Что такое хроммолибден?

Хромолибденовая сталь тип низколегированной стали, которая прочнее и долговечнее по весу, чем мягкая углеродистая сталь. Название происходит от двух основных содержащихся легирующих элементов – хрома и молибдена. Дополнительный хром повышает прокаливаемость стали и коррозионную стойкость; добавленный молибден повышает прочность стали и устойчивость к температурным колебаниям. Хроммолибденовая сталь часто используется там, где требуется высокая прочность, поскольку она более долговечна и значительно прочнее стандартной стали.

Хромолибден в производстве.

Отличное соотношение прочности и веса хроммолибденового сплава и предел прочности при растяжении делают его очень подходящим для использования в производстве фюзеляжей самолетов, высококачественных велосипедных рам и шасси гоночных автомобилей. Благодаря высокой прочности на растяжение производители могут использовать меньше стали для снижения веса без ущерба для прочности или целостности конечного компонента. В дорогих велосипедах и гоночных автомобилях это снижение веса может превратиться в крайне важное увеличение скорости и производительности, однако жесткость стали остается примерно такой же, поэтому при использовании меньшего количества стали рама велосипеда из хромомолибдена становится более прочной. гибче, чем из стандартной стали. В США почти все шасси и каркасы безопасности в гонках NASCAR изготавливаются из хромомолибдена, поскольку он обеспечивает лучшее соотношение прочности к весу и более высокую пластичность, чем углеродистые стали; это также более экономичный материал, чем углеродное волокно или титан.

Хромолибден широко используется в авиационной промышленности уже более ста лет, а в автомобильной промышленности с 1950-х годов. Использование хромомолибдена в велосипедной промышленности началось сравнительно недавно, хотя в настоящее время оно очень широко распространено, а также широко используется в строительстве, а также в нефтегазовой промышленности.

Характеристики хромомолибдена

Важной характеристикой хромомолибдена является то, что он легко упрочняется путем термообработки или нагартовки. Он также может подвергаться поверхностному упрочнению с помощью процесса, известного как науглероживание, при котором внешняя часть металла значительно упрочняется, в то время как материал сохраняет свои химические свойства. Закалка очень полезна, так как снижает износ в течение всего срока службы. Науглероживание — это процесс, который позволяет стали поглощать углерод, в то время как металл нагревается в углеродсодержащем материале, например, в древесном угле или монооксиде углерода. Когда сталь закаливается, углерод на поверхности становится твердым; в зависимости от температуры и продолжительности цикла науглероживания обработанная поверхность будет различаться по содержанию углерода и, следовательно, по твердости. В общем, чем дольше металл обрабатывается при более высокой температуре, тем больше будет происходить диффузия углерода, что повысит твердость. Способность повышать твердость за счет нагревания или деформационного упрочнения делает хромомолибден превосходным материалом для изготовления компонентов, таких как поршни и коленчатые валы, которые подвергаются жестким нагрузкам.

Сварка хромомолибдена

При сварке хромомолибдена необходимо учитывать несколько дополнительных моментов, хотя техника сварки мало чем отличается от сварки низкоуглеродистой или нержавеющей стали. Можно использовать методы сварки MIG или TIG, хотя отзывы производителей показывают, что сварка TIG быстрее, эффективнее и чище, чем сварка MIG. Отожженный хроммолибден обладает хорошими свойствами механической обработки и свариваемости.

Распространено мнение, что хромомолибден необходимо предварительно нагреть перед сваркой, но обычно в этом нет необходимости, если толщина листа или трубы менее 3 мм. При толщине материала более 3 мм предварительный нагрев следует проводить постепенно. Материал необходимо подготовить, тщательно очистив его перед сваркой, так как это поможет предотвратить будущие проблемы со сварным швом. Сварка должна выполняться немного медленнее, чем обычно, что замедлит скорость охлаждения, но не рекомендуется использовать ускоренное охлаждение сварных швов.

Свойства коррозии

Хотя хромомолибден содержит хром, который полезен для повышения коррозионной стойкости, содержание хрома недостаточно высоко, чтобы обеспечить уровень коррозионной стойкости, характерный для нержавеющей стали; если сталь будет использоваться в агрессивной среде, рекомендуются другие типы материалов с более высокой коррозионной стойкостью.

Соотношение цены и качества

Хромо-молибденовая сталь действительно стоит больше, чем низкоуглеродистая сталь, но прочность и долговечность хромомолибдена в сочетании с возможностью использовать меньше, чем его аналог из стандартной стали, часто уравновешивает и оправдывает это увеличение стоимости.

Хромолибден также можно рассматривать в качестве альтернативы гораздо более высокой стоимости углеродного волокна и титана, поскольку это гораздо более привлекательный по цене продукт, обеспечивающий большую прочность, долговечность и гибкость.

Купите наш ассортимент круглого проката из хромомолибденовой стали EN24T здесь.