Подготовка к будущему:как подготовиться к программно-конфигурируемому транспортному средству (SDV)

Информационный документ:автомобильная промышленность

СПОНСОР:

Переход от традиционных электрических/электронных (E/E) архитектур транспортных средств к программно-определяемым транспортным средствам (SDV) значительно увеличил спрос на инструменты разработки. Выбор подходящих решений ограничен новыми гетерогенными многоядерными высокопроизводительными чипами и весьма сложными программными стеками в виртуализированной среде. Загрузите технический документ Лаутербаха, чтобы узнать, как решения SDV Ready помогают разработчикам автомобилестроения ускорить и упростить разработку сегодняшних и будущих SDV.

У вас нет учетной записи?

Обзор

В этом техническом документе компании Lauterbach GmbH описывается переход от традиционных доменных архитектур транспортных средств к парадигме программно-определяемых транспортных средств (SDV), подчеркивая возросшую сложность и требования, предъявляемые этой эволюцией к инструментам разработки, отладки и отслеживания.

Концепция SDV сосредоточена на транспортных средствах, функции и возможности которых преимущественно управляются программным обеспечением, что обеспечивается за счет все более мощных гетерогенных многоядерных SoC, заменяющих многочисленные более простые ECU. Этот сдвиг обусловлен тенденциями в области электрификации, автоматизации и подключения, требующими обширных стеков программного обеспечения, работающих в виртуализированных средах с использованием контейнерных технологий. SDV позволяют обновлять по беспроводной сети, развертывать новые функции из магазинов приложений и предоставлять производителям данные для управления жизненным циклом и улучшения обслуживания.

SDV переходят от доменных архитектур, в которых взаимодействуют многие доменные ECU, к зональным архитектурам. В зональных архитектурах меньшее количество, но более производительных блоков управления пространственно организовано в зонах транспортных средств, соединено через высокоскоростные магистрали Ethernet и способно обрабатывать разнообразные рабочие нагрузки, включая критически важное для безопасности управление в реальном времени. Центральные высокопроизводительные процессоры SoC, такие как Qualcomm Snapdragon, Nvidia Drive Orin или процессоры NXP, объединяют несколько гетерогенных ядер (Arm Cortex-A/R, ускорители DSP) для поддержки этого.

В документе подчеркивается необходимость в мощных и гибких инструментах отладки и трассировки, адаптированных к этим требованиям. TRACE32® от Lauterbach отмечен как «SDV Ready», поддерживая многоядерную гетерогенную отладку, захват трассировки в реальном времени и отладку с учетом гипервизора с одновременной проверкой с учетом ОС на виртуальных машинах. Он поддерживает широкий спектр операционных систем, включая платформы AUTOSAR Classic и Adaptive, операционные системы POSIX (Linux, QNX) и контейнерные приложения.

Ключевые функции включают в себя широкую эмуляцию и поддержку виртуальных целей, позволяющую осуществлять раннюю разработку («Сдвиг влево») до доступности микросхем, плавную отладку виртуальных и физических целей, а также интеграцию облачной отладки, примером которой является виртуализированная автомобильная эталонная платформа Arm от Corellium, работающая на процессорах Amazon AWS Graviton.

В целом, документ подчеркивает, что надежные, многофункциональные инструменты отладки и трассировки, способные обрабатывать сложные гетерогенные многоядерные SoC, гипервизированные и контейнерные среды, а также виртуальные платформы, необходимы для успешной разработки и поддержки SDV на протяжении всего их жизненного цикла. TRACE32® позиционирует себя как комплексное решение, решающее эти проблемы во всем стеке программного обеспечения, от виртуальных ЭБУ до реальных микросхем, что способствует эффективной разработке SDV.