Защитите тяжелое оборудование с помощью этих советов по чистке и обслуживанию зимой

Поддержание вашего тяжелого оборудования в чистоте и хорошем состоянии — это круглогодичная работа. Однако на самом деле очистка оборудования может быть немного сложнее в холодные месяцы, когда морозы, зимние осадки и вся эта соль и грязь на дорогах создают свои собственные проблемы для обслуживания оборудования, которое находится в хорошем состоянии и имеет профессиональный вид.

В некоторых случаях вы можете рассмотреть возможность содержания машины в чистоте зимой в качестве профилактического обслуживания. Вся эта дополнительная грязь, снег, лед, соль и сажа действительно могут нанести вред как деталям, так и краске.

Помимо особых соображений и проблем по очистке, зима также приносит с собой несколько других проблем с техническим обслуживанием, которые мы рассмотрим. Дело в том, что в этом бизнесе зима часто требует немного больше работы, чем тяжелая техника.

Итак, приступим. Вот несколько советов, которые следует учитывать при содержании оборудования в чистоте в это время года.

Проверьте протектор шины

Зимние условия на дорогах и рабочих площадках часто могут создавать дополнительные трудности для операторов тяжелой техники из-за скользких или влажных условий. Участки, на которых недавно мог быть снег, лед или мокрый снег, вызывают еще большую озабоченность.

Это означает, что операторы должны всегда следить за протектором шин оборудования. Зимой без достаточного протектора маневрирование машин может стать значительно более сложным и опасным.

Если вас беспокоит состояние протектора шин вашего оборудования, вы можете заменить шины на новые шины или зимние шины. Зимние шины обеспечивают лучшее сцепление зимой как на снегу, так и на льду. Это может повысить производительность и безопасность ваших бригад.

Как узнать, нужно ли заменить шины оборудования? Лучше всего проверять их каждый день в рамках профилактического обслуживания. Убедитесь, что шины накачаны, а протекторы шин не изнашиваются неравномерно, не трескаются и не ломаются. Уберите весь мусор после рабочего дня.

Смазка двигателей оборудования

Зимой двигатели тяжелой техники необходимо правильно смазывать. Экстремально низкие температуры могут повлиять на то, насколько хорошо масло снижает влияние контакта и трения между движущимися частями двигателя.

Когда на улице холодно, это может повлиять на вязкость моторного масла. Моторное масло может загустеть, если температура снаружи упадет слишком низко. Когда это происходит, он может быть не в состоянии обеспечить достаточную смазку всех движущихся частей внутри двигателя во время его работы.

Одним из решений борьбы с низкими температурами, которые могут помешать моторному маслу выполнять свою работу, является переход на масло, способное выдерживать более низкие температуры, например, синтетическое масло 5W-40, универсальное масло 10W-30 или 15W-40. Однако убедитесь, что вы выбрали масло, подходящее для вашего дизельного двигателя.

Контролировать все остальные жидкости

Масло — не единственная жидкость, за которой необходимо следить в холодную погоду. Охлаждающая жидкость также должна тщательно отслеживаться, как и трансмиссионные, тормозные и гидравлические жидкости. На каждый из них может повлиять зимняя погода — или они могут привести к другим проблемам, если их уровни станут слишком низкими.

Обратите внимание на уровень охлаждающей жидкости, чтобы ваша охлаждающая жидкость могла предотвратить замерзание двигателей машин, коррозию деталей и смазывание уплотнений вала, помимо других жизненно важных функций.

Лучший способ сделать это — провести тщательную проверку системы охлаждения перед наступлением зимы. Эта проверка должна включать в себя уплотнения, шланги и проверку полного радиатора.

Чистка ходовой части

Зимняя погода обычно приводит к скоплению дополнительной грязи и мусора на ходовой части тяжелой строительной техники, особенно если она регулярно используется в холодные месяцы.

Если это план, запланируйте регулярную уборку и придерживайтесь его. Как мы уже упоминали ранее, зимой оборудование очень быстро загрязняется. Не позволяйте ему накапливаться. В идеале операторы должны очищать свое оборудование после каждого использования, хотя мы знаем, что это не всегда популярно.

Но даже если вы планируете хранить технику, обязательно проведите полную очистку ходовой части и остального оборудования. Оставьте эти места грязными, и работа по очистке станет намного сложнее, когда весной вы вытащите тяжелое оборудование.

Проверьте состояние батарей

В холодную погоду аккумуляторы могут разрядиться через отжим. Когда температура падает, аккумуляторы разряжаются. Это затрудняет запуск двигателя. Вот почему крайне важно следить за уровнем заряда батареи в течение всего зимнего сезона.

Есть несколько советов, которые следует учитывать при уходе за батареями зимой. Если какие-либо батареи, установленные в настоящее время в оборудовании, устарели, замените их до наступления зимы. Также целесообразно дать батареям нагреться примерно до 40 градусов, прежде чем использовать оборудование.

Кроме того, имейте в виду, что никогда не рекомендуется запускать замерзшую батарею от внешнего источника. Это может привести к взрыву аккумулятора.

Наконец, по возможности храните оборудование внутри. Это уменьшит вероятность замерзания аккумулятора.

Содержите воздушные фильтры в чистоте

Конец лета для многих владельцев строительной техники обычно является признаком того, что работа вот-вот завершится. Это значит, что самое время взглянуть на воздушные фильтры вашего оборудования.

Теперь пыль обычно не является такой большой проблемой зимой, как в теплое время года, но все же неплохо иметь чистые воздушные фильтры, направляемые на хранение или для работы в холодную погоду. Поддержание чистоты воздушных фильтров имеет ключевое значение, потому что они предотвращают повреждение двигателя пылью. Вся эта пыль содержит соединение, называемое кремнеземом, которое является абразивным.

Чтобы проверить, не загрязнен ли воздушный фильтр, у вас есть несколько вариантов. Один из них — визуальный осмотр. Однако многие современные фильтры также снабжены визуальным индикатором, который можно проверить, не рискуя загрязнить фильтр или даже повредить его, просто открыв корпус.

Если он грязный, то пришло время почистить воздушный фильтр. Это может повысить производительность двигателя и снизить расход топлива при эксплуатации оборудования.

Вот как Filter Blaster может помочь вашему автопарку

Наша запатентованная технология Air Filter Blaster прошла полевые испытания и доказала свою способность повышать производительность дизельных двигателей и тяжелого оборудования, которое они приводят в действие.

Взгляните на наши продукты и узнайте, как они могут повысить производительность вашего автопарка независимо от погоды и времени года.