Предварительный просмотр выставки CAMX 2020:Hexcel

Hexcel (Стэмфорд, Коннектикут, США) демонстрирует комбинацию смол, термопластичных однонаправленных (UD) лент, эпоксидных препрегов и технологии аддитивного производства.

Hexcel сообщает о своих последних смолах HexFlow, сухих UD-лентах HiTape и HiMax. Углеродное армирование было разработано для обеспечения соответствия продолжительности рабочего цикла OEM-производителям авиакосмической отрасли и целевым показателям снижения затрат, связанных с увеличением производительности, запланированным для будущих программ развития самолетов. Смолы HexFlow представляют собой специальные матричные системы для внеавтоклавных (OOA) процессов, таких как вакуумная инфузия и литье с переносом смолы в аэрокосмические первичные конструкции. Утверждается, что эти составы в сочетании с лентами HiTape UD и не обжимными тканями HiMax обеспечивают превосходные механические свойства в сухом и горячем / влажном состоянии с регулируемыми временными окнами обработки, подходящими для всех применений жидкого композитного формования (LCM).

Разработанный специально для полуструктурных интерьеров самолетов, Hexcel выпустил на рынок новейший эпоксидный препрег HexPly M95. Утверждается, что этот новый состав обеспечивает улучшенные механические характеристики по сравнению с фенольными препрегами, включая более быстрое время отверждения и превосходную чистоту поверхности. Сообщается также, что HexPly M95 соответствует всем требованиям FAR25.853 в отношении воспламеняемости, дыма, токсичности и тепловыделения. HexPly M95 разработан для автоматизированных процессов укладки, включая автоматическую укладку волокна (AFP), автоматическую укладку ленты (ATL) и быстрое отверждение под давлением с горячим вводом / отводом. Говорят, что с 20-минутным циклом отверждения при 140 ° C новый состав Hexcel обеспечивает механические характеристики, эквивалентные препрегам, отверждаемым в автоклаве.

Hexcel также предлагает свои высокоэффективные углеродные волокна нестандартного размера для термопластичных матриц. Говорят, что обработка углеродных волокон HexTow без размера позволяет работать без калибровки, а также обеспечивает оптимальное соединение с термопластами. Hexcel заявляет, что ее портфель нестандартных волокон открывает возможности для применения термопластов в аэрокосмических конструкциях и конструктивных элементах, а углеродные волокна без размеров HexTow уже прошли базовую оценку и прошли аттестацию для различных приложений с крупными производителями оригинального оборудования.

Наконец, Hexcel демонстрирует свой процесс аддитивного производства HexAM, который обеспечивает решение для экономии веса сложных деталей в очень требовательных аэрокосмических, спутниковых и оборонных приложениях. Считается, что конструкции, изготовленные из материалов компании HexPEKK, напечатанных на 3D-принтере, предлагают значительное снижение веса, стоимости и времени вывода на рынок, заменяя традиционные литые или механически обработанные металлические детали. HexPEKK EM - это новейшая формула HexPEKK, разработанная для снижения удельного сопротивления материала при сохранении преимуществ высокопроизводительного термопласта на основе полиэфиркетонекетона (PEKK), напечатанного на 3D-принтере. Hexcel говорит, что HexPEKK EM идеально подходит для приложений, требующих вариантов с более низким удельным сопротивлением и свойствами поглощения электромагнитной энергии.

Hexcel заявляет, что вместе с партнером Arkema (King of Prussia, Пенсильвания, США) разработала свои новейшие термопластические UD-ленты и технологические инновации для основных и второстепенных структур аэрокосмической, космической и оборонной промышленности. Hexcel сообщает, что компании создали совместную исследовательскую лабораторию в Hexcel Les Avenières (Франция), которая теперь полностью функционирует и оснащена современным общим оборудованием и пилотными линиями, которые ускоряют разработку материалов и настройку ленты UD, подходящей для уплотнения в печи, сварки и полные процессы на месте.