то, что размеры подводной лодки просто ошеломляют, сложность внутри отличает ее от любой другой когда-либо построенной машины. Эти корабли не имеют себе равных, они сделаны в Америке действительно замечательными американцами».

Что касается производства Indiana, то это было совместным усилием государственных предприятий. Согласно WANE , Джесси Зимбауэр, командир авианосца «Индиана», и Рэй Ширер, председатель комитета по вводу в эксплуатацию авианосца «Индиана», совершили поездку по Индиане, чтобы привлечь внимание общественности и выразить благодарность за корабль.

«В Индиане насчитывается более ста предприятий, производящих компоненты для подводных лодок в военно-морском флоте», — сказал Ширер в заявлении WANE. . «Как гордому Hoosier и ветерану службы, приятно знать, что компании по всему штату, от мала до велика, внесли свой вклад в наследие USS Indiana. Руки Hoosier действительно построили лодку Hoosier.”

Сейчас, когда подводная лодка спущена на воду, она проходит несколько месяцев испытаний. Это необходимо для того, чтобы состав стали, основные детали и операции соответствовали стандартам. Согласно WANE , после завершения этих испытаний корабль будет передан флоту. Церемония ввода в эксплуатацию состоится в начале 2018 года.