Вихретоковые тормоза:как они работают и где используются?

Вихретоковые тормоза — это уникальная тормозная система, которая произвела революцию в современной технике. В отличие от обычных тормозов, использующих для работы кинетическую и тепловую энергию, торможение вихревыми токами основано на электромагнетизме.

Прочтите наш блог, чтобы узнать больше о преимуществах этого электромагнитного тормоза.

Что такое вихретоковые тормоза?

Чтобы понять вихретоковые тормоза, вы должны сначала понять, как работают обычные тормоза. Обычные тормоза используют трение, чтобы остановить движение объекта. Каждый движущийся объект обладает кинетической энергией. Чтобы остановить кинетическую энергию, тормоза преобразуют ее в тепловую энергию.

В автомобиле гидравлическая система приводится в действие педалью тормоза, которая использует многократное усилие и тепловую энергию для остановки автомобиля.

Однако эти тормоза со временем изнашиваются и при частом использовании начинают исчезать.

При электромагнетизме электрические проводники проходят через магнитные поля. В системе магнитного торможения электрический ток течет вокруг проводника, создавая тепловую энергию.

Как электромагнитное торможение останавливает движение объектов?

Когда по электрическому проводнику начинает двигаться ток, создаются два магнитных поля. Одно поле работает с током; другое поле работает против него.

Первая часть магнитного поля пытается его замедлить, а вторая часть поглотит кинетическую энергию объекта и тоже начнет его замедлять.

Существует два типа электромагнитных тормозов:линейные и кольцевые.

Линейные тормоза состоят из неподвижного элемента и подвижной части. Эти типы тормозов обычно используются в поездах и на американских горках.

И рельсы, и поезд/американские горки имеют встроенный металл, чтобы реагировать друг на друга.

Когда объекты движутся по дорожке, они продолжают производить кинетическую энергию. Металл поглощает энергию и использует ее для остановки поезда или американских горок при включенном тормозе.

Круговые тормоза имеют электромагнитную составляющую, которая является статической или движущейся. Статические круглые тормоза имеют металлический диск, который создает вихревые токи.

В движущихся круговых тормозах используются электромагнитные катушки и колесо для создания магнитного силового поля для вихревых токов.

Становится ли магнитная тормозная система все более популярной?

В течение многих лет инженеры и ученые экспериментировали с вихретоковыми тормозами. Инженерам нравится тот факт, что для этих тормозов не требуется сложная гидравлическая система.

В вихретоковой тормозной системе меньше движущихся частей, что делает ее дешевле в изготовлении и проще в обслуживании.

Большинство инженеров используют медь, относительно недорогой металл, в качестве металлического компонента.

Какой бы недорогой и простой ни была система, она используется для питания тяжелой техники. Как упоминалось ранее, тормозная система является общей для поездов и американских горок — двух мощных транспортных средств, которые весят несколько тонн.

Их также можно найти в тренажерном зале, промышленном оборудовании и оборудовании для отдыха.

Вихретоковая тормозная система обычно используется в электроинструментах и ​​другом промышленном оборудовании.

Аварийная функция в электроинструментах и ​​тяжелых машинах приводится в действие вихретоковыми тормозами. Как только кнопка отключения нажата, тормоза останавливают вращающиеся металлические детали.

Пришло время испытать магнитную тормозную систему

Вас интересуют вихретоковые тормоза? Если да, мы можем помочь.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших тормозных системах.