Почему кузовным цехам нужен чистый воздух
В последние годы количество зарегистрированных полицией дорожно-транспортных происшествий, приводящих к материальному ущербу, составляет всего более 4 миллионов в год. Эти типы несчастных случаев приводят только к повреждению транспортного средства и без травм. В зависимости от серьезности повреждений многие из этих автомобилей отправляются в кузовные мастерские для ремонта и покраски.
Как только поврежденный автомобиль поступает в ремонтную мастерскую, опытный техник оценит ущерб и порекомендует, какие ремонтные работы необходимо выполнить.
Вот что вы можете ожидать, если есть незначительные косметические повреждения, требующие повторной окраски:
- Если обнаружены какие-либо вмятины или царапины, техник выполнит все необходимые ремонтные работы перед отправкой на повторную покраску.
- Автомобиль очищается и ополаскивается от масла и посторонних предметов.
- Перед нанесением краски автомобиль сушат.
- Подслой грунтовки наносится с помощью воздушного компрессора для формирования слоя основы, который позволяет грунтовке должным образом прилипать к внешнему слою краски.
- Автомобиль проходит еще один этап сушки.
- Автомобиль получает основной слой и завершающий слой прозрачной краски.
Безмасляные лакокрасочные покрытия
Многие автомагазины теперь используют краски на водной основе, а не краски на основе растворителей для этих ремонтных работ, чтобы соответствовать экологическим нормам, снизить уровень токсинов и добиться лучших результатов. Краски на водной основе обеспечивают более яркое покрытие и наносятся с помощью безмасляных компрессоров, чтобы избежать масляного загрязнения и образования полос краски. Безмасляные компрессоры обеспечивают равномерный поток воздуха для ровного, полированного вида, что снижает потребность в будущем подкрашивании.
Удаление влаги
Для лакокрасочных покрытий ключевым является удаление влаги — не только парами масла, но и водой, находящейся в воздухе. Добавление осушителя сжатого воздуха и коалесцирующих фильтров после компрессора необходимо для удаления из покрасочной камеры естественной влаги.
Безмасляный воздух Class Zero помогает автомастерским ускорить процесс ремонта при минимальном потреблении энергии. Если вам интересно узнать больше о преимуществах безмасляных компрессоров для автомастерских, обязательно свяжитесь с экспертом Atlas Copco.
Промышленное оборудование
- 5 способов генеральной очистки вашего воздушного компрессора
- Зачем вам нужен аудит энергии воздуха в вашей системе сжатого воздуха
- Корпоративный переезд под ключ:зачем нужен профессионал
- Что такое ограничители крутящего момента и зачем они нужны
- Зачем нужны хорошие тормоза ветряных турбин
- Причины, по которым вам нужна нестандартная обработка
- Почему вам необходимо знать, как читать диаграмму нагрузки крана
- 3 причины, по которым вам нужна инспекция мостового крана
- 5 причин, почему вам нужна инспекция мостового крана
- Зачем нужен слесарь-механик?