Hexcel на CAMX 2020: смолы HexFlow, ленты HiTape UD, HiMax Carbon и аддитивное производство

Hexcel (Стамфорд, Коннектикут, США) представляет комбинацию смол, термопластичных унидирекциональных (UD) лент, эпоксидных препрегов и технологии аддитивного производства.

Hexcel заявляет, что ее последние смолы HexFlow, сухие UD ленты HiTape и углеродные армирования HiMax были разработаны для выполнения целей OEM авиации по времени цикла и снижению затрат, связанным с плановыми увеличениями темпа производства для будущих авиационных программ. Смолы HexFlow — это специальные матричные системы для внеавтоклавных (OOA) процессов, таких как вакуумная инфузия и перенос смолы литьем для первичных авиаструктур. Эти формулировки в комбинации с UD лентами HiTape и некокровыми тканями HiMax, как заявляется, обеспечивают отличные сухие и горячие/мокрые механические свойства с настраиваемыми временными окнами обработки для всех применений жидкого композитного литья (LCM).

Новый препрег для интерьеров

Разработанный специально для полуструктурных внутренних авиационных применений, Hexcel запустил свой последний эпоксидный препрег HexPly M95. Эта новая формулировка, как заявляется, обеспечивает улучшенную механическую производительность по сравнению с фенольными препрегами, включая более быстрое отверждение и превосходную поверхностную отделку. HexPly M95 также, как сообщается, соответствует всем требованиям FAR25.853 по горючести, дыму, токсичности и выделению тепла. HexPly M95 разработан для автоматизированных процессов укладки, включая автоматическое размещение волокна (AFP), автоматическую укладку ленты (ATL) и быстрое прессование горячее-в-горячее-вне. С циклом отверждения 20 минут при 140°C, новая формулировка Hexcel, как заявляется, обеспечивает эквивалентную механическую производительность автоклавно-отвержденным препрегам.

Непокрытые углеродные волокна и аддитивное производство

Hexcel также представляет свои высокопроизводительные непокрытые углеродные волокна для термопластичных матриц. Обработка непокрытых углеродных волокон HexTow, как заявляется, позволяет обрабатывать без покрытия, а также оптимальное сцепление с термопластиками. Hexcel заявляет, что ее портфель непокрытых волокон предоставляет возможности для внедрения термопластиков в авиационные дизайны и структурные компоненты, и непокрытые углеродные волокна HexTow уже базово определены и квалифицированы на множестве применений с крупными OEM.

Наконец, Hexcel представляет свой аддитивный производственный процесс HexAM, который обеспечивает решение по снижению веса для сложных деталей в высоко要求тельных аэрокосмических, спутниковых и оборонных применениях. Структуры, сделанные из 3D-печатных материалов HexPEKK компании, как заявляется, предлагают значительное снижение веса, затрат и времени вывода на рынок, заменяя традиционные литые или механически обработанные металлические детали. HexPEKK EM — последняя формула HexPEKK, разработанная для снижения удельного сопротивления материала с сохранением преимуществ высокопроизводительного 3D-печатного термопластика полиэтеркетонкетон (PEKK). Hexcel заявляет, что HexPEKK EM идеален для применений, требующих более низкие варианты удельного сопротивления и поглощения электромагнитной энергии.

Hexcel заявляет, что разработала свои последние термопластичные материалы UD ленты и инновации обработки для аэрокосмических, космических и оборонных первичных и вторичных структур вместе с партнером Arkema (Кинг-оф-Пруссия, Пенсильвания, США). Hexcel заявляет, что компании разработали совместную исследовательскую лабораторию в Hexcel Les Avenières (Франция), которая теперь полностью операционна и оснащена передовым общим оборудованием и пилотными линиями, ускоряющими разработку материалов и кастомизацию UD ленты, подходящей для консолидации в печи, сварки и полных in situ процессов.