Советы по предотвращению 3 распространенных проблем с жидкостью для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF)

Каждый день группа технической поддержки Volvo Construction Equipment получает звонки от клиентов по самым разным темам. Обычный вызов, связанный с двигателем, связан с жидкостью для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF). Три проблемы, с которыми мы сталкиваемся снова и снова:

• Непреднамеренное попадание DEF в топливный бак.
• Загрязнение DEF
• Неправильное обращение с DEF

Любая из них является потенциально серьезной проблемой, которая может привести к значительному повреждению вашего оборудования. Вот мой совет, как их избежать.

Не путайте заливки

Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей — это решение для контроля выбросов, предназначенное для снижения выбросов оксидов азота в дизельных двигателях. Жидкость, похожая на воду, впрыскивается в выхлоп перед тем, как выйти из машины.

DEF никогда не следует смешивать с дизельным топливом, и у него есть собственное заправочное отверстие. Но на некоторых единицах строительной техники баки с топливом и DEF находятся в непосредственной близости, поэтому неудивительно, что эта ошибка возникает. Если это произойдет, и оператор запустит машину с DEF в топливопроводах, это может привести к ущербу на десятки тысяч долларов.

Крышка бака DEF синяя. Если у вас есть машины, в которых баки для DEF и дизельного топлива расположены рядом друг с другом, еще один простой способ определить разницу — это размер заливных отверстий. Обычно заливное отверстие DEF имеет меньший диаметр. Если вы сомневаетесь, использовалось ли правильное заливное отверстие, слейте и промойте бак деионизированной водой или чистой жидкостью DEF.

Чтобы избежать чрезмерных счетов за ремонт, поговорите со своими операторами и убедитесь, что они знают, как немедленно связаться с вами и вашим дилером оборудования Volvo, если они случайно добавили DEF в топливный бак. Ваш дилер может помочь вам избежать ненужных повреждений и связанных с этим расходов.

Избегайте загрязнения

DEF чрезвычайно чувствителен к загрязнению — для его правильной работы чистота имеет решающее значение. Загрязнения вокруг крышки заливной горловины могут попасть в DEF и нанести ущерб. Если область вокруг бака и крышки не очистить до того, как крышка будет снята и добавлена ​​жидкость, грязь или пыль очень легко попадут внутрь и смываются водой в бак. Это может привести к серьезным проблемам, связанным с загрязнением, и вызвать незапланированные простои.

Лучший способ проверить и контролировать концентрацию DEF на основе мочевины — использовать цифровой рефрактометр. Идеальная концентрация составляет от 32,5 до 37 процентов мочевины. Некоторые признаки того, что это соотношение может быть нарушено и ваш DEF загрязнен, включают резкое увеличение расхода DEF, неисправности системы селективного каталитического восстановления (SCR) или начало остановки двигателя.

Этих неприятностей и сопутствующих расходов можно избежать, просто поговорив со своими операторами и обслуживающим персоналом, чтобы убедиться, что они знают, как невероятно важно очищать кожух вокруг крышки перед заливкой жидкости. Также убедитесь, что они знают, что нельзя использовать контейнеры, которые могли быть использованы для других материалов или жидкостей, даже если они были очищены; DEF следует хранить в специальных контейнерах. DEF слишком чувствителен к загрязнению.

Правильное обращение

Вы хотите хранить DEF вдали от прямых солнечных лучей и в контейнерах из нержавеющей стали или пластика в соответствии с указаниями производителя. Предпочтительно прохладное, сухое место в помещении. DEF со временем портится, но может храниться до одного года при температуре от 12 до 86 градусов по Фаренгейту.

DEF замерзнет при температуре ниже 12 градусов по Фаренгейту и может превратиться в слякоть, но это не влияет на качество или производительность. Если вы собираетесь хранить DEF в холодном месте, вам понадобится расширяемый контейнер. DEF расширяется на семь процентов при температуре замерзания.

Чтобы избежать проблем с хранением, некоторые операторы предпочитают 2,5-галлонные контейнеры оптовым хранилищам, чтобы предотвратить отходы и потенциальное загрязнение.

Другие советы

• Не забывайте регулярно менять фильтры DEF в соответствии с интервалами обслуживания.
• Если бак DEF пуст, индикатор на приборной панели загорится, и через некоторое время мощность двигателя снизится.

Хорошей практикой является дозаправка бака DEF в конце дня. В резервуарах для DEF может образовываться конденсат, и эта вода может привести к загрязнению.

Подробнее

Мы разработали этот контрольный список жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) для вас и ваших операторов, чтобы вы могли распечатать его и использовать для справки, чтобы избежать этих ошибок. Также обязательно следуйте руководствам для владельцев оборудования и рекомендациям поставщика топлива.

Статья Риса Истхэма, директора отдела бесперебойной работы и технических услуг