Умным может быть все:основные черты новейших умных городов - Часть 2

Сергей Вардомацкий, генеральный директор HQSoftware

По данным аналитики Интернета вещей , умные города составляют 20% проектов Интернета вещей во всем мире. Вчера в первой части статьи мы видели несколько черт. Об остальном поговорим сегодня во 2 части.

Если стандартная схема энергоснабжения транспортирует электроэнергию в дома потребителей в одностороннем направлении, интеллектуальная энергосистема будет осуществлять двусторонний диалог между коммунальным предприятием и его потребителями.

Особенности умного города:

• Умная энергия

Это развивающаяся система коммуникаций, средств контроля и новых технологий, которые работают вместе, чтобы сделать сеть более эффективной, надежной, безопасной и экологичной. «Умная сеть» позволяет внедрять новые технологии наряду с альтернативными возобновляемыми источниками энергии, такими как энергия ветра, солнечной энергии и т. Д., - говорит Сергей Вардомацкий, генеральный директор HQSoftware . .

Как это работает? Угроза отключения электричества может спровоцировать эффект домино, когда сбои влияют на связь, безопасность, трафик, банковское дело и вызывают цепочку угроз. Интеллектуальная сеть делает их более подготовленными к отключениям из-за двустороннего взаимодействия, автоматически перенаправляя на другой узел сети.

Таким образом, задача интеллектуальной сети заключается в динамическом распределении генерируемой энергии в соответствии с потребностями потребителей. Основная проблема любой энергосети - это перерасход, когда все просыпаются по утрам и включают чайники, либо работает ограниченное количество устройств. Значит, есть очевидные пики и спады потребления. И технически практически невозможно хранить электроэнергию в стандартном сетевом масштабе (хотя исследования в этом направлении вкладываются в большие суммы).

Таким образом, современные крупные производители должны адаптироваться к потенциальным изменениям мощности. Но это довольно сложно, потому что электростанцию ​​нельзя просто «выключить».

Умная сеть также позволяет сделать множество персональных мини-генераторов частью сети, превращая потребителей в провайдеров. В результате солнечная батарея на крыше дома, батарея электромобиля могут отдавать энергию в сеть, а затем, когда потребителям нужна энергия, они будут брать оттуда избыточную электроэнергию, когда это необходимо. Таким образом, существует потребность в гораздо более взаимосвязанной электросети со сложными датчиками и измерениями, интеллектуальным ценообразованием, децентрализованным управлением, двусторонней транспортировкой и возможностью хранения.

Это также шаг к альтернативному энергопотреблению. Например, одна из черт умного города - это использование солнечных батарей на крышах зданий. Это имеет смысл в странах с теплым климатом и в летнее время. В целом нетрадиционные способы использования возобновляемых источников энергии стали прорывом в развитии умного города. Ученые изучали альтернативные способы заправки и научились извлекать морскую энергию ветра, гидроэлектроэнергии, топлива из водорослей, морской и гидрокинетической энергии и т. Д.

Говоря об электричестве, можно упомянуть проект Барселоны, впервые представленный на выставке Smart City World Expo в 2012 году. Город внедрил систему интеллектуального освещения на улицах. В светильниках есть датчики, которые автоматически убирают или добавляют яркость в зависимости от присутствия пешеходов поблизости.

В фонарях также есть оборудование для Wi-Fi и датчики, которые отслеживают информацию об окружающем воздухе, передавая информацию в госслужбу. В результате потребление энергии в системе городского освещения снизилось на 30%, а ежегодная экономия энергии оценивается в 37 миллионов долларов (31,24 миллиона евро).

Кстати, аналогичную систему мы разработали для нашего клиента, который хотел построить проект умного освещения. Он планировал оборудовать каждую лампочку Wi-Fi и сделать освещение сбалансированным, в зависимости от присутствия людей поблизости. Система была внедрена на заводе в Германии. Теперь там свет включается автоматически, когда в этой зоне появляется работник с сигналом Wi-Fi, который посылает его смартфон.

Еще одна идея на повестке дня - приобретение электронного транспорта. Сегодня Европа борется за строительство автозаправочных станций. Норвегия стала лидером. Страна может гордиться большим количеством проданных электромобилей на внутреннем рынке - около 37% в 2017 году, а к 2025 году ожидается достижение 100%. Согласно еще одному исследованию , Китай к 2020 году выйдет на лидирующие позиции на рынке электромобилей, опередив Норвегию.

Можно также упомянуть, что многие европейские страны приобретают электрические автобусы в качестве городского транспорта. Сейчас все большую популярность приобретают электробусы.

• Умный транспорт

Toyota разработала испытательный полигон интеллектуальных транспортных систем на заводе Hitachi-Fuji center, чтобы продемонстрировать свой интеллектуальный транспортный проект, объединяющий людей, дороги и транспортные средства. Это было предпринято для уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий. Экологичный комфортабельный транспорт взаимодействует с дорогами и пешеходами. Дорожное оборудование на перекрестках было снабжено передатчиками и датчиками для соответствующей связи и обнаружения:путь к транспортному средству, от транспортного средства к транспортному средству, от транспортного средства к пешеходу.

Система помогает водителям не пропустить или пропустить красный свет. Система передает транспортным средствам информацию о сигналах светофора в том направлении, в котором они движутся. В случаях, когда транспортные средства определяют, что сигнал светофора красный, но их ограничение скорости не снижено, голосовой гид предупреждает водителя о сигнале остановки. Кроме того, работает система предотвращения столкновений при правом повороте, чтобы исключить наезды на пешеходов, переходящих дорогу, и других встречных транспортных средств. Это возможно благодаря датчикам обнаружения транспортных средств и пешеходов.

Аналогичным образом работает система поддержки для обнаружения окружающих транспортных средств; единственная разница в том, что передатчики посылают сигналы от одной машины к другой.

Давайте также рассмотрим дальнейший путь Барселоны, потому что этот город признан лидером по внедрению Интернета вещей. Цифровые автобусные станции Барселоны предлагают не только информацию о маршруте, но и USB-разъемы, бесплатный Wi-Fi и QR-коды для загрузки мобильного приложения, информирующего обо всем в городе.

Владельцы автомобилей вышли на новый уровень умного транспорта. Умные транспортные технологии - это не только умный автомобиль, оснащенный GPS-навигацией и системой экстренного вызова на случай аварии. Есть еще такая идея, как умная парковка. На каждом парковочном месте есть датчик, который отправляет в мобильное приложение статус "свободно" или "занято".

Кроме того, система умной парковки сообщает о ближайшем свободном месте. Такая реализация значительно избавила дороги от пробок, сэкономила время водителей на поиски места для парковки. Умная парковка дает свои результаты, даже приносит деньги, потому что ежедневная продажа всех парковочных мест приносит более высокий доход в отличие от ситуации, когда люди ничего не знают о свободных местах на парковках.

• Интернет вещей в здравоохранении

Поле могло бы быть довольно творческим. Используя стек технологий Интернета вещей и делая медицинские вещи более интеллектуальными, мы можем улучшить обслуживание и реорганизовать всю медицинскую систему, например, за счет сокращения бумажной работы или автоматизации процессов.

Однажды HQSoftware реализовала проект для производителя медицинского оборудования, направленный на полное управление стоматологическим креслом. Заказчик собирался разработать новое стоматологическое кресло со встроенным мини-компьютером с сенсорным экраном. Перед нами стояла необычная задача - создать программное обеспечение, чтобы в дальнейшем подобрать для него подходящее оборудование. В результате мы создали решение, которое бесперебойно работает на устройствах через веб-приложение. Мы изучили необходимые настройки нового интерфейса, разработали прототип, а затем протестировали его на различных устройствах с разными размерами экрана (ПК, смартфон, планшет, ноутбук), чтобы гарантировать качественную работу.

Новый интерфейс разработан для управления скоростью работы стоматологического оборудования, яркостью освещения, звуков, движений. Кроме того, в интерфейсе есть панель с перетаскиванием, позволяющая настраивать предпочтительные параметры.

Для лучшего управления креслом во время операции мы сделали его управляемым несколькими людьми. Мы рассматривали 2 способа подключения:по запросу и по QR-коду. В случае подключения «по запросу», пользователь отправляет другому пользователю приглашение присоединиться к системе. Второй способ позволяет ему присоединиться самостоятельно, просто отсканировав QR-код. Таким образом, стоматолог может управлять креслом так же, как и его помощники.

• Улучшение умной территории

Еще раз о Барселоне. Город использует Интернет вещей для орошения и измерения уровня воды в городских фонтанах. Датчики контролируют показатели влажности и осадки, поэтому в засушливом климате Барселоны единственной причиной полива является засуха. В результате система экономит примерно 555 тысяч долларов (468,53 евро) в год.

Собирая данные для поддержки города в режиме реального времени, правительства могут потратить столько же денег, сколько необходимо, именно в этот момент. Соответственно, мы можем исключить перерасход и недофинансирование, сохранить резервы, которые они могут потратить разумно. Концепция умного города позволяет пересмотреть современные модели жизнеобеспечения, чтобы сделать их эффективными.

Автор этого блога - Сергей Вардомацкий, генеральный директор HQSoftware