Советы по летнему обслуживанию вашей системы сжатого воздуха

Лето быстро приближается, а вместе с ним долгие дни жары и влажности, которые могут сказаться на людях и машинах. Высокие температуры в сочетании с дополнительным конденсатом в воздухе могут снизить производительность — если вы не готовы. Вот почему важно, чтобы менеджеры объектов и техобслуживания нашли время сейчас, чтобы подготовиться к повышенной нагрузке, с которой их машины столкнутся в теплые летние месяцы.

С наступлением лета и повышением температуры и влажности ваша система сжатого воздуха будет подвергаться дополнительной нагрузке на оборудование для обработки воздуха водой. В воздухе на 650% больше воды при самых высоких летних условиях работы компрессора (122 градуса по Фаренгейту) по сравнению с самыми высокими температурами, обычно наблюдаемыми в зимние месяцы (60 градусов по Фаренгейту). Вот почему так важно подготовить ваши воздушные компрессоры к одним из самых сложных условий, с которыми они будут сталкиваться в течение всего года! Вот несколько быстрых и простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы подготовить вашу систему сжатого воздуха к лету.

1. Очистка воздушных и масляных фильтров — Расход топлива вашего автомобиля увеличивается, если в нем установлены чистые фильтры, и то же самое относится и к вашему воздушному компрессору; компрессор работает холоднее и потребляет меньше энергии, когда воздушные фильтры чистые. Грязные, забитые фильтры могут привести к падению давления, что заставляет компрессор работать на более высоких уровнях, чтобы удовлетворить потребность. На производительность фильтра также может повлиять дополнительная влажность, поэтому важно соблюдать график регулярного технического обслуживания и проводить дополнительные проверки на предмет сезонных изменений.

<старт ="2">

Проверьте вентиляцию – Мы все дышим немного легче с увеличенным потоком воздуха, как и наши машины. Точно так же, как воздушные и масляные фильтры требуют особого внимания летом, важно проверить компрессорную и при необходимости отрегулировать вентиляцию и поток воздуха. Это также хорошая возможность проверить наличие пыльцы и других загрязнителей воздуха, которые более распространены в весенние месяцы, чтобы убедиться, что вентиляция чистая и прозрачная, прежде чем наступит летняя жара.

<старт ="3">

Проверить стоки – Повышенная влажность летом приводит к тому, что из канализации выходит больше конденсата. Убедитесь, что стоки чисты и находятся в рабочем состоянии, чтобы они могли справиться с увеличенным потоком. Поскольку конденсат иногда смешивается с компрессорным маслом, воду следует обрабатывать перед тем, как сливать ее непосредственно в канализацию. Проверьте фильтры и разделительные баки очистных сооружений, чтобы убедиться, что они все еще в рабочем состоянии. Неплохо иметь под рукой ремонтный комплект для замены, чтобы избежать простоев во время обслуживания.

<старт ="4">

Чистые кулеры — Представьте, что вы бежите в летнюю жару в свитере; это повлияет на то, как вы потеете и как ваше тело регулирует свою температуру. То же самое относится и к вашему воздушному компрессору. Заблокированные или забитые охладители могут привести к перегреву воздушного компрессора в жаркие летние дни. Прежде чем это станет проблемой, убедитесь, что кулеры чистые, прежде чем начнется жара.

<старт ="5">

Настройка систем водяного охлаждения – На компрессорах с водяным охлаждением отрегулируйте температуру воды, поступающей в систему, чтобы компенсировать повышенную температуру окружающей среды и убедиться, что она подходит для летних условий.

Предприняв несколько дополнительных шагов, чтобы убедиться, что ваши машины готовы к лету, они вознаградят вас, продолжая усердно работать над вашим процессом. Загрузите наш Контрольный список проверки, ремонта и обновления:Summer Heat Edition чтобы узнать больше!