Списанные лопасти ветряных турбин, используемые для совместной обработки цемента

Группа европейских партнеров по ветроэнергетике и химической промышленности, о которой недавно было объявлено, была создана для продвижения усилий по переработке композитных ветровых лопастей. Партнерство включает WindEurope (Брюссель, Бельгия), Европейский совет химической промышленности (CEFIC, Брюссель, Бельгия) и Европейская ассоциация производителей композитов (EuCIA, Брюссель, Бельгия).

Сегодня в секторе ветроэнергетики используется более 2,5 миллионов тонн композитных материалов, при этом в Европейском Союзе (ЕС) работают 130 000 ветряных турбин. Но по мере развития отрасли стареющие турбины необходимо будет заменить - в ближайшие пять лет ожидается, что 12 000 ветряных турбин будут выведены из эксплуатации. Расширение диапазона вариантов утилизации имеет решающее значение, поскольку отрасль продолжает расти.

Генеральный директор WindEurope Джайлс Диксон объясняет:«Энергия ветра становится все более важной частью энергобаланса Европы. Первое поколение ветряных турбин сейчас начинает подходить к концу срока службы, и их заменяют современные турбины. Переработка старых лезвий является для нас главным приоритетом, и сотрудничество с химической промышленностью и производителями композитов позволит нам сделать это наиболее эффективным способом ».

Одна из исследуемых областей - использование переработанного материала ветряных лопастей в качестве наполнителя для цемента в процессе, который, как говорят, снижает выход углекислого газа в процессе производства цемента до 16%. Члены CEFIC, в том числе Ashland (Ковингтон, Кентукки, США), AOC Aliancys (Коллиервиль, Теннеси, США; Шаффхаузен, Швейцария), Polynt (Милен, Германия; Бергамо, Италия) и Скотт Бадер (Нортгемптоншир, Великобритания), среди прочего, поддерживают усилия по продвижению производства цемента как по-настоящему рециклинга. Композитные материалы в настоящее время перерабатываются в промышленных масштабах путем совместной обработки цемента, где цементное сырье, такое как диоксид кремния, частично заменяется стекловолокном и наполнителями в композите, в то время как органическая фракция сжигается в процессе для получения энергии, заменяя уголь. Лопасти ветра могут быть сломаны шлифовальным оборудованием на месте, поэтому нет необходимости отправлять целые лопасти на пункт утилизации.

Процесс может похвастаться повторным использованием сырья, а также рекуперацией энергии и сокращением CO ₂ . В настоящее время этот процесс применим только для композитов, армированных стекловолокном, но партнерство изучает ряд решений по переработке стареющих ветряных турбин. Помимо рециркуляции путем совместной переработки цемента, разрабатываются альтернативные технологии, такие как механическая переработка, сольволиз и пиролиз, что в конечном итоге обеспечивает промышленность дополнительными решениями по окончании срока службы.

«Как глобальный поставщик для производителей ветряных лопастей и гондол, мы надеемся установить отраслевой стандарт, в котором знания, полученные в результате вторичной переработки ветряных турбин, затем будут перенесены на другие рынки для повышения общей устойчивости композитов», - говорит Стефан Остервинд, вице-президент по Европе. Ближний Восток, Африка и Индия (EMEA и Индия) для Ashland и председателя отраслевой группы CEFIC UPR.

«Химическая промышленность играет решающую роль в переходе к экономике замкнутого цикла, инвестируя в исследования и разработку новых материалов, которые делают лопасти ветряных турбин более надежными, доступными и пригодными для вторичной переработки», - говорит генеральный директор CEFIC Марко Менсинк. «Инновации рождаются в результате сотрудничества, и мы надеемся на совместную работу по совершенствованию переработки лопастей ветряных турбин».

Президент EUCIA Роберто Фрассин добавляет:«Сектор ветроэнергетики всегда был на переднем крае использования композитов, поскольку они играют важную роль в устойчивом производстве энергии. Благодаря этому сотрудничеству мы надеемся установить отличный отраслевой стандарт, который в конечном итоге также поможет клиентам в других отраслях, таких как судостроение, строительство и инфраструктура ».