Компания Henkel разрабатывает конструкционный клей для внутренних помещений самолетов, соответствующий требованиям REACH
Компания Henkel Adhesive Technologies (Дюссельдорф, Германия), лидер в производстве конструкционных клеев и обработки поверхностей для авиационных производителей оригинального оборудования, технического обслуживания, ремонта и эксплуатации (MRO) во всем мире, недавно разработала Loctite EA 9365FST, новый двухкомпонентный эпоксидный клей, который укрепляет и склеивает термопласт. и термореактивные подложки и могут служить в качестве матричной смолы на стекловолокне для укрепления тонких стенок термопластичных узлов. Разработанный для использования в салонах самолетов, клей без галогенов и сурьмы отвечает отраслевым требованиям огнестойкости, плотности дыма и токсичности (FST), соответствует требованиям REACH и EH &S во всем мире и сертифицирован компанией Boeing (Чикаго, штат Иллинойс, США). США) спецификации процесса BAC 5568.
Согласно заявлению компании «Хенкель», Loctite EA 9365FST затвердевает всего за два часа при 70 ° C (158 ° F) или за семь дней при комнатной температуре. Клей обладает хорошими механическими характеристиками при приклеивании должным образом обработанных термопластов и термореактивных материалов к ряду других оснований. Сообщается, что эта удобная в использовании эпоксидная смола также обеспечивает превосходный баланс адгезионных характеристик и соответствия требованиям FST. Продукт не желтеет со временем, его можно окрашивать, обеспечивая хорошие цветовые характеристики и меньшую просвечиваемость, чем у старых клеящих составов.
По словам Хенкель, при использовании в качестве матричной смолы Loctite EA 9365FST легко смачивает стекловолокно, укрепляя тонкие сборные стены из термопласта для усиления структурной поддержки во внутренних помещениях, включая панели стен, потолка и пола; отсеки и укладка кабины; камбузы; туалеты; и сидения. Продукт доступен по всему миру и предназначен для использования в коммерческой авиации, оборонной промышленности и на железных дорогах.
волокно
- Эмираты внедряют технологию 3D-печати для деталей самолетов
- Обзор приложений:3D-печать для салонов самолетов
- Henkel предлагает платформу материалов для аддитивного производства
- Развитие AFP для следующего поколения
- A&P Technology заключила контракт на изготовление основной конструкции самолета
- Скотт Бейдер выпускает смолы, гелькоуты, клеи для структурных приложений
- Препрег из углеродного волокна Hexcel, выбранный для разработки сверхлегких самолетов
- Exel Composites запускает онлайн-сервис для структурных композитов
- Пропеллеры Hartzell из углеродного волокна выбраны в качестве опции для самолетов Cubcrafter
- Epic получает сертификат FAA на производство самолетов E1000 из углеродного волокна