Как полиуретан произвел революцию в конструкции крепления двигателя

С момента своего создания автомобильная промышленность находится в авангарде разработки материалов и постоянно стремясь найти усовершенствования компонентов, используемых в автомобилестроении. Автомобили подвержены уникальному набору вибрационных и крутящих сил, которые могут вызвать эксплуатационные трудности, если их не устранить должным образом.

Чтобы водители и пассажиры чувствовали себя на дорогах более комфортно, автопроизводители используют полиуретан в различных областях конструкции транспортных средств. Одной из областей, где полиуретан оказался очень успешным, является конструкция опоры двигателя.

Давайте углубимся в историю опор двигателя и то, как полиуретан используется в их конструкции сегодня у!

Вначале:первые крепления двигателя

В первых автомобилях использовались полностью металлические системы крепления, которые обычно изготавливались из тяжелого железа или стали. Эти опоры позволяли интенсивной вибрации раннего двигателя проходить через другие части автомобиля и создавали резкие ощущения от езды.

Первые производители автомобилей сначала экспериментировали с кожаными шайбами ​​вокруг крепежных болтов, чтобы уменьшить сильные вибрации. По мере того, как автомобили становились все более доступными и широко распространенными благодаря развитию производства, особое внимание стало уделяться комфорту пассажиров.

Резина имела успех в некоторых из самых популярных автомобилей раннего производства, но на рубеже веков полиуретан преобладал. Контроль над отскоком и твердостью материала позволил производителям автомобилей идеально создавать специальные опоры двигателя. соответствует требованиям их двигателя.

Теперь, когда вы лучше понимаете происхождение опор двигателя, давайте посмотрим, почему полиуретановые опоры двигателя сегодня являются единственным выбором.

Полиуретановые опоры двигателя в автомобильной промышленности

Важность плавности хода легковых и грузовых автомобилей очень важна, и первые автопроизводители быстро осознали это. Мягкие уретановые опоры отлично справились со своей задачей по уменьшению ненужных вибраций, и клиенты сразу же отметили превосходное качество езды автомобилей, в которых они использовались.

По мере того, как полиуретан набирал популярность, Генри Форд был на самом деле устойчивы к этому новому материалу. Однако вскоре даже надежные двигатели Ford не могли игнорировать очевидные преимущества использования полиуретана в конструкции опоры двигателя.

В системе крепления Chrysler «Floating Power» начали использовать это улучшенное уретановое крепление. Комбинируя их с уникальным расположением точек крепления, можно значительно снизить вибрации двигателя. Благодаря новым достижениям в области полиуретана автомобильная промышленность смогла создать плавную и тихую езду, к которой мы привыкли в современную эпоху.

Популярность электромобилей растет благодаря стремлению к «зеленому образу жизни». Угадай, что? Полиуретан также используется в этих приложениях. Успешные компании на рынке электромобилей используют полиуретан в опорах двигателя, чтобы обеспечить водителям максимально плавную езду и непревзойденные впечатления от вождения.

Полиуретан — тихий герой

Двигатели, используемые в производстве электроэнергии, также получили преимущества от использования полиуретана. Современные резервные генераторы электроэнергии должны иметь минимальный уровень шума и вибрации был конкурентоспособным, и в этом помогли специально разработанные опоры двигателя.

Современные генераторы меньшего размера не громче небольшого воздушного компрессора, что является огромным улучшением. Большие генераторы для использования в больницах и продуктовых магазинах намного тише, чем генераторы, произведенные просто десятилетие назад.

Поскольку компании быстро осознали преимущества разработки материала, отвечающего их потребностям, они использовали эти знания, чтобы предоставить конечным пользователям продукт с более высокими характеристиками. Это здорово для нас!

Потребность в мягких опорах двигателя

Автогонки - еще одна специфическая отрасль, в которой произошли положительные изменения благодаря достижениям в области технологий крепления полиуретана. В то время как обычные автомобили требуют комфорта, автогонщики больше всего заботятся о скорости. Мягкая опора двигателя отлично снижает вибрацию, но более чувствительна к нагрузкам при крутящем моменте в условиях высокой нагрузки.

Это напряжение может привести к потере мощности и меньшему крутящему моменту, поступающему на задние колеса. Чтобы бороться с этим, современные компании разработали жесткие крепления с низким отскоком, которые минимизируют нежелательные силы крутящего момента. Проще говоря, это позволяет автомобилю выдавать на дорогу максимальную мощность и побеждать, побеждать, побеждать.

Уникальные приложения требуют уникальных материалов для правильной работы. Из-за этого полиуретан стал ценным активом для автопроизводителей. Автомобили будут продолжать работать тише и плавнее благодаря достижениям в области полиуретана. Давайте посмотрим, где будет автомобильная промышленность, скажем, через 20 лет — держу пари, полиуретан все еще будет там.

Поделиться этим изображением на своем сайте

<ширина текстового поля:100; height:200;">

Пожалуйста, укажите в этом изображении авторство TPC.