Хромолибден против DOM-труб: выбор правильной стали для производительности и точности

Стальная труба — универсальный материал от велосипедных рам до авиакомпонентов. Две наиболее часто цитируемые стальные марки — хромолибден (Chromoly) и DOM.

Большинство стальных труб производят нарезкой прокатной стали на тонкие полосы, затем холодной формовкой в трубную форму и сваркой концов. Дополнительная термообработка и финиш дают финальному продукту требуемые механические свойства. Бесшовные варианты также доступны.

Хромолибден трубы

Хромолибден — низколегированная сталь, смешивающая хром и молибден (SAE 4130 или 4140) с железом, углеродом и другими элементами. Хромовый буст добавляет прочность, закаляемость и степень коррозионной стойкости, хоть и не такую, как у нержавейки.

Хотя тяжелее алюминия, высокое соотношение прочность/вес хромолибдена делает его материалом выбора для авиадеталей, рамы гоночных авто, автшестерен, коленчатых валов, газопроводов и станковых валов.

Электросопротивленная сварка (ERW)

ERW — сварочный процесс, генерирующий тепло пропусканием высокочастотного тока через металл. В комбинации с давлением металл запечатывается вдоль определенной длины, производя чистый, непрерывный шов. ERW широко используется для трубных швов и точечной сварки.

DOM-трубы (Drawn-Over-Mandrel)

DOM-трубы могут быть из любого сплава — мягкой стали, хромолибдена или других сталей SAE 1020/1026. Их часто ошибочно называют «бесшовными», потому что шов почти невидим. Процесс включает нагрев трубы для размягчения, затем вытягивание через коническую мандрель. По мере движения мандрели по трубе она гладкощает внутреннюю поверхность и увеличивает толщину стенки.

Пока труба проходит через формовочные матрицы, устанавливающие внешние размеры, комбинация мандрели и матриц доставляет высококонцентричный продукт, соответствующий жестким допускам. DOM-трубы демонстрируют превосходные механические свойства: высокую твердость, предельную прочность на разрыв и безупречный сварочный шов. Идеальны для гидроцилиндров, автокомпонентов и любого применения, требующего точную геометрию без дальнейшей обработки.

Настоящие бесшовные трубы

Бесшовные трубы куются из нагретого стального бilleта, пронзаемого вращающейся мандрелью. Биллет прокатывают до формирования полого ядра, производя трубу без сварочного шва. Последующая холодная или горячая формовка уточняет толщину, диаметр и поверхностную чистоту.

Холодноделанная сталь (CDS)

CDS-трубы (часто SAE 1018/1026) предлагают однородную микроструктуру, жесткие допуски, высокое соотношение прочность/вес и превосходную поверхностную чистоту. Обычно не требуют дополнительной обработки и используются в рамах гоночных авто, грузовиков и автозапчастей, гидроцилиндрах.

Горячеотделанные бесшовные (HFS)

HFS-трубы более экономичны чем CDS и могут быть обработаны до точных спецификаций. Часто в роликах, втулках и гидроцилиндрах.

Исследуйте наш ассортимент Хромолибден и DOM труб в IMS!

Источники: https://steeltubeinstitute.org/drawn-over-mandrel/